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時間：2019-02-27作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：117

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑

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水泥基灌漿料因為Ｃｌ－的半徑小，活性大，容易吸附在位錯區(qū)、晶界區(qū)等氧化膜有缺陷的地方。Ｃｌ－有很強的穿透氧化膜的能力，在氧化物內(nèi)層（鐵與氧化物界面）形成易溶的ＦｅＣｌ２，使氧化膜局部溶解，形成坑蝕現(xiàn)象。如果Ｃｌ～在鋼筋表面分布比較均勻，這種坑蝕現(xiàn)象便會廣泛地發(fā)生，點蝕坑擴大、合并，發(fā)生大面積的腐蝕。與灌漿劑概述
一、水泥基灌漿料與灌漿劑概念
水泥基灌漿材料是由水泥、集料（或不含集料）、外加劑和礦物摻合料等原材料，經(jīng)混合生產(chǎn)而成的具有合理級配的干混料。水泥基灌漿材料加水拌和均勻后具有可灌注的流動性、不離析、不泌水、早強、高強、無收縮、微膨脹等性能。因其具有自流性好、無毒、無害、**化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染、綠色環(huán)保且在施工方面具有質(zhì)量可靠、降低成本、縮短工期和使用方便等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于灌漿工程、設(shè)備安裝以及混凝土加固修補等工程。
而在后張預應(yīng)力孔道中，為防止預應(yīng)力筋銹蝕，并通過凝結(jié)后的漿體將預應(yīng)力傳遞至混凝土結(jié)構(gòu)中。為保證預應(yīng)力構(gòu)件的強度、密實性、耐久性等性能，一般采用**壓漿料與壓漿劑用于后張法預應(yīng)力孔道的注漿。而**壓漿料是指由水泥、高效減水劑、膨脹劑和礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合料，在施工現(xiàn)場按一定比例加水并攪拌均勻后，用于充填后張預應(yīng)力孔道的壓漿材料；而**壓漿劑是指由高效減水劑、膨脹劑和礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合劑，在施工現(xiàn)場按一定比例與水泥、水混合并攪拌均勻后，用于充填后張預應(yīng)力孔道的壓漿材料。所謂**，是指專門用于后張預應(yīng)力孔道的壓漿，且均應(yīng)由工廠化制造生產(chǎn)。
水泥基灌漿材料在公路工程上的應(yīng)用有：地腳螺栓錨固、設(shè)備基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板的灌漿、混凝土結(jié)構(gòu)加固改造及后張預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿。但后張預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿涉及zui多，要求zui嚴格，因此，應(yīng)重點研究。
二、水泥基灌漿料現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范
《水泥基灌漿材料（JC/T 986-2005）》
《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB/T 50448-2008）》
《水遷移型阻銹劑ＭＣＩ－Ａ同國內(nèi)外現(xiàn)有遷移型阻銹劑產(chǎn)品相同也屬于混合型阻銹劑，即阻銹劑分子同時吸附在鋼筋表面的陰極、陽極從而對鋼筋起保護作用。ＭＣＩ－Ａ具有在混凝土的孔隙中通過氣相和液相擴散到鋼筋表面形成吸附膜從而產(chǎn)生阻銹作用的特點。通過對混凝土微觀性能的分析研究，發(fā)現(xiàn)加入阻銹劑ＭＣＩ．Ａ不影響水化產(chǎn)物組成，增加凝膠產(chǎn)物數(shù)量，混凝土砂漿中總的孔隙率有明顯減少，混凝土中毛細孔數(shù)量減小，對強度發(fā)展有利。工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范（DL/T 5148-2012）》
《水泥基灌漿材料施工技術(shù)規(guī)程（YB/T9261-98）》
《預應(yīng)力孔道灌漿劑（GB/T 25182-2010）》
《鐵路后張法預應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》TB/T 3192-2008
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50204-2002（2011修訂版）
三、水泥基灌漿料的應(yīng)用領(lǐng)域
1．地腳螺栓錨固
灌漿材料多用于設(shè)備基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)柱腳地板的地腳螺栓錨固。為了保證灌漿材料凝結(jié)硬化之后與地腳螺栓之間緊密錨固,在灌漿之前應(yīng)適當處理地腳螺栓表面的鐵銹和油污,然后調(diào)整位置的同時將己經(jīng)拌和好的灌漿材料注入到螺栓孔中。灌漿過程中嚴禁振搗,但可適當插搗。具體施工工藝見圖1。

圖1.地腳螺栓錨固工藝圖
2．二次灌漿
二次灌漿是灌漿材料的一種傳統(tǒng)應(yīng)用方法。與地腳螺栓錨固類似,灌漿之前應(yīng)將設(shè)備的地板、混凝土基礎(chǔ)表面進行細致的清理,不允許有碎石、浮漿、浮灰、油污等雜物殘留。灌漿過程應(yīng)盡可能縮短灌漿的時間,且必須連續(xù)灌漿,二次灌漿是從一側(cè)開始進行,直到另一側(cè)溢出漿液為止。對于較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,視實際工程情況可分段施工。在灌漿過程中嚴禁振搗,２００７年，申祿坤對隧道襯砌結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境特點研究，找出耐久性的主要因素，提出提通過試驗研究了界面處理和銷釘間距對加固后Ｔ梁的承載力和變形的影響。在鋼梁。混凝土板組合結(jié)構(gòu)中，也通常設(shè)置栓釘作為剪力連接件來限制鋼梁與混凝土樓板的相對滑移，從而形成一個整體共同抵抗彎矩作用。栓釘連接件屬于柔性連接件，其受力性能好，施工方便可靠，是目前應(yīng)用較為廣泛的剪力連接件形式。栓釘連接件的破壞形態(tài)分為兩類：（１）栓釘拉剪破壞，破壞呈一定脆性，其抗剪承載力僅與栓釘?shù)男吞柡筒馁|(zhì)有關(guān)；（２）栓釘附近混凝土破壞，破壞時栓釘**根部的混凝土發(fā)生局部受壓破碎或劈裂，此時，栓釘表現(xiàn)出較好的延性，其極限承載力隨栓釘直徑的增大和混凝土等級的提高而增大。高耐久性的對策；招郭忠，譚忠盛等，提出了隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性研究方法，及在材料方面提高隧道耐久性的措施：曹磊，谷柏森，從施工技術(shù)方面提出了提高隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性的施工措施。２００８年，孫鈞主要討論的內(nèi)容有：鋼筋混凝土管片結(jié)構(gòu)的腐蝕機理：影響隧道混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的主要因素；管片接頭螺栓和防水材料的耐久性；鋼筋混凝土管片結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法；隧道結(jié)構(gòu)服務(wù)壽命預測，以及提高隧道管片襯砌耐久性的工程措施——綜合防治。該研究成果已在崇明長江隧道工程中得到了初步應(yīng)用。必要時可采用灌漿助推器。為減少灌漿材料水分的過快蒸發(fā),當環(huán)境溫度**30攝氏度時,施工人員應(yīng)當盡量避免灌漿部位受到陽光的直射。具體工藝步驟如圖2所示。

圖2.二次灌漿工藝圖
3．混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造
混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,是水泥基灌漿材料在設(shè)備加固、二次灌漿之外的又一重要應(yīng)用。其主要發(fā)揮了水泥基灌漿材料耐高溫、耐老化,無毒性,成本低廉等優(yōu)良性能。大量工程應(yīng)用表明,利用灌漿材料對混凝土結(jié)構(gòu)進行加固和改造,易于施工、工期短、效果好。
4．預應(yīng)力孔道灌漿
預應(yīng)力孔道灌漿是將灌漿材料注入到預留的預應(yīng)力混凝土孔道中,灌漿材料本身必須具備良好的流動性,它能夠?qū)㈩A應(yīng)力鋼筋與套管之間的空隙填滿,能夠盡快達到一定的抗壓強度和粘結(jié)強度,而且能夠保護預應(yīng)力鋼筋不外露而遭銹蝕,保證預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的安全壽命灌漿材料具有一定的微膨脹性能,能夠減少和補償水泥漿在凝結(jié)過程中的收縮變形,防止裂紋的產(chǎn)生,它能夠使預應(yīng)力鋼筋與混凝土良好結(jié)合,保證預應(yīng)力的有效傳遞。



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