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時間：2019-02-26作者：北京博瑞雙杰新技術有限公司瀏覽：98

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12  后錨固連接件
12.1  一般規(guī)定
12.1.1  本章的規(guī)定適用于以普通混凝土為基材的后錨固連接件的安全性鑒定。
12.1.2  工程結構用的后錨固連接件應采用膠接植筋、膠接全螺紋螺桿和**械鎖緊效應的自擴底錨栓、模擴底錨栓和特殊倒錐形錨栓。
12.1.3  在考慮地震作用的結構中，嚴禁使用膨脹型錨栓作為承重構件的連接件。
12.1.4  后錨固連接件的安全性鑒定，應包括基材和錨固件的材質鑒定以及連接的性能鑒定。
12.2  基材及錨固件材質鑒定
12.2.1  混凝土基材的安全性鑒定應符合下列規(guī)定：
    1  當采用膠接植筋和膠接全螺紋螺桿時，其基材混凝土的強度等級應符合下列規(guī)定：
     1）當新增構件為懸挑結構構件時，其基材混凝土強度等級不得**C25級；
     2）當新增構件為其他結構構件時，其基材混凝土強度等級不得**C20級。
    2  當采用錨栓時，其基材混凝土的強度等級：對重要結構，不得**C30級；對一般結構，不得**C25級。
12.2.2  對碳素鋼、合金鋼和不銹鋼錨栓的安全性鑒定，應分別符合表12.2.2–1、表12.2.2–2的規(guī)定：
表12.2.2–1  碳素鋼及合金鋼錨栓的安全性能指標
性  能  等  級 4.8 5.8 6.8 8.8
抗拉強度標準值fstk（MPa） ≥400 ≥500 ≥600 ≥800
屈服強度標準值fyk或fs0.2k（MPa） ≥320 ≥400 ≥480 ≥640
伸長率δs（%） ≥14 ≥10 ≥8 ≥12
受拉彈性模量（MPa） ≥2.0×105
注： 性能等鋼筋阻銹劑的主要功能在于能夠阻止或減緩混凝土內部鋼筋的銹蝕速度，而腐蝕電流的大小則是描述銹蝕速度的重要參數，該值是可以通過特定的儀器進行量測的。用電測方法測量結構不同部位鋼筋的腐蝕電流即可得出結構危險性變化的信息。鋼筋阻銹劑有濾除氯離子的性能，混凝土中Ｃｌ一含量對鋼筋銹蝕的影響較大，當混凝土中含有Ｃｌ一時，即使混凝土的堿度還較高，鋼筋周圍的混凝土尚未碳化，鋼筋也會出理銹蝕的現象。這是因為ｃｌ一的半徑小，活性大，具有很強的穿透鈍化膜的能力，致使鋼筋表面的鈍化膜局部破壞，從而使鋼筋產生所謂的坑蝕現象。級4.8表示：fstk＝400；fyk / fstk＝0.8。
表12.2.2–2已有研究成果表明,離應力的存在對碳纖維布的剝萬有著較其重要的影響,其數值大小與許多因素有關,在分析;剝高現象時主要考慮碳纖維布端部、集中加載處和主制鑓處的割高應力。  不銹鋼（奧氏體A1、A2、A4）錨栓性能指標
性能等級 抗拉強度標準值fstk
（MPa） 屈服強度標準值fyk
（MPa） 伸長值δ
50 ≥500 ≥210 ≥0.6d
70 ≥700 ≥450 ≥0.4d
80 ≥800 ≥600 ≥0.3d
12.2.3  膠接植筋的鋼筋應采用HRB400級及HRB335級的帶肋鋼筋。膠接全螺紋鋼螺桿應采用Q235和Q345的鋼螺桿。鑒定時，鋼筋和螺桿的強度指標應分別按現行國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB 50010和《鋼結構設計規(guī)范》GB 50017的規(guī)定采用。
12.3  后錨固連接性能鑒定
12.3.1  后錨固連接的承載力鑒定，應采用破壞性檢驗方法（附錄U），其檢驗結果的評定，應符合下列規(guī)定：
   1  當檢驗結果符合下列要求時，其錨固承載力評為合格：
        Nu,m≥[γu]Nt  （12.3.1–1）
    且    Nu,min≥0.85Nu,m  （12.3.1–2）
式中：  Nu,m——受檢驗錨固件JI限抗拔力實測平均值。
     Nu,min——受檢驗錨固件JI限抗拔力實測zui小值。
       Nt ——受檢驗錨固件連接的軸向受拉承載力設計值；應按現行國家標準《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB 50367的規(guī)定計算確定。
    [γu] ——破壞性檢驗安全系數，按表12.3.1取用。
   2  當Nu,m< [γu]Nt，或Nu,min<0.85Nu,m時，應評為錨固承載力不合格。
表12.3.1  檢驗用安全系數[γu]
錨固件種類 破由于粘鋼加固技術施工快，避免或減少工廠停產時間，節(jié)約加固材料，與其它加固方法比較，粘鋼加固的費用大為節(jié)省，經濟效益很高。  壞  類  型<在我國，雖然尚未組織過全面系統(tǒng)的調查研究，但近年來暴露出的問題也很嚴重。１９８４年，童保全等調查了浙江沿海的２２座鋼筋混凝土水閘，其中因鋼筋腐蝕而導致破壞的占５６％；１９８５年，單國梁等對連云港ｌ號、２號碼頭進行了考察，發(fā)現鋼筋腐蝕破壞的縱梁根數分別占總數的５８％和８４％；１９８８年，許冠紹等對４０座用于淡水的鋼筋混凝土水閘進行了調研，發(fā)現鋼筋腐蝕導致混凝土結構破壞的水閘占全部的６２％。br /> 鋼材破壞 非鋼材破壞
植  筋 ≥1.45 不允許
錨  栓 ≥1.65 ≥3.5

12.3.2  后錨固連接的專項性能檢驗與鑒定，應按現行行業(yè)標準《混凝土用擴孔型建筑錨栓》JG 160附錄F的規(guī)定執(zhí)行。通過該專項檢驗的后錨固連接，可作出其抗震或抗疲勞性能符合安全使用的鑒定。












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