1 工程概況
本次設備基礎二次灌漿主要針對鍋爐基礎框架柱、汽機安裝基座和全廠設備基礎,本次采用YB60-III型高強無收縮灌漿料,現(xiàn)場加水攪拌后即可使用,具有早強、高強、大流動性,微膨脹行等特點。生產(chǎn)廠家為湖南岳陽市遠博新型材料科技有限公司。本方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況,并結合廠家給具的施工方法制定,符合《砼結構工程施工及驗收規(guī)范(GB50204)、《砼設計規(guī)范》(GBJ10)及《水泥基灌漿材料施工技術規(guī)范》(YB/T9261-98)中的相關規(guī)定。
2施工準備
2.1現(xiàn)場準備
(1)所需機械、機具已經(jīng)進場并經(jīng)過檢修合格,機具、工具的安全性已經(jīng)過檢查。
(2)提出物資計劃,并催促材料及物資及時進場。
(3)編制相關的施工進度計劃,并確定勞動力人數(shù),確保施工能夠順利進行。
(4)現(xiàn)場可采用攪拌機攪拌,也可進行人工攪拌,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況由工長具體確定,具體施工時,如在冬季施工時,室外溫度較低,攪拌時應在廠房內(nèi)部,如確實需要在室外攪拌,必須搭設暖棚,并保證溫度在5℃以上,并用熱水攪拌,水溫25℃-30℃,但不得**30℃。
2.2技術準備
(1)技術人員及施工人員已熟悉圖紙及規(guī)范要求,掌握灌漿部位的細部尺寸,具體見下圖示。
(2)在施工前,現(xiàn)場管理人員、施工人員必須進行進行技術交底,技術交底由項目部管理人員組織進行,并嚴格強調責任到人;現(xiàn)場責任工程師和施工隊技術管理人員應熟悉施工現(xiàn)場和施工當今世界鋼筋銹蝕被認為是混凝土結構破壞和耐久性不足的首要因素。這是一個雜、綜合的過程,可分為先天因素與后天因素,前者與工程設計、施工質量有關,后者與環(huán)境和認為使用圍護有關。國內(nèi)外大量事實表明,碳化作用和氯離子侵蝕是混凝土結構耐久性的重要影響因素,研究它們的耐久性壽命模型將有助于進行地鐵襯砌結構耐久性的研究。要求。
(3)作業(yè)所需的灌漿料已經(jīng)經(jīng)過復試合格并報驗完成。
2.3人員準備
作業(yè)人員必須具備灌漿的基本知識和操作技能,熟悉本工作的操作常識和規(guī)程,能熟練操作本工種的機具。
2.4工具、器具準備
(1)攪拌機、水桶、模板、測量器具、磅秤、養(yǎng)護用塑料布、草袋(可根據(jù)溫度確定,環(huán)境溫度大于5°時可不用)、清潔用棉紗、破布、空壓機、竹條或鋼筋(**彎成鉤頭,主要用于灌漿時導流用)、漏斗等。
3灌漿操作
一個獨立的灌漿區(qū)域的灌漿作業(yè)應連續(xù),材料、人力都要有足夠的準備,除管理人員堅守崗位外,施工人員應稍有富余,以便應付突發(fā)事件。灌漿配合比應使用重量比,盡量使用攪拌機攪拌,條件不允許時也可使用人工攪拌,但一定注意要攪拌均勻。灌漿一旦開始,就要保證連續(xù)進行。
3.1施工流程
基礎與設備基座的清理 → 灌漿接觸面的濕潤 → 支設模板 → 灌漿料攪拌、灌漿 → 養(yǎng)護 → 拆模清理
3.2清理
灌漿基礎表面應基本平整并已鑿毛,清理干凈灌漿區(qū)域,用棉紗、破布、空壓機、壓力水等去除汽機臺板(設備基座底板)表面的油脂、松散材料和灰塵。
3.3灌漿接觸面的濕潤
由于汽機基座厚度、面積等均較大,灌漿前24小時內(nèi)對灌漿部位進行澆水濕潤,注意應將砼接觸面濕透,并在灌漿前對溝槽、凹槽內(nèi)的積水吸干。
3.4支設模板
因灌漿料流動性較大,因此模板支設要牢固,所有模板之間縫隙,模板和碳纖維加固混凝土受壓構件的粘貼方法不同,對構件的極限承載能力、剛度和延性都有一定程度的影響.試驗結果表明:采用間隔粘貼的方法,其抗壓承載力平均提高l0%以上,剛度變化不明顯,延性比對比柱有所改善;碳纖維全包里時,抗壓承載力平均提高30%以上,剛度平均提高20%以上,延性也有較大幅度的改善.總之采用碳纖維加固混凝土柱,可以有效地提高柱的受壓承載力,增加柱的抗變形性能,改善延性,在整個試驗過程中,試件均沒有發(fā)生搭接破壞,說明本試驗的搭接長度在安全范圍以內(nèi),即如果粘貼西層且連續(xù)粘貼時,搭接長度可比規(guī)范值縮短30%。砼之間的縫隙必須進行密封,避免漿液露出,模板上口應高出灌漿面50㎜。
汽機基座內(nèi)側模板,由于汽機安裝后已無施工操作面,因此,安裝前應預先支設模板,為便于施工,采用鍍鋅鐵皮用射釘固定在砼側壁上,但在灌漿前應檢查鍍鋅鐵皮是否已遭破壞,如破壞,應盡量恢復密致。
模板應提前加工完成,灌漿高度50~100㎜時,可使用木方將周圍模板連成整體。灌漿高度大于100㎜時,可用普通工藝進行配模,模板支設完成后,可采用12#鉛絲將模板與設備底板整體拉結,保證灌漿過程中模板不產(chǎn)生整體位移。
如灌漿部位平面尺寸與設備基礎平面尺寸相等,灌漿的側模下口應伸入原有砼面以下500㎜,并采用可靠加固措施。
模板接縫處貼海綿條,使模板接縫嚴密,同時應控制模板內(nèi)表面的平整度和接縫高低差。
模板下口,即模板與已澆筑砼接觸面應粘貼2~3到海綿條,待模板支設完成后可以采用砂漿進行封堵。
3.5灌漿料的攪拌及灌漿
3.5.1灌漿料攪拌
灌漿料和水的參考比例為1:0.14,具體比例應根據(jù)試驗確定。
灌漿料攪拌用水水溫應控制在15~30°之間。
灌漿料、水均以重量比計算,重量誤差應小于1%,攪拌過程中,先將灌
漿料倒入攪拌機內(nèi),開動攪拌機。然后按配合比加水,從加水完畢起,攪拌時間不得少于3分鐘。
因灌漿料初凝時間較短,每次的攪拌的灌漿料不要太多,攪拌好的灌漿了應在加水攪拌后半小時內(nèi)用完,已達到初凝的灌漿料不得使用。
3.5.2灌漿方法及工藝
小范圍灌漿可使用漏斗操作,對于平面部分應始終由一邊灌注,直到四周開始溢出。
對于汽機基座或其它面積較大設備基礎,使用10~20個10Kg水桶運送灌漿料,直接將攪拌好的灌漿料灌入模內(nèi)。由于面積較大,應始終由一邊或相鄰兩邊灌注,并通過竹條或鋼條等進行導流,直到四周開始溢出為止,這樣,能夠正確掌握灌注的密實程度,不易使中間部位產(chǎn)生氣泡而導致灌漿不實。
3.6養(yǎng)護
灌漿結束后2-5小時開始用塑料布進行覆蓋養(yǎng)護(**5°時應加草袋),24小時內(nèi)不應遭受振動,這一點,應請監(jiān)理單位和安裝單位進行協(xié)調,在強度達到要求之前,禁止相應安裝施工,也請我方施工隊伍嚴格監(jiān)督管理。24小時后開始灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間至少14天。
3.7試驗和檢驗
灌漿料的加水量應根據(jù)材料要求由實驗室確定。
流動性試驗:將跳桌、截錐圓模、玻璃板用濕布擦干凈,將截錐圓模放在玻璃板中間,將攪拌好的灌漿料倒入截錐圓模,代灌滿抹平后,提起截錐圓模,等待30s后用鋼直尺從相互垂直方向測定其流動長度,取兩次結果的平均值作為灌漿料的流動值。灌漿料跳桌流動性應控制在280~300㎜范圍內(nèi),對不符合流動度要求的應調整用水量。攪拌**罐料時,應先測一次流動度,待調整穩(wěn)定后,每澆筑完1t料,測定一次流動度。
流動性試驗合格后取樣做4×4×16㎝的試塊4組,也可使用砂漿試模進行試塊制作,1組用于1天試壓,1組用于7天試壓,1組用于28天試壓,1組備用,均需達到規(guī)定的強度要求。
現(xiàn)場灌漿料凝固后,必須對基礎板進行錘擊檢測,發(fā)現(xiàn)空洞聲時,應進行補灌處理。如試塊強度不合格時,需鑿掉重灌。
應做好施工記錄資料,包括:灌漿部位、日期、水溫、灌漿材料、配合比、攪拌后的漿溫、流動性試驗等,實驗員、質檢員、施工員均應簽字,作為交工資料。
4 質量控制點及注意點
在這里由于汽機臺板灌漿的特殊性,zui大對邊接變形鋼筋和鋼絞線銹蝕后的伸長率均有不同程度的降低,降低幅度與鋼筋銹蝕的不均勻程度有很大關系。當銹蝕較均勻時,鋼筋各部分的延性都能充分發(fā)展,因而延性降低較?。划斾摻钿P蝕不均勻時,在局部嚴重銹蝕的地方由于截面削弱較多而先達到破壞狀態(tài),此時鋼筋銹蝕較輕的地方的塑性還沒有得以充分發(fā)展,因此鋼筋的延性明顯降低。近4m,中間設備安裝墊塊多,這里需要強調幾點:
(1)為防止灌漿過程中窩壓空氣產(chǎn)生空洞,灌漿應從相鄰兩側灌漿、不允許從相對兩側灌漿,灌漿開始后應連續(xù)進行,并盡可能縮短澆灌時間。
(2)本次灌漿由于面積較大,到對邊距離較遠,因此在灌漿過程中,必須采用鋼條或竹條進行引流,并反復搗實,為防止空氣進入,振搗不得使用振搗棒。
(3)灌漿過程不允許間斷,入模溫度不**10℃。
(4)灌漿完畢后首先覆蓋一層塑料布,防止其失水。考慮到現(xiàn)場氣溫的不確定性,應進行測溫,當溫度**5°時,應加草袋保溫。
(5)灌漿結束24小時后澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護水溫20℃,澆完水后應及時覆蓋。
(6)本次施工考慮到環(huán)境溫度較高,因此不摻加防凍劑,采用保證環(huán)境溫度的方法確保灌漿料強度增長。
(7)環(huán)境溫度要安排專人測量,發(fā)現(xiàn)溫度**5℃時增強保溫措施。
(8)試模采用砂漿試模,每灌漿一次做一組試塊。
詞條
詞條說明
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
6 ?結構加固用水泥基灌漿料 6.1 ?一般規(guī)定 6.1.1 ?本章規(guī)定適用于結構加固用水泥基灌漿料的安全性鑒定。 6.1.2 ?當不同標準給出的安全性鑒定的檢驗項目及合格指標有**本規(guī)范要求時,對工程結構加固用的水泥基灌漿料,必須執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定。 6.1.3 ?采用符合本規(guī)范安全性要求的水泥基灌漿料,其結構加固后的使用年限,應按本規(guī)范*5.1
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
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