北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑
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灌漿施工說明
一、基礎(chǔ)處理
基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物,灌漿前24小時(shí),基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤,灌漿前1小時(shí),清除積水。
二、支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達(dá)到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底坐四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿施工。
3、模板**部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
三、灌漿料配制
1、一般地,按通用加固型13-14%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢?,豆石加固型?/span>9-10%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢琛?/span>
2、高強(qiáng)無收縮灌漿料的拌和可以采用機(jī)械或人工攪拌。建議采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)械攪拌,可保證攪拌充分均勻,攪拌時(shí)間3-5分鐘。人工攪拌時(shí)間在5分鐘以內(nèi)完成。攪拌完的灌漿料,隨停放時(shí)間表增長,其流動性降低,應(yīng)在40分鐘內(nèi)用完。嚴(yán)禁在高強(qiáng)無收縮灌漿料中摻入任何外加劑。
四、灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ),應(yīng)采用分段施工。
2、灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行了,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
五、養(yǎng)護(hù)
1、灌漿完畢,灌漿料初凝后應(yīng)立即加蓋草袋或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時(shí),灌漿料、拌和水及養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3、灌漿后24-36小時(shí)不可受到振動,以避免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等
詞條
詞條說明
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
7.5砼澆筑 1、在砼澆筑前,尚應(yīng)對預(yù)埋于砼中的錨具、管道、鋼筋進(jìn)行全面檢驗(yàn)驗(yàn)收 2、根據(jù)結(jié)構(gòu)形式選用插入式、附著式或平板式振動器進(jìn)行振搗,后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等 3、用于判斷現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的砼試件,應(yīng)置于現(xiàn)場與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同環(huán)境同條件養(yǎng)護(hù) 7.6施加預(yù)應(yīng)力 1、預(yù)應(yīng)力筋的張拉宜采用穿心式雙作用采用碳纖維加固橋梁構(gòu)件時(shí),碳纖維片的抗拉強(qiáng)度,彈性模量等性能指標(biāo)必須符合
13.6片石砼 1、片石砼宜用于較大體積的基礎(chǔ)、墩臺身等圬工受壓結(jié)構(gòu)。 2、采用片石砼,可在砼中摻入不多于該結(jié)構(gòu)體積的20%的片石,片石抗壓對于本文試驗(yàn)研究的四點(diǎn)體外錨固破纖維片材加固梁,對其受彎承載力極限狀態(tài)分析時(shí),顯然運(yùn)用已有的無粘結(jié)體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)力増量的計(jì)算結(jié)果明顯偏小。通過多次的試驗(yàn)研究,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這種四點(diǎn)錨固預(yù)應(yīng)力體系較接近全粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系的受力特點(diǎn),只是錨固點(diǎn)較少,錨固點(diǎn)之可的可距較
如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁最后查看聯(lián)系方式 或點(diǎn)擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持! 高強(qiáng)無收縮灌漿料配方和技術(shù)說明 一.簡介高強(qiáng)度無收縮灌漿料(無收縮水泥、**早強(qiáng)灌漿料、高強(qiáng)無收縮灌漿料、水泥砂漿加固料、水泥基灌漿料)是以高強(qiáng)度材料作為骨料在研究鋼筋混凝土植筋錨固構(gòu)件粘結(jié)錨固性能的基礎(chǔ)上,分析比較了植筋錨固鋼筋混凝土受彎構(gòu)件和鋼筋混凝土整澆受彎構(gòu)件受低
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