新型托臂支架的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2024-11-05作者：河北英瑞軌道設(shè)備有限公司瀏覽：535

1. 結(jié)構(gòu)簡單：托臂支架的結(jié)構(gòu)形式簡單，易于加工和安裝，能夠適應(yīng)地下管廊內(nèi)部的復(fù)雜空間要求。
2. 承載力強(qiáng)：托臂支架具有較高的承載力，能夠承受各種管線的重量和壓力，保證其穩(wěn)定性和性。
3. 適應(yīng)性強(qiáng)：托臂支架能夠適應(yīng)地下管廊內(nèi)部的各種環(huán)境條件，包括高溫、低溫、潮濕、腐蝕等因素，確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行。


4. 維護(hù)方便：托臂支架的維護(hù)相對(duì)簡單，只需要定期檢查螺栓的緊固情況，及時(shí)換損壞的部件即可。




河北英瑞軌道設(shè)備有限公司專注于預(yù)埋槽道,托臂支架,螺栓,預(yù)埋件,C型鋼,幕墻,預(yù)埋鐵等, 歡迎致電 15102648797

• 詞條

  詞條說明

• 預(yù)埋槽道規(guī)格尺寸

  30*20, 38*23, 40*22, 41*26, 41*28，50*25，50*30, 52*34, 53*34, 64*44, 72*48。材質(zhì)碳鋼Q235B/Q355B和不銹鋼304/316L，可來圖定做。

• 鐵路預(yù)埋件的作用

  鋼筋混凝土工程是由鋼筋、混凝土、結(jié)構(gòu)件按一定尺寸、一定工序施工而成，其一定的結(jié)構(gòu)尺寸、一定的使用功能、一定的受力特征決定了埋設(shè)鋼筋混凝土預(yù)埋件的必要性。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在變截面尺寸或結(jié)構(gòu)尺寸特別大的時(shí)候必然出現(xiàn)分段、分次澆筑混凝土的現(xiàn)象。此時(shí)為保證結(jié)構(gòu)的受力性能，必然要有預(yù)埋以連接兩次澆筑的構(gòu)件，例如樁基施工時(shí)要預(yù)埋錨入承臺(tái)的鋼筋，承臺(tái)施工時(shí)候要預(yù)埋墩柱鋼筋，墩柱施工時(shí)要預(yù)埋梁石鋼筋等。鋼筋混凝土結(jié)

• 新型托臂支架的優(yōu)點(diǎn)

  1. 結(jié)構(gòu)簡單：托臂支架的結(jié)構(gòu)形式簡單，易于加工和安裝，能夠適應(yīng)地下管廊內(nèi)部的復(fù)雜空間要求。2. 承載力強(qiáng)：托臂支架具有較高的承載力，能夠承受各種管線的重量和壓力，保證其穩(wěn)定性和性。3. 適應(yīng)性強(qiáng)：托臂支架能夠適應(yīng)地下管廊內(nèi)部的各種環(huán)境條件，包括高溫、低溫、潮濕、腐蝕等因素，確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行。4. 維護(hù)方便：托臂支架的維護(hù)相對(duì)簡單，只需要定期檢查螺栓的緊固情況，及時(shí)換損壞的部件即可。

• 預(yù)埋槽道的作用及用途

  1. 預(yù)埋槽道為鐵路客運(yùn)專線新型專業(yè)產(chǎn)品2. 預(yù)埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密，保證槽道系統(tǒng)受力安全3. 槽道卷邊帶有鋸齒，與**EHMQA螺母和墊齒牙完全吻合，形成牢固的機(jī)械咬合，有效抵抗沖擊及振動(dòng)荷載，防止松動(dòng)滑移4. 槽道側(cè)面加勁肋有鎖健功能，埋入混凝土?xí)r可加強(qiáng)與混凝土的握裹力5. 熱浸鍍鋅70um以上處理，防腐性能佳6. 配有T型泡沫填充物，防止漏漿。用途可作為現(xiàn)澆、預(yù)制混