建筑結(jié)構(gòu)粘鋼加固方法的適用范圍:①承受靜力為主的梁板柱構(gòu)件受彎、剪、拉、壓加固,以及鋼筋焊接點斷裂加固;②施工中漏放鋼筋加固;③混凝土標號達不到,提高結(jié)構(gòu)強度加固;④加層抗震加固;⑤陽臺根部斷裂加固;⑥懸掛式吊車梁提高荷載加固;⑦樓面荷載集中力加固;⑧火災(zāi)后梁柱砼燒壞加固;⑨剪力墻開1.6米以下的圓洞加固,開1mx2m以下的門洞加固等。
粘鋼加固具體施工流程
1.準備:
n 對被加固構(gòu)件進行設(shè)計方案制定,確定粘接材料及粘接部位、面積;
n 粘結(jié)鋼板前,對要求提高豎向承載力的加固件宜進行卸荷;
n 鋼板粘結(jié)后48小時,不能移動和在其上進行錘擊、焊接。
2.施工操作:
n 混凝土基層處理:表面堅固、清潔、干燥、粗糙、無裂縫。打磨混凝土,去掉1~2mm厚,除去粉塵,用棉絲沾或酒精擦拭表面;
n 鋼板除銹和粗糙處理:打磨鋼板直至出現(xiàn)金屬光澤,打磨粗糙度越大越好,打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直。其后用棉絲沾擦拭干凈;
n 卸荷:粘貼鋼板前,應(yīng)對被加固構(gòu)件進行卸荷,以減輕和后粘鋼板的應(yīng)力、應(yīng)變滯后現(xiàn)象;
n 配膠:Z8粘鋼結(jié)構(gòu)膠為甲、乙兩組份,按甲 : 乙 = 2 : 1的比例稱量,按同一方向攪拌10~15分鐘至色澤均勻即可涂敷;
n 粘貼:粘鋼結(jié)構(gòu)膠配制好后,用抹同時抹在混凝土表面和鋼板面上,厚度1~3mm,將鋼板貼于預(yù)定位置。粘好鋼板后,用手錘沿粘貼面敲擊鋼板,保證粘貼密實;
n 固定:鋼板粘貼好后立即用夾具夾緊,或用支撐固定,并適當加壓;
n 固化:Z8粘鋼結(jié)構(gòu)膠在常溫下固化48小時即可拆除夾具或支撐,三天后即可受力。若**15℃,應(yīng)采取人工加溫,并延長養(yǎng)護時間等措施;
n 檢驗:粗略的鋼--混凝土粘結(jié)檢驗,可在施工時,同條件粘一小鋼塊于混凝土面上,完全固化后進行破壞試驗,合格的破壞面應(yīng)在混凝土。 加固構(gòu)件的粘鋼質(zhì)量,可先查看其外觀,檢查鋼板邊緣溢膠色澤、硬化程度,并以小錘敲擊鋼板檢驗鋼板的有效粘結(jié)面積。錨固區(qū)有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于,非錨固區(qū)有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于70%;
n 防腐處理:外部粘鋼加固鋼板,應(yīng)按設(shè)計要求進行防腐處理。當外抹砂漿保護層防腐時,為有利于砂漿粘結(jié),可于鋼板表面粘結(jié)或外包一層鋼絲網(wǎng)或涂刮Z8膠后點粘一層豆石,較好在抹灰時涂刷一道混凝土界面劑。
詞條
詞條說明
修復(fù)高鐵軌道板裂縫,兩個方法:先觀察裂縫寬度,小于3mm用注漿的方法,大于3mm用表面封閉的方法。軌道板裂縫注漿方法:1. 用裂縫放大鏡正確觀察高鐵軌道板寬接縫處理部位寬度;2. 基層處理:清除高鐵軌道板寬接縫處理處表面的灰塵、油污;3. 確定注入口:一般按20~30cm距離設(shè)置設(shè)一個注入口,注入口位置盡量設(shè)置在高鐵軌道板寬接縫處理較寬、開口較通暢的部位,貼上膠帶,預(yù)留;4. 封閉混凝土裂縫:裂縫
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