FTC相變保溫材料突破傳統(tǒng)保溫材料單一熱阻性能,具有熱熔性和熱阻性兩大絕熱性。通過二元相變?cè)?,相變潛熱值大,具有較高蓄熱密度,蓄、放熱過程近似等溫的特點(diǎn),節(jié)能效果明顯。FTC相變保溫材料適合于各種磚混結(jié)構(gòu)、框架和剪力墻結(jié)構(gòu)建筑的外墻復(fù)合保溫及地下室、車庫(kù)、樓梯走廊等公共設(shè)施的*保溫。FTC相變保溫材料施工時(shí)的基層處理:對(duì)基體墻面進(jìn)行檢查,對(duì)腳手架孔洞采用C2細(xì)石砼進(jìn)行填塞,剔除砌體表面粘接砂漿及雜物。SL膨脹珍珠巖聚合物保溫砂漿外墻保溫系統(tǒng)是由界面砂漿、膨脹珍珠巖聚合物保溫漿料、必要時(shí)使用的抹面抗裂砂漿復(fù)合耐堿網(wǎng)格布以及飾面材料組成。該系統(tǒng)不僅具有良好的保溫隔熱性能,同時(shí)具有良好的方水性和抗老化性能。該體系可用于各種建筑物屋面、頂棚及墻體的內(nèi)外保溫。流程圖:基層處理涂界面沙漿抹膨脹珍珠巖保溫漿料,每遍不大于1厚抹底層抗裂沙漿約2~3厚掛鍍鋅電焊網(wǎng)、用錨栓固定再抹抗裂沙漿使電焊網(wǎng)埋入粘貼面磚面磚勾縫SL膨脹珍珠巖保溫砂漿外墻內(nèi)保溫系統(tǒng)施工流程:基層處理涂界面沙漿抹膨脹珍珠巖保溫漿料,每遍不大于1厚不加網(wǎng)做法:刮柔性膩?zhàn)油客鈮ν苛霞泳W(wǎng)做法:抹抗裂沙漿鋪貼網(wǎng)格布刮柔性膩?zhàn)油客鈮ν苛蟂L膨脹?;⒅楸厣皾{外墻外保溫系統(tǒng)是由界面砂漿、膨脹玻化微珠保溫漿料、抹面抗裂砂漿復(fù)合耐堿網(wǎng)格布或鍍鋅鋼絲網(wǎng)和必要時(shí)使用的錨栓以及飾面材料組成。瀘州修補(bǔ)砂漿##修補(bǔ)砂漿瀘州修補(bǔ)砂漿##修補(bǔ)砂漿
檢測(cè)項(xiàng)目
砂漿等級(jí)
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劈裂抗拉
強(qiáng) 度
(MPa)
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正拉粘接
強(qiáng) 度
(MPa)
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抗 折
強(qiáng) 度
(MPa)
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抗 壓
強(qiáng) 度
(MPa)
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鋼套筒粘接抗剪強(qiáng)度
標(biāo)準(zhǔn)值
(MPa)
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滲透型(鋼絞線**)
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≧7.0
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≧2.5,且為混凝土內(nèi)聚破壞
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≧12
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≧55
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≧12
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修補(bǔ)型(加固**)
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≧5.5
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≧10
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≧45
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≧9
專欄5.1絕緣材料的優(yōu)良特性的魚艙熱導(dǎo)率絕緣材料應(yīng)具有的導(dǎo)熱系數(shù),以減少總的傳熱系數(shù)。少絕緣材料是必需的。干氣滯是的絕緣材料之一。商用的絕緣材料的絕緣性能主要取決于內(nèi)部的氣體物質(zhì)和氣體的口袋數(shù)量持有量。數(shù)字越高的細(xì)胞(可保持氣滯)和較小的尺寸,降低熱傳導(dǎo)等絕緣材料。這些細(xì)胞不應(yīng)該是相互??聯(lián)系的,因?yàn)檫@將允許熱對(duì)流。防潮,透氣性絕緣材料應(yīng)具有非常低的吸濕透氣性。水的吸收變得微不足道。
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組分
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水性樹脂H123A
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水性固化劑H123B
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外觀
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淺色粘稠液體
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微黃色粘稠液體
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固含量
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96~98%
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49~51%
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PH
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7~8
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8~9
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A、B混合物適用期(25℃)
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45分鐘
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配比
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水性樹脂H123A:水性固化劑H123B=1:1.3
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性能指標(biāo)(25℃,自然養(yǎng)護(hù))
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抗壓強(qiáng)度(MPas)
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≥30(3天),≥50(7天),≥70(28天)
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抗拉強(qiáng)度(MPas)
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≥8(28天)
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抗折強(qiáng)度(MPas)
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≥12(28天)
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粘結(jié)強(qiáng)度(MPas)
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≥5(28天)(老混凝土破壞)
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詞條
詞條說(shuō)明
青?;炷琉B(yǎng)護(hù)劑廠家青海混凝土養(yǎng)護(hù)劑廠家 產(chǎn)品介紹 快速修補(bǔ)劑,克服了傳統(tǒng)修補(bǔ)材料用量大、凝結(jié)時(shí)間短的不足,具有價(jià)格低、用量少、早期強(qiáng)度高、干縮率小,對(duì)溫度和水泥品種適應(yīng)性強(qiáng),是一種理想的快速修補(bǔ)外摻劑。1996年10月通過湖北省交通廳鑒定。 適用范圍 適用于水泥砼路面坑、槽、塊的快速修補(bǔ),也適于有快速通車要求的新混凝土路面攤鋪。 應(yīng)用情況 R-24已在207國(guó)道、宜黃高速公路、襄樊大橋、孝感大
安康環(huán)氧樹脂砂漿##環(huán)氧修補(bǔ)砂漿
C脫模劑:凡常用的脫模劑均可,如軟皂水、凡士林或機(jī)用潤(rùn)滑脂(俗稱黃油,使用時(shí)均需用汽油等溶劑稀釋)、硅油等。D人造石料:填料15%,不得**過2%。有效工作時(shí)間是開始硬化前的一小時(shí),有效時(shí)間是即配即用。E灌注:灌注有兩種方法。灌注口較大時(shí),直接灌注即可。若灌注口較小,則應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)(理發(fā)用)吹熱人造石料暫時(shí)變得稀軟,易于灌注。F等完全硬化后,去模、修整、拋光。(視量定制出推塵的間隔時(shí)間)推塵時(shí),塵推
所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應(yīng)比夏季小為宜,一般不**過2cm,用夯錘實(shí)或碾壓機(jī)壓實(shí),導(dǎo)溝下部挖進(jìn)少許,但不得**過凍土層厚的2/3?;颖Wo(hù)?;娱_挖后要及時(shí)采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生。檢查合格后及時(shí)進(jìn)入下面工序。在鋼筋工程焊接施工中,在環(huán)境溫度**-5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對(duì)焊或電弧焊時(shí),為鋼筋負(fù)溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工合格證。為什么要做CE認(rèn)
甘肅蘭州步步緊廠家 甘肅蘭州步步緊廠家 甘肅蘭州步步緊廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。甘肅蘭州步步緊廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的,**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%,一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**
公司名: 甘肅三積新型材料有限公司
聯(lián)系人: 寧國(guó)強(qiáng)
電 話: 1778-9668279
手 機(jī): 18794887878
微 信: 18794887878
地 址: 甘肅蘭州西固區(qū)產(chǎn)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: gssjxc.b2b168.com
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