淺埋式橋梁伸縮裝置

    淺埋式橋梁伸縮裝置我們可以使用帶環(huán)鏈葫蘆(倒鏈)的小龍門吊將伸縮節(jié)吊入槽內(nèi)。用2m尺子調(diào)平,保證與線路縱向坡度一致,防止橋頭跳臺(tái)。如果與縱向坡度不一致,請(qǐng)使用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。膨脹節(jié)采用14#槽鋼固定,引線吊掛。嚴(yán)格控制標(biāo)高,滿足要求后,將膨脹節(jié)裝置與預(yù)埋鋼筋焊接,采用對(duì)稱焊接,并注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時(shí),嚴(yán)格按照主任辦公室下發(fā)的文件進(jìn)行。橋梁伸縮縫裝置是根據(jù)橋梁的跨經(jīng)和所在地區(qū)的溫度范圍、材料的性能,經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)置安裝在兩片梁之間的一種裝備,40型伸縮縫需要滿足梁由于溫度變化引起的收縮變形、荷載作用以及混凝土的干縮蠕變引起的伸長(zhǎng)和縮短引起的變形;它可以調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移;它可以保證上部結(jié)構(gòu)之間的平衡與連接。
    對(duì)梁端間隙的施工誤差不敏感,使用壽命長(zhǎng),自動(dòng)清理縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護(hù),造價(jià)低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世,即受到橋梁設(shè)計(jì)和施工單位的普遍**。例KS(Ⅰ)140—12.5表示伸縮量140mm的KS(Ⅰ)系列伸縮縫一條,長(zhǎng)12.5米。例KS(Ⅱ)70—13.7表示伸縮量70mm的KS(Ⅱ)系列伸縮縫一條,長(zhǎng)13.7米。KS系列跨越式伸縮縫有KS(Ⅰ)與KS(Ⅱ)兩種型,淺埋式伸縮縫(GQF-C40,D80,E80,Z80,RG),模數(shù)式伸縮縫(-120,160,240),毛勒伸縮縫及梳型鋼板伸縮縫-80型。GQF-C型,GQF-F型,GQF-E型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-RG型,GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置。

    該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)較易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。為了確保伸縮縫安裝質(zhì)量與工程進(jìn)度,使高速公路在工程規(guī)定的內(nèi)通車標(biāo),因此必須做好伸縮縫的施工質(zhì)量與進(jìn)度高度統(tǒng)一。

    具有橋面密封不漏水、保持與橋面齊平、行車舒適、不跳車等多種功能和作用。橋梁60型伸縮裝置的類型大體上有三種類型,即鋼制支承形式結(jié)構(gòu),采用面層鋼板或梳齒鋼板構(gòu)造,其次是鋼結(jié)構(gòu)與橡膠組合支承形式結(jié)構(gòu),根據(jù)它們之間的連接作用方式又可以分成對(duì)接式、組合剪切式和模數(shù)支承式,目前這種結(jié)構(gòu)使用多;***種是無縫彈性體的。
    或稱填充式橋梁伸縮縫,同時(shí)根據(jù)使用的彈性體材料不同又分了幾種;*三種一般應(yīng)用在變形量在4cm以下的橋梁上,橋梁伸縮裝置的性能對(duì)橋梁的使用性能和壽命有很大影響。60型橋梁伸縮縫裝置作為橋梁構(gòu)造的一部分,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、或使用的材料性能差、安裝質(zhì)量低劣、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)等,都會(huì)使橋梁伸縮縫處形成臺(tái)階、產(chǎn)生漏水,直接影響到橋面鋪裝層質(zhì)量。

    方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),3橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長(zhǎng)度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢;將橡膠密封帶伸展開,然后平順到型鋼縫隙中,再利用撬杠撥動(dòng)橡膠密封帶**部使之嵌入型鋼的凹槽中可以了。必要時(shí)可涂抹少許肥皂水以利嵌入。4可以在每日低氣溫時(shí)安裝為了方便安裝橡膠條,安裝時(shí)型鋼間隙的確定既與安裝時(shí)溫度有關(guān),同時(shí)又需與橋梁實(shí)際伸縮量和設(shè)計(jì)伸縮量的實(shí)際差值有關(guān)!近日,太倉(cāng)公路處開展橋梁伸縮縫專項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁損壞及老化的伸縮縫橡膠止水帶進(jìn)行了統(tǒng)一更換,有效提升了橋梁的使用壽命。橋梁伸縮縫橡膠止水帶出現(xiàn)老化、開裂、脫落等情況,雨水將滲入混凝土梁板,從而影響橋梁的耐久性。

    pk=360KN;計(jì)算跨徑在5~50m之間時(shí),pk值采用直線內(nèi)插求的。計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí),pk值尚因乘以1.2的系數(shù)。橋梁伸縮縫施工前放線:按標(biāo)記在瀝青面層上準(zhǔn)確放出伸縮縫的這些邊線、清槽:鑿除低標(biāo)號(hào)的一些混凝土,確保預(yù)留槽內(nèi)的這深度和一些寬度,并將伸縮范圍內(nèi)的所有瀝青混凝土和低標(biāo)號(hào)混凝土附漿,沙漿清除干凈,并用水清洗,將預(yù)留槽內(nèi)鋼筋整形、去銹、調(diào)整、清洗,使之平順。在清槽后,為明確和解決工程中存在的問題,必須通知監(jiān)理查驗(yàn),必要時(shí)雙方拍照或出具書面文字留存憑證。切割:用切割機(jī)按所放邊線準(zhǔn)確的來很好的鋸開瀝青砼,所切割深度為瀝青實(shí)際的這些厚度。澆注:在澆注前應(yīng)用高壓水槍沖洗,檢查槽內(nèi)是否已沖洗干凈,有無漏漿可能。
    造成行車安全與橋梁的服務(wù)質(zhì)量和使用壽命,由此保持橋梁收縮裝置的良好狀態(tài)非常重要。待維護(hù)鋼板的腐蝕延長(zhǎng)了伸縮裝置的使用壽命。防滑:橋梁伸縮縫裝置利用梳狀鋼板表面的防滑槽,增加汽車與鋼板的摩擦力,達(dá)到防滑的效果。行駛平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移來完成的。采用剛?cè)徇B接方式,消除汽車行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象。減少對(duì)橋梁的沖擊。**。結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)允許伸縮為40~400mm。結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。適用于公路橋梁、高架橋、城市立交,尤其適用于舊橋改造優(yōu)勢(shì)。

    分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;***次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min,待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不**過65℃的溫水進(jìn)行拌和,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí),澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補(bǔ)料**面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料。


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