廣西梧州公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料多少錢(qián)

時(shí)間：2021-04-25作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：174

橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料

廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購(gòu)買(mǎi)橋梁壓漿料選擇我們，客戶信得過(guò)生產(chǎn)單位，公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。

我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號(hào)水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成，適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。

預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。

　　壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

預(yù)應(yīng)力壓漿料主要特點(diǎn)：

1、度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性

2、無(wú)泌水，無(wú)沉淀，漿體均質(zhì)性好

3、微性能，不收縮

4、抗?jié)B力好，保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

5、使用方便，優(yōu)質(zhì)，只需要現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

　　壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。

預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸：

本品為塑封閥口袋包裝，包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲(chǔ)存在陰涼干燥處，避免日曬，儲(chǔ)存期。保質(zhì)3個(gè)月。**出儲(chǔ)存期須復(fù)檢合格后方可使用。

　　預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取措施，確保力筋不出現(xiàn)銹蝕。在漿液檢驗(yàn)合格后及壓漿設(shè)備等好后開(kāi)始?jí)簼{。壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道或豎向孔道應(yīng)點(diǎn)的壓漿孔；對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)建中以上下分層設(shè)置的孔道，應(yīng)按先下后上層的順序進(jìn)行壓漿。

預(yù)應(yīng)力壓漿料適用范圍：

主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

預(yù)應(yīng)力壓漿料壓漿工藝：

壓漿時(shí)，開(kāi)啟壓漿泵，當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí)，可以開(kāi)始?jí)簼{。壓壓力一般不宜**過(guò)0.6MPa.

壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).

　　壓漿施工順序壓漿采用整個(gè)承臺(tái)群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁位再施工中間樁;壓漿時(shí)采用2根樁循環(huán)壓漿,即先壓*1根樁的A管,壓漿量約占總量的70%(111～114t水泥),壓完后再壓另1根樁的A管,然后依次為*1根樁的B管和*2根樁的B管,這樣就能保證同一根樁2根管壓漿時(shí)間間隔30～60min。

攪拌機(jī)為高速攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配，葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

實(shí)驗(yàn)之前必須用水試驗(yàn)漏斗合不合格，試驗(yàn):稱(chēng)取自來(lái)水1725克,秒數(shù)為8秒，為合格漏斗，可以做試驗(yàn)使用。

壓漿料：

按照壓漿料規(guī)定先稱(chēng)取840g潔凈的自來(lái)水和3000g壓漿料倒入攪拌容器或攪拌鍋中完全溶解后開(kāi)始攪拌。將攪拌好的漿液倒入測(cè)定儀器。在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行壓漿料的流動(dòng)計(jì)時(shí)：?jiǎn)?dòng)秒表與手離開(kāi)出口要同時(shí)進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時(shí)，立刻停止計(jì)時(shí)；計(jì)時(shí)結(jié)束即是壓漿料測(cè)定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動(dòng)度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。若要進(jìn)行30分鐘及1小時(shí)流動(dòng)度的檢測(cè)應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行。

出機(jī)初始流動(dòng)：10-17s

半小時(shí)流動(dòng)：10-20s

一小時(shí)流動(dòng)：10-25s

廣西梧州公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料多少錢(qián)

　　若要進(jìn)行30分鐘及1小時(shí)流動(dòng)度的檢測(cè)應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行。攪拌機(jī)為高速攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配，葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

新橋規(guī)執(zhí)行 ：

公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008

公路與鐵路的這兩個(gè)中，對(duì)于產(chǎn)品的檢測(cè)上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。如灌漿設(shè)備的機(jī)型沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，技術(shù)參數(shù)也沒(méi)有明文規(guī)定、泌水率檢測(cè)容器沒(méi)有規(guī)定容器的截面尺寸等，所以在執(zhí)行檢測(cè)時(shí)必然以各自為主要結(jié)果，實(shí)際很難的可比性和接近數(shù)值。

壓漿料注意事項(xiàng)：

預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)設(shè)計(jì)要求，符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。

壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時(shí)間不**過(guò)40min，對(duì)因使用所致流動(dòng)度的漿體不得通過(guò)額外加水其流動(dòng)度。

壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施施工條件。

　　宜先灌下層孔道，后灌上層孔道。灌漿工作應(yīng)均勻進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順，在出漿口冒出濃漿并封閉排氣口后，繼續(xù)加壓至0.5～0.7N/mm2穩(wěn)壓2min，再封閉灌漿孔。對(duì)孔道直徑較大且不摻減水劑或劑進(jìn)行灌漿時(shí),可采取“二次壓漿法”或“重力補(bǔ)漿法”。

壓漿料用量計(jì)算：

根據(jù)張拉孔計(jì)算，計(jì)算出壓漿料的體積之后乘以1.8-2.0就是壓漿料的用量了。說(shuō)明：1.8-2.0壓漿料每立方的重量為1.8-2.0噸，故體積的1.8-2.0倍就是壓漿料的實(shí)際用量。具體施工及注意事項(xiàng)請(qǐng)向我廠技術(shù)部。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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