廣西防城港橋梁波紋管壓漿料多少錢

    湖北武漢、甘肅蘭州、廣西南寧、江西南昌、內(nèi)蒙呼和浩特、天津、貴陽等多地有分廠,可就近選擇發(fā)貨。

    預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)

    廣西防城港橋梁波紋管壓漿料多少錢

    1.的流動(dòng)性                                   

    2.高-強(qiáng)度和粘結(jié)力

    3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。     

    4.微性能,不收縮。
    5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。  

    6.使用方便,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?nbsp;

                 

    適用范圍
    用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ).

    實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù):

    檢驗(yàn)依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》

      預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料實(shí)驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)依據(jù):JTG/TF<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果水膠比(%)0.26~0.280.28攪伴工藝拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下。

    性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果

    1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

    2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 925
    終凝≦24 1121

    3 流動(dòng)度(25)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16

    壓漿工藝技術(shù)要求

    壓漿前,梁孔道內(nèi)雜物和積水。

    壓漿前應(yīng)開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴少許,以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪拌罐中一致時(shí),方可開始梁體孔道。

      同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時(shí)間不**過40min,且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌,對因使用所知流動(dòng)度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動(dòng)度。

    壓漿的壓力不宜**過0.6Mpa,壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。

      將2根壓漿管對稱綁在鋼筋籠外側(cè)。成孔后清孔、提鉆、下鋼筋籠,在鋼筋籠吊裝安放中要注意對壓漿管的保護(hù),鋼筋籠不得扭曲,以免造成壓漿管在絲扣連接處松動(dòng),噴頭部分應(yīng)加混凝土墊塊保護(hù),不得孔壁以免車胎破裂造成壓漿孔的堵塞。

    對于連續(xù)梁或者進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時(shí),讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端;再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體,0.5Mpa的壓力下保持5min,此應(yīng)重復(fù)1-2次。壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況,如有不密實(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灌,以保證孔道完全密實(shí)。

    壓漿順序:先下后上,同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成,從漿體攪拌到梁體的時(shí)間應(yīng)小40min。

    壓漿取樣:

    壓漿中,每孔梁應(yīng)制作3組養(yǎng)護(hù)試體(40mm×40mm×160mm),進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),對壓漿進(jìn)行記錄(包括:壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時(shí)間、出機(jī)流動(dòng)度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時(shí)間、真空度、現(xiàn)場壓漿負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等)。管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

      當(dāng)溫度**35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。壓漿后應(yīng)通過檢查孔抽查壓漿的密實(shí)度,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理。在國內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的壓漿料一般為純水泥漿,施工時(shí),采用水泥、水、減水劑、劑等進(jìn)行現(xiàn)場配制。

    管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

    終張拉完備,應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。

    壓漿后可以提前交庫,但需保證28d試件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。

      壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。

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  • 詞條

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  • 廣西梧州橋梁后張拉壓漿料供應(yīng)商

    廣西梧州橋梁后張拉壓漿料供應(yīng)商 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。 3、流動(dòng)性好,漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)1

  • 廣西欽州橋梁后張拉壓漿料報(bào)價(jià)

    橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料 廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過生產(chǎn)單位,公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。 我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。

  • 廣西欽州橋梁后張拉壓漿料廠家

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