廣西賀州橋梁后張拉壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)

時(shí)間：2021-04-22作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：16

橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

壓漿料具有微、無(wú)收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對(duì)鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。



主要用途

用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí)，漿體保持一定的PH值范圍，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材，漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及無(wú)收縮性和粘接力。

　　特點(diǎn)：主要功能與特點(diǎn)1、漿液滿管路循環(huán)排除管道內(nèi)空氣管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲(chǔ)漿桶，再?gòu)倪M(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)循環(huán)，通過(guò)壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過(guò)出漿口和鋼絞線絲間空隙完全，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。 

主要特點(diǎn)：

1、度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性

2、無(wú)泌水，無(wú)沉淀，漿體均質(zhì)性好

3、微性能，不收縮

4、抗?jié)B力好，保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

5、使用方便，優(yōu)質(zhì)，只需要現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>



　　先試驗(yàn)室測(cè)一下壓漿料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根據(jù)孔道長(zhǎng)度、直徑算出來(lái)孔道的體積，還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積，需要壓漿的體積，乘以2000kg/m3，壓漿料的重量現(xiàn)場(chǎng)壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動(dòng)性不好，凝結(jié)時(shí)間不適中，漿體壓漿時(shí)往。

　　不含氧化物、氯化物、亞硫酸鹽和亞鹽等對(duì)鋼筋有害組份，由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、遷移型阻銹劑、納米級(jí)礦物硅鋁鈣鐵粉、劑精制而成的壓漿劑或與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。

預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸：

本品為牛皮腹膜紙袋包裝，包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲(chǔ)存在陰涼干燥處，避免日曬，儲(chǔ)存期。



出機(jī)初始流動(dòng)：10-17s

半小時(shí)流動(dòng)：10-20s

一小時(shí)流動(dòng)：10-25s

新橋規(guī)執(zhí)行 ：

公路JTG/TF50-2011   鐵路TB/T3192-2008

　　壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

　　壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下（35度以上）不宜施工。

 

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• 詞條

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