孔道壓漿料 廣西河池橋梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿料多少錢
產(chǎn)品介紹
孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
主要特點(diǎn)
1.的流動(dòng)性 2.度和高粘結(jié)力。
3.無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好。 4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕 6.使用方便,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
關(guān)閉出漿口后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不**0.5MPa的壓力。當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持后,可判定管道充盈。通過(guò)進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。穩(wěn)壓期間補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道,保證密實(shí)。準(zhǔn)確控制水膠比按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水,準(zhǔn)確控制加水量,從而保證水膠比符合要求。
適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
我公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力壓漿料是由高標(biāo)號(hào)水泥以及多種無(wú)機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。橋梁孔道壓漿料壓漿料主要特點(diǎn):度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性、無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好、微性能,不收縮、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù):
檢驗(yàn)依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目
性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動(dòng)度(25℃)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16
30(分鐘) 流動(dòng)度 10~20 19 60(分鐘) 流動(dòng)度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時(shí)) 泌水率 0 0 3(小時(shí)) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時(shí)) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時(shí)) 1.5
6 率(%) 2小時(shí) 0~2 0.015 24小時(shí) 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33 7天≧40 50 28天≧50 60
9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7 7天≧6 9.5 28天≧10 11.8
10 對(duì)鋼筋的銹蝕作用無(wú)銹蝕無(wú)銹蝕
廣西河池橋梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿料多少錢
我公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力壓漿料是由高標(biāo)號(hào)水泥以及多種無(wú)機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。橋梁孔道壓漿料壓漿料主要特點(diǎn):度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性、無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好、微性能,不收縮、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。
灌漿施工攪伴工藝
拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開(kāi)動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>
壓漿工藝:
壓漿時(shí),開(kāi)啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí),可以開(kāi)始?jí)簼{。壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動(dòng)度不夠額外加水。
河北省高速公路石安改擴(kuò)建項(xiàng)目橋梁、高嶺2號(hào)高架橋、天津津歧公路東風(fēng)大橋、通平沙園里高架橋,推行橋梁化施工和精細(xì)化,橋梁預(yù)應(yīng)力采用智能張拉和智能壓漿施工技術(shù),改變了的張拉壓漿工藝,嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉的精度和管道壓漿的密實(shí)度,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命、橋梁的壽命周期成本具有重大現(xiàn)。
包裝運(yùn)輸
1, 本品為塑封閥口袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲(chǔ)存在陰涼干燥處,避免日曬,儲(chǔ)存期3個(gè)月。**出儲(chǔ)存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或?yàn)R入眼睛,請(qǐng)立即就醫(yī)。
北京、天津、南寧、武漢、蘭州、昆明、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌設(shè)有分廠,可就近選擇發(fā)貨。
壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí).主要用于鐵路橋梁,公路橋梁,核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿,也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
詞條
詞條說(shuō)明
廣西防城港公路橋梁壓漿料銷售批發(fā) 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡(jiǎn)介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無(wú)機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無(wú)收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無(wú)空隙。 3、流動(dòng)性好,漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)
廣西來(lái)賓公路橋梁壓漿料廠家 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡(jiǎn)介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無(wú)機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無(wú)收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無(wú)空隙。 3、流動(dòng)性好,漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)17S
湖北武漢、甘肅蘭州、廣西南寧、江西南昌、內(nèi)蒙呼和浩特、天津、貴陽(yáng)等多地有分廠,可就近選擇發(fā)貨。 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn) 廣西防城港橋梁波紋管壓漿料多少錢 1.的流動(dòng)性???????????????????&
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聯(lián)系人: 安磊
電 話: 18611879738
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