天津路面薄層修補(bǔ)砂漿強(qiáng)度怎么樣

時間：2020-11-03作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：83

祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，有強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實現(xiàn)薄修補(bǔ)?？稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ)，或在已損壞及不能滿足設(shè)計要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。

一、理化特點(diǎn)

物理狀態(tài)：灰色粉末，有吸潮性。

穩(wěn)定性：可以長期儲存和正常條件下運(yùn)輸，無燃燒和爆炸性。

保質(zhì)期：保質(zhì)期6個月，佳性能3個月

二、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

三、耐久性能

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期**減，對很多病害部位可做到一次性緩解；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

 

四、 抗壓性能

祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

五、 2018年經(jīng)國家建材院檢測中心檢測數(shù)據(jù)：

粘結(jié)強(qiáng)度 （Mpa）	7d	------	2.55 Mpa
	28d	≥1.2 Mpa	2.96 Mpa
抗壓強(qiáng)度 （Mpa）	7d	------	28.00 Mpa
	28d	≥45 Mpa	51.06 Mpa
抗折強(qiáng)度（Mpa）	28d	≥4.5 Mpa	8.20 Mpa
尺寸變化率	1d		0.02
	7d		0.02

 

六、用法用量

1、 基本要求：

1.1祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料，修補(bǔ)厚度1mm時，每平方米大約需要材料2.2kg。

1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）

1.3每包砂漿加水量為3.6-3.75KG

1.4施工厚度3mm以上為宜。

1.5 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。

1.6 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。

1.7 施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

2、底面處理：

（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對**3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。  

（2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

 (3)水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。

3、 材料調(diào)配：

（1）加水：將祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料與水混合攪拌，加水量在15%時效果佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。

（2）攪拌：攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

（3）經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會較省時省力，因為材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

4、施工方法：

（1）時機(jī)：待修補(bǔ)面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

（2）修補(bǔ)：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ)，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員好是先在小面積上預(yù)習(xí)一下，了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。（2）針對裂縫的修補(bǔ)，如果裂縫**3mm不太適用本材料，需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理，擴(kuò)出一個比較好操作的修補(bǔ)面，會利于材料的粘接和補(bǔ)強(qiáng)作用。

（3）經(jīng)驗：很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗進(jìn)行操作，根據(jù)經(jīng)驗，祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光，因為祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實和均勻，所以在施工時避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時好先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

立模時應(yīng)檢驗?zāi)０甯叨群湍０彘g寬度是否符合要求，并使模板與基層表面緊貼，并且牢固，經(jīng)受住振動梁的振動而不走樣。若模板與基層間有縫隙，應(yīng)將間隙填塞以防止振搗時漏漿。為便于拆模，在模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，保證混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實度。
天津正祥科技有限公司專注于混凝土色差調(diào)整劑,混凝土色差修復(fù)劑,路面修補(bǔ)砂漿,灌漿樹脂,聚合物砂漿,天津加固公司等, 歡迎致電 15900287102

• 詞條

  詞條說明

• 墻面掉皮起砂處理方法 正祥科技

  墻體脫沙問題大部分是因墻體沙漿層松軟、強(qiáng)度不夠引起的，若是水泥墻標(biāo)號不足的原因，傳統(tǒng)解決辦法會有兩種選擇。一是鏟掉原基層，重新進(jìn)行沙漿抹灰，不用說，這費(fèi)時費(fèi)力又費(fèi)錢。二是采用膠水或界面劑一類的粘合劑，臨時解決下問題，以后出現(xiàn)問題再處理，當(dāng)然這只是治標(biāo)不治本，一旦二次翻新造價較是低不了。那么，有沒有一種材料，既不用鏟墻抹灰，又能從根本上解決沙漿抹灰層脫沙問題呢？祥煥砼硬化劑就是一種能改造墻面沙漿層物

• 混凝土拆模28天后強(qiáng)度彈出來不合格怎么辦

  混凝土回彈強(qiáng)度值是實際施工驗收中的重要指標(biāo)，回彈值不夠，回彈值偏低，碳化深度大，這些在混凝土強(qiáng)度換算中都是不利的。強(qiáng)度低嚴(yán)重時會有抗?jié)B能力降低，耐久性降低，較重要的會影響結(jié)構(gòu)的承載能力。祥煥砼Z2-T混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保、無毒、安全，使用簡便。能快速滲透至混凝土內(nèi)部，與混凝土中未水化的水泥及水泥水化副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生反應(yīng)，生成大量枝蔓狀的鈣石晶體，堵塞毛細(xì)孔并形成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，增加混凝土密實性，較大

• 陸豐市一步解決路面坑洼 路面修補(bǔ)砂漿

  祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿，具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性，混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，有**強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實現(xiàn)**薄修補(bǔ)?？稍诠I(yè)及民用已開裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ)，或在已損壞及不能滿足設(shè)計要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。一、理化特點(diǎn)物理狀態(tài)：灰色粉末，有吸

• 天津路面修補(bǔ)料大顯身手，麻面空鼓統(tǒng)統(tǒng)不見

  路面修補(bǔ)料，這一工程材料，猶如道路健康的，專為應(yīng)對水泥混凝土路面上的種種頑疾而生。它以其的修復(fù)性能，麻面、空鼓、起皮、脫殼等表面瑕疵，佛一位技藝高的工匠，細(xì)心雕琢，恢復(fù)路面往昔的平整與堅實。面對裂縫這一路面的，路面修補(bǔ)料是展現(xiàn)出其非凡的愈合能力，如同自然界的自愈機(jī)制，深入裂縫肌理，緊密粘合，有效防止水分滲透與進(jìn)一步侵蝕，確保道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固與。即便是露筋這樣的嚴(yán)重病害，它也能以其強(qiáng)大的附著力和耐久性