熱鍍鋅鋼波紋管涵-金屬波紋涵管的設(shè)計以及選材要求有哪些? 波紋涵管的的設(shè)計和選型的主要內(nèi)容是:現(xiàn)在根據(jù)系統(tǒng)給定的已知條件選擇波紋涵管的材料、結(jié)構(gòu)型式、幾何尺寸參數(shù)和性能參數(shù)。在選型過程中應(yīng)當(dāng)權(quán)面滿足系統(tǒng)對波紋涵管的使用要求,并力求做到結(jié)構(gòu)**合理,在有條件的情況下醉好進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。實踐證明,波紋涵管的設(shè)計選型非常重要的,如果設(shè)計選型不合理,波紋涵管制造的質(zhì)量再高也滿足不了使用要求。 1.關(guān)于波紋涵管的材料選擇 根據(jù)波紋涵管的用途、荷載種類和大小、精度要求、工作介質(zhì)、工作溫度及使用壽命等已知條件,并考慮材料的成形和焊接工藝性。選擇一種合適的材料。材料選擇還要考慮其市場來源。 2.確定結(jié)構(gòu)型式 ①選擇波紋涵管形狀 根據(jù)波紋涵管的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點等因素來選擇比較合理的波紋形狀。在一般情況下,多數(shù)選擇U型波紋等。 金屬波紋涵管的設(shè)計以及選材要求有哪些? ②確定波紋涵管層數(shù) 根據(jù)波紋涵管的用途、工作壓力、剛度、工作介質(zhì)等因素確定波紋涵管的層數(shù)。由分析不同的剛度計算公式知道,在總壁后相等的條件下,多層波紋涵管的剛度只是單層波紋涵管剛度的1/z1.5或1/z2。因此多層波紋涵管具有變形應(yīng)力小,使用壽命長等許多優(yōu)點。在工作壓力較高的情況下,一般選用多層結(jié)構(gòu)的波紋涵管,對于多層波紋涵管需要合理選擇其層數(shù)和單層單厚。 ③初步估定是否要與其他彈性元件聯(lián)用 有些情況下波紋涵管與螺旋彈簧并聯(lián)使用,這些情況分別是:為了提高測量精度;工作壓力比較高的場合;有沖擊載荷的情況。 ④選擇波紋涵管的兩端端部的結(jié)構(gòu)型式 選擇波紋涵管的兩端端部的結(jié)構(gòu)型式,要考慮兩端結(jié)構(gòu)的成形工藝、焊接工藝和整個系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)方面的限制。 金屬波紋涵管的設(shè)計以及選材要求有哪些? ⑤考慮是否需要導(dǎo)向裝置 當(dāng)波紋涵管有效長度比較長時,為了避免在工作過程中產(chǎn)生柱狀失穩(wěn),應(yīng)考慮增加導(dǎo)向裝置。例如,閥用波紋涵管一般都設(shè)有導(dǎo)向裝置。 ⑥考慮是否需要用加強(qiáng)環(huán) 為了適應(yīng)較高工作壓力的使用要求,波紋涵管可以用加強(qiáng)環(huán)加強(qiáng),或者采用多層結(jié)構(gòu),也可以應(yīng)用這兩種結(jié)構(gòu)的組合。加強(qiáng)環(huán)是局部加強(qiáng),多層結(jié)構(gòu)是整體加強(qiáng)?!? 河北衡水力能新材料工程有限公司關(guān)于波紋涵管的的設(shè)計和選型的主要內(nèi)容是:現(xiàn)在根據(jù)系統(tǒng)給定的已知條件選擇波紋涵管的材料、結(jié)構(gòu)型式、幾何尺寸參數(shù)和性能參數(shù)。在選型過程中應(yīng)當(dāng)權(quán)面滿足系統(tǒng)對波紋涵管的使用要求,并力求做到結(jié)構(gòu)**合理,在有條件的情況下醉好進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。實踐證明,波紋涵管的設(shè)計選型非常重要的,如果設(shè)計選型不合理,波紋涵管制造的質(zhì)量再高也滿足不了使用要求。
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詞條說明
金屬波紋管涵也叫波紋管涵,實質(zhì)鋪在公路,鐵路下的涵洞使用螺紋波紋管。它是由波形金屬板卷制成,廣泛應(yīng)用于公路,鐵路的涵洞,通道,小喬,隧道,臨時便道,排水管道,以及各種礦場巷道擋墻支護(hù)等工程。 金屬波紋管涵采用比偶準(zhǔn)話設(shè)計,集中化生產(chǎn),生產(chǎn)周期短?,F(xiàn)場安裝土建與型材安裝可分開實施,工期短。同時減少或者根本舍棄常規(guī)建材,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。 金屬波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能
衡水直徑4米金屬波紋涵管 公路涵洞波紋管涵【低價供應(yīng)】
大口徑波紋涵管,金屬波紋涵管,波紋涵管廠家 波紋管涵管節(jié)采用Q235熱軋鋼板,每圈由幾塊鋼板連接組成整體,再進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用M208.8級高強(qiáng)度螺栓及HRC35級弧型墊圈,鋼板表面經(jīng)過熱鍍鋅處理,板接縫處采用**密封材料密封。 鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),它建成后與周圍材料體形成一種組合結(jié)構(gòu),共同受力,波紋管涵楔形部及兩側(cè)的回填施工很關(guān)鍵,如果回填不密實或有楔形部中空或局部有大石塊直
鋼波紋涵管的安全操作規(guī)程 參加鋼波紋涵管施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅守崗位。特別工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工等施工人員,有必要通過專門訓(xùn)練,熟練掌握操作要求,嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程,有必要隨身攜帶有關(guān)證件(或復(fù)印件)上崗備檢。各種電氣設(shè)備作業(yè)和漏電維護(hù)設(shè)備,不準(zhǔn)隨意轉(zhuǎn)換裝置方法,特別關(guān)于施作業(yè)業(yè)的投光燈,裝接作業(yè),一點不準(zhǔn)馬虎、一點點不能漏電,確保安全。所有簡單碰砸的
鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車安權(quán)性。 波紋管涵的工后營運、養(yǎng)護(hù)成本低,
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