江西南昌九江CGM灌漿料直銷(xiāo)

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    以上兩種溫度曲線對(duì)節(jié)能和熔窯壽命不利?!半p”曲線即“雙熱負(fù)荷”溫度制度,其特點(diǎn)是在配合料較多的1#、2#小爐投入較多的燃料,加強(qiáng)配合料的熔化;減少泡沫區(qū)的3#、4#小爐燃料量,降低此處熱負(fù)荷;增大5#小爐燃料量,以利于玻璃液的溫澄清和均化;起到調(diào)節(jié)成型溫度需要。由于“雙”曲線合理分配了燃料,因而能夠降低燃料消耗。但在采用“雙”曲線時(shí)一定要把握好油量的集中和分散的程度,過(guò)于集中會(huì)造成熔窯燒損加劇。

    △用于軌道填充、二次灌漿料灌漿用灌漿料的制備與施工方法。
    △鐵路集裝箱運(yùn)輸是鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。近年來(lái),鐵路口岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展,運(yùn)量大幅提升,但鐵路集裝箱的換裝設(shè)施落后、能力不足等問(wèn)題日漸凸顯?,F(xiàn)有軌道系統(tǒng)已嚴(yán)重影響生產(chǎn),并對(duì)吊車(chē)作業(yè)也帶來(lái)隱患。
    △為了使板式軌道具有一定的彈性,減少底座的施工誤差,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,通常需要在在混凝土底座(或鋼結(jié)構(gòu)底座)和軌道板之間填充韌性粘接性優(yōu)良的無(wú)收縮緩沖材料層。
    △由于貨運(yùn)軌道墊板或鐵路無(wú)碴軌道的結(jié)構(gòu)剛度較大,且長(zhǎng)期使用有較大振動(dòng)載荷。目前應(yīng)用的有CAM(乳化瀝青砂漿)、水泥基灌漿料、樹(shù)脂填充物等?!鰿AM基原理是在乳化瀝青混合料中加人一定比例的水泥。利用水泥吸水水化加速乳化瀝青破乳及水泥水化物和瀝青交織裹硯砂粒形成的立體網(wǎng)絡(luò),提乳化瀝青混合料
    的早期強(qiáng)度和溫穩(wěn)定性。其**乳化劑目前國(guó)內(nèi)研究尚薄弱。CAM(乳化瀝青砂漿)在日和德國(guó)的研發(fā)已經(jīng)成熟,而我國(guó)也主要針對(duì)板式無(wú)碴軌道用CAM的研究起步較晚,雖然在秦沈客運(yùn)專(zhuān)線狗河和雙河特大橋成功使用了*的CAM,但與日的CAM相比較,仍存在較大差距。特別是CAM含氣量、流動(dòng)度與耐久性(抗凍性)存在相當(dāng)大差距。CAM砂漿材料強(qiáng)度偏低,耐久性能差,使用壽命短,長(zhǎng)期使用存在開(kāi)裂現(xiàn)象,給鐵路速運(yùn)輸帶來(lái)隱患。此在CA砂漿施工灌注時(shí)為了使水泥水化形成所需要的硅酸鹽化合物具有終強(qiáng)度,需要加入過(guò)量的水,過(guò)量水的存在一方面在水泥制品干后會(huì)產(chǎn)生體積收縮,另一方面水的殘存在寒冷季節(jié)會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰膨脹,使砂漿墊層出現(xiàn)開(kāi)裂,其不穩(wěn)定的膨脹率與收縮率對(duì)軌道的有不利影響。其三,水泥硬化所需時(shí)間過(guò)長(zhǎng),強(qiáng)度上升緩慢,影響施工進(jìn)度,工作效率低。
    △另常規(guī)的水泥基灌漿料由于產(chǎn)品韌性差、耐候性差、膨脹率大等問(wèn)題,使得水泥制品身成為缺陷較多的材料。也不適合于軌道墊板填充長(zhǎng)期使用。


    ■混凝土結(jié)構(gòu)加固
    (1)將拌合好的CGN-340A灌漿料灌入已支設(shè)好的模板中;(2)灌漿過(guò)程中,根據(jù)需要,可適當(dāng)敲擊模板或搗鼓;
    ■施工養(yǎng)護(hù)
    (1)灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜,并加蓋濕草袋澆水保持濕潤(rùn)或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    (2)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天,應(yīng)保持灌漿部位處于濕潤(rùn)狀態(tài)。當(dāng)采用**早強(qiáng)型灌漿材料時(shí),養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
    (3)CGM-340A灌漿料達(dá)到拆模時(shí)間后,可進(jìn)行設(shè)備安裝。
    在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,如有要剔除部分,可在灌漿完畢3~6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鉄楸等工具輕輕鏟除。
    ■試驗(yàn)資料
    灌漿料**試模、70.7的砂漿試模各3組。按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并送檢。終出具的報(bào)告必須為灌漿料報(bào)告。
    ■注意事項(xiàng)
    ▲灌漿料內(nèi)不準(zhǔn)加入任何骨料。
    ▲稱量必須準(zhǔn)確,2臺(tái)電子稱互相校驗(yàn),電子稱必須放至在平面上,且大風(fēng)會(huì)影響稱量精度,灌漿料必須每個(gè)都稱量,每袋計(jì)算其用水量,嚴(yán)格控制加水量。
    灌漿料搗實(shí)的時(shí)候,嚴(yán)禁攪拌頭在一個(gè)地方不動(dòng),要圍著桶底不停運(yùn)動(dòng),尤其是開(kāi)始的1分鐘左右,不能讓粉料節(jié)團(tuán)。
    ▲漿料灌注之前,為了防止?jié){料流入與錨桿接觸,采用黃膠帶將錨桿多層密封。漿料應(yīng)從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出為止。灌漿時(shí),灌注時(shí)內(nèi)筒施工不得少于2人,在灌注收尾或快結(jié)束時(shí)及時(shí)與筒施工人員及時(shí)溝通,灌漿料剩余部分缺少的量和流向,灌注時(shí)必須從塔筒內(nèi)側(cè)溢出才算灌漿完成。


    緩凝劑在溫氣候下比較常用,因?yàn)樵跍囟容^時(shí),混凝土灌漿料的正常凝結(jié)時(shí)間會(huì)變短,而且緩凝劑的使用也可避免冷接縫的形成。緩凝劑的摻入會(huì)延長(zhǎng)混凝土灌漿料的凝結(jié)時(shí)間,由此獲得足夠的時(shí)間來(lái)運(yùn)輸、澆筑和振搗混凝土灌漿料。緩凝劑也可以用于獲得骨料露的建筑裝飾面:在模板的內(nèi)側(cè)涂上緩凝劑,這樣與模板接觸的水泥凝結(jié)延遲了,等拆除模板后刷去水泥砂漿,這樣可得到骨料露的飾面。
    某些時(shí)候?qū)Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有所要求時(shí),可以采用緩凝劑。例如,不同部分的澆筑通過(guò)摻加緩凝劑來(lái)實(shí)現(xiàn)連續(xù)整體澆筑,從而代替階段施工。
    具有緩凝作用的物質(zhì)主要有糖類(lèi)、糖衍生物、可溶性鋅鹽、可溶性硼酸鹽等其他鹽類(lèi),有時(shí)也可用作緩凝劑。事實(shí)上,通常使用的緩凝劑同時(shí)又具有減水效果。
    目前,緩凝劑的緩凝機(jī)理還不完清楚。現(xiàn)有的觀點(diǎn)認(rèn)為,緩凝劑吸附在水泥水化快速形成的薄膜上或者減緩氫氧化鈣的成核過(guò)程,從而改變晶體的生長(zhǎng)和形貌,以上作用能有效了水泥的進(jìn)一步水化。緩凝劑終從溶液中進(jìn)入了水化產(chǎn)物內(nèi),但這僅是一個(gè)物理過(guò)程,
    并不意味著形成了新的水化產(chǎn)物。摻入具有減水和緩凝作用的加劑也是如此。

    制品產(chǎn)出后,進(jìn)行16~2小時(shí)(根據(jù)氣溫情況而定)靜養(yǎng),人工插入4mm厚的EPS板,養(yǎng)護(hù)到期即為成品。為了避免集料粒徑過(guò)大影響產(chǎn)品的成型,或造成砌塊機(jī)模具的損壞,集料必須經(jīng)過(guò)篩選預(yù)處理,使其控制在1mm以下。相關(guān)技術(shù)指標(biāo)經(jīng)過(guò)江蘇省建筑科學(xué)研究院的檢測(cè),墻體熱阻達(dá)到.83㎡middot;K/W(為單面普通粉刷加裸墻),容重1kg/m3左右,已經(jīng)能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求?;炷粒‥PS)自保溫砌塊在建筑中的應(yīng)用通過(guò)計(jì)算,在淮安市(寒冷地區(qū))普通混凝土小型空心砌塊需要做4cm~5cm的保溫層,而保溫砂漿的強(qiáng)度難以保證粉刷此厚度。
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