江西南昌九江柱腳灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2020-02-13作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：22

                                                                              江西南昌九江柱腳灌漿料規(guī)范
在理論分析的基礎(chǔ)上,對(duì)柱狀法試驗(yàn)過程進(jìn)行了一定程度的簡化,探討了采用砂漿離析百分?jǐn)?shù)(MSP)來表征自密實(shí)混凝土(SCC)靜態(tài)穩(wěn)定性的可行性.同時(shí)結(jié)合原柱狀法中的評(píng)價(jià)指標(biāo),驗(yàn)證并修正了砂漿離析百分?jǐn)?shù)的取值范圍.結(jié)果表明:采用篩取柱狀法試驗(yàn)儀器上、下節(jié)柱中混凝土砂漿的方法來取代將粗骨料洗出、擦干的過程可對(duì)原試驗(yàn)過程起到較好簡化作用;自密實(shí)混凝土砂漿離析百分?jǐn)?shù)與靜態(tài)離析百分?jǐn)?shù)線性相關(guān);當(dāng)砂漿離析百分?jǐn)?shù)不大于12.8%時(shí),自密實(shí)混凝土靜態(tài)穩(wěn)定性良好.

預(yù)應(yīng)力錨索施工的灌漿料灌漿方法及與該方法配套的錨索。隨著預(yù)應(yīng)力的的發(fā)展，后張?bào)w系得到了廣泛運(yùn)用，灌漿料灌漿成為預(yù)應(yīng)力筋防腐的關(guān)鍵屏障，作為防腐的關(guān)鍵一道保護(hù)層，在保證橋梁的整體方面起著較為重要的作用，需確保其質(zhì)量要求。傳統(tǒng)的錨索為非密封式的，釆用金屬波紋管為成孔管道，傳統(tǒng)的灌漿料灌漿方式為：索體張拉完畢后使用灌漿料灌漿機(jī)通過錨墊板灌漿料灌漿孔將混凝土灌入錨索的金屬波紋管內(nèi)，借助漿體流動(dòng)性及身的自重流入索中，由于漿體流動(dòng)性及身各成份比重不同及空氣等原因，施工中容易發(fā)生水泥漿的離析、析水、氣泡、干硬后收縮等問題;灌漿料灌漿完畢漿體凝固后，由于析水、氣泡產(chǎn)生的孔隙致使?jié){體與索體間強(qiáng)度不夠，粘結(jié)不好，如果混凝土塊因故開裂后滲水，錨索的金屬波紋管被銹蝕，加之傳統(tǒng)灌漿料灌漿施工的灌漿料灌漿方式使混凝土中不可避免地留存有孔隙,孔隙中滯留的有害水等將導(dǎo)致鋼絞線被腐蝕斷裂，而體內(nèi)索一般無法更換，這樣會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。


六.施工工藝
●準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品，清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。
●支設(shè)模板并用水泥（砂）漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
●按灌漿料重量的12-15%加水量加水?dāng)嚢瑁C(jī)械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上）
●將攪拌均勻的灌漿料從一個(gè)方向灌入灌漿部位。必要時(shí)可借助竹條或鋼釬導(dǎo)流，可適當(dāng)振搗或輕輕敲打模板。
●施工完畢后應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養(yǎng)護(hù)3-7天。
●使用溫度為-10℃至40℃。嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何加劑或摻料。
六．施工養(yǎng)護(hù)
（一）常溫養(yǎng)護(hù)
■灌漿前，日平均溫度不應(yīng)**5℃，灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時(shí)，水泥基灌漿材料的裸露表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養(yǎng)護(hù)劑。
■應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
■當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時(shí)，養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
（二）溫養(yǎng)護(hù)
■灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。
■采取適當(dāng)降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎(chǔ)和設(shè)備底板的溫度不大于35℃。
■漿體入模溫度不應(yīng)大于30℃。
■灌漿后應(yīng)及時(shí)采取保濕養(yǎng)護(hù)措施。
（三）冬期養(yǎng)護(hù)
■冬期施工，工程對(duì)強(qiáng)度增長無特殊要求時(shí)，灌漿完畢后裸露部分應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)**5℃。在負(fù)溫條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。
■拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃，應(yīng)采用保溫材料覆蓋保護(hù)。
■如環(huán)境溫度**水泥基灌漿材料要求的施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長時(shí)，可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式；養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104的有關(guān)規(guī)定。


綠色環(huán)保型乳化瀝青灌漿料穩(wěn)定劑，主要用于公路工程、建筑工程、鐵路整體道床、沙漠的固化，尤其是應(yīng)用于速公路、普通公路、房屋的地基加固、裂縫修補(bǔ)、沙漠的固化工程中使用乳化瀝青或改性乳化瀝青為灌漿料在較壓力下灌漿料灌漿時(shí)需要防止乳液在灌漿料灌漿過程中破乳的材料。
隨著公路車流量的迅速增加尤其是重載車輛噸位的不斷攀升，在車載重力氣候變化等因素的影響下造成了部分路段路面基層與表層瀝青混合料（或混凝土板塊）之間出現(xiàn)了嚴(yán)重脫空，從而導(dǎo)致表層瀝青混合料（或混凝土板塊）出現(xiàn)斷裂、破損、破壞等現(xiàn)象。此，雨水的侵蝕、鏤空進(jìn)一步加速了路面裂縫的形成；這些裂縫在雨水的不斷滲透下加快了路基的損害，使基層甚至路基軟化，導(dǎo)致路面承載能力進(jìn)一步下降。在這種惡性循環(huán)狀況下終導(dǎo)致公路在使用年限內(nèi)較早出現(xiàn)嚴(yán)重破壞。這種現(xiàn)象若不及時(shí)進(jìn)行整治，會(huì)嚴(yán)重影響行車，進(jìn)而嚴(yán)重影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。因此，保持巳建公路的良好路況便成為公路主管部門的迫切之需，尤其是對(duì)已建的速公路、國道、省道、城市交通干線等。隨著我國房地產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，樓大廈的修建呈現(xiàn)不斷增長的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

將某模量劑原樣及其磨細(xì)樣本分別分散到基質(zhì)瀝青中獲得2種模量瀝青膠結(jié)料,利用掃描電子顯微鏡和動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)分析了模量劑在瀝青膠結(jié)料中的微觀分散狀態(tài)和瀝青膠結(jié)料的宏觀力學(xué)特性;然后以2種粒度的模量劑制備了模量瀝青混合料,分別利用抽提試驗(yàn)和瀝青混合料路用性能試驗(yàn)對(duì)比了模量劑在瀝青混合料中的熔融狀態(tài)及其對(duì)瀝青混合料路用性能的影響.結(jié)果表明:降低模量劑粒度可實(shí)現(xiàn)其與瀝青較好的分散與混融效果,提瀝青膠結(jié)料的存儲(chǔ)模量,且可改善模量瀝青混合料的路用性能.


北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌漿料,江西灌漿料,南昌灌漿料等

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