好消息!南通西站綜合交通樞紐工程開(kāi)工建設(shè)

    近日,南通西站東西廣場(chǎng)機(jī)聲隆隆,建設(shè)者在樁基里扎下**根鋼筋籠,標(biāo)志著由中國(guó)鐵建十二局集團(tuán)等單位參建的南通西站綜合交通樞紐工程開(kāi)工。

    施工人員打下**根鋼筋籠。

    南通西站綜合交通樞紐工程總建筑面積約7.3萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積約800平方米,地下建筑面積約7.2萬(wàn)平方米,包括站北路、站南路、站東路及站區(qū)內(nèi)交通工程、東西高架匝道工程、站區(qū)景觀工程、站區(qū)**管線、站區(qū)地下空間、站前廣場(chǎng),公交停車場(chǎng)、過(guò)街通道及其他相關(guān)附屬設(shè)施。站區(qū)地下空間工程采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。

    技術(shù)人員精心測(cè)量。

    據(jù)介紹,該工程涉及專業(yè)多、接口復(fù)雜且為涉及很多單位在建的滬通鐵路南通西站高架部分以及地鐵1號(hào)線南通西站地下結(jié)構(gòu)施工,加之東、西廣場(chǎng)位于在建滬通鐵路的兩側(cè),受地下空間基坑大面積開(kāi)挖的影響,施工組織協(xié)調(diào)管理難度大。工程地下通道和東、西廣場(chǎng)地下空間均屬深基坑工程,地下水位較高且為承壓水,雖然在建鐵路施工單位在鐵路施工時(shí)已進(jìn)行了降水工作,但施工過(guò)程中仍需注意由于地下水的影響,而導(dǎo)致基坑失穩(wěn)或坍塌。如何保證在基坑土方開(kāi)挖和支撐的架設(shè)過(guò)程中,基坑的穩(wěn)定和安全是本工程的控制重點(diǎn)。

    繁忙的施工現(xiàn)場(chǎng)。

    據(jù)悉,為精心打造南通西站綜合交通樞紐工程,中鐵十二局集團(tuán)為從廣州、福建、山西、陜西調(diào)集公司專業(yè)技術(shù)人才,大型機(jī)械設(shè)備迅速展開(kāi)施工。

    來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)


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  • 好消息!南通西站綜合交通樞紐工程開(kāi)工建設(shè)

    近日,南通西站東西廣場(chǎng)機(jī)聲隆隆,建設(shè)者在樁基里扎下**根鋼筋籠,標(biāo)志著由中國(guó)鐵建十二局集團(tuán)等單位參建的南通西站綜合交通樞紐工程開(kāi)工。施工人員打下**根鋼筋籠。南通西站綜合交通樞紐工程總建筑面積約7.3萬(wàn)平方米,其中地上建筑面積約800平方米,地下建筑面積約7.2萬(wàn)平方米,包括站北路、站南路、站東路及站區(qū)內(nèi)交通工程、東西高架匝道工程、站區(qū)景觀工程、站區(qū)**管線、站區(qū)地下空間、站前廣場(chǎng),公交停車場(chǎng)、過(guò)

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