水泥路面壞了出現(xiàn)斷板怎么辦？需要整塊換板么？

時(shí)間：2018-11-26作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：41

水泥混凝土裂縫直接影響路面的使用年限，由于裂縫的出現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致地表水滲入基層，再加上車輛荷載的作用，路基強(qiáng)度降低，病害會(huì)沿著裂縫處不斷擴(kuò)大，加劇，導(dǎo)致整板損壞。

水泥混凝土板塊產(chǎn)生斷板的原因主要有三個(gè)，1）車輛荷載，長(zhǎng)期**負(fù)荷運(yùn)載的重復(fù)作用導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫直至斷板；2）基層問(wèn)題，基層的不均勻沉降也會(huì)導(dǎo)致斷板；3）是基材質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，使用標(biāo)號(hào)不夠或者品質(zhì)不好的混凝土澆筑。

其實(shí)出現(xiàn)水泥混凝土斷板病害，不需要整板更換，可以使用開槽澆筑法進(jìn)行修復(fù)，這種方法使用比較廣，修補(bǔ)也比較好。

水泥混凝土斷板裂縫修補(bǔ)方法：

材料選擇：【搶修寶】RT-2**聚物砂漿

修補(bǔ)方案：開槽澆筑法

施工流程：劃線開槽（沿?cái)喟辶芽p劃線切割寬度為5-10公分的帶狀槽）——清理潤(rùn)濕——拌合材料——澆筑填充——收面養(yǎng)生——開放交通 

優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高、速度快、粘接性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、**抗?jié)B、防腐耐酸堿、施工簡(jiǎn)便，可操作性高、綜合成本低。


西安瑞泰新材料有限公司專注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修補(bǔ)材料,水泥路面**修補(bǔ)料,道路工程**搶修混凝土,速干水泥等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁錨固區(qū)**搶修 搶修寶RT-2

  ? 冬季氣溫的降低，橋梁錨固區(qū)出現(xiàn)混凝土的熱脹冷縮后的破損病害，需要高速養(yǎng)護(hù)部門的重視。為交通通行提供了**。 ? ? 橋梁伸縮縫病害作為高速橋梁的破損是常見病害之一，像新疆高速上車輛大、重載車輛多，對(duì)材料的選擇要求較高。西安瑞泰新材料有限公司的搶修寶RT-2施工工藝簡(jiǎn)單，30分鐘凝固，2-4小時(shí)即可恢復(fù)交通，尤其適用于交通流量較大的高速公路以及市區(qū)道路，搶修寶RT

• 新型**修補(bǔ)水泥為**道路搶修“加速”

  ? **道路搶修工作常常對(duì)施工行動(dòng)，施工時(shí)間要求高，任務(wù)急，速度快，混凝土破損修補(bǔ)工程施工復(fù)雜，從現(xiàn)場(chǎng)勘查到搶修方案，車輛人員安排，封堵交通，都需要時(shí)間的投入，加上為了不影響白天的交通，搶修施工大都安排在夜間，這不僅對(duì)搶修施工技術(shù)上的高要求，且在修補(bǔ)材料的選擇較為嚴(yán)苛。 ? ? ? ? 瑞泰搶修寶系列**搶修**水泥，大量應(yīng)用在**高速橋梁等路面

• 陜北某高速公路橋梁防撞墻脫皮、露骨修補(bǔ)

  近日，陜北某高速，橋梁防撞墻出現(xiàn)了露筋、露骨的病害。橋梁護(hù)欄防撞墻的養(yǎng)護(hù)維修工作，是高速公路日常養(yǎng)護(hù)的常規(guī)工作之一。橋梁防撞墻雖然不與車輛直接接觸，但是隨著時(shí)間的推移，風(fēng)吹雨淋等自然災(zāi)害的影響，橋梁防撞墻也會(huì)出現(xiàn)大大小小的病害，起初是混凝土表面脫皮、脫落、麻面這些輕微病害，但是如果不給予重視及時(shí)處理，這些微小病害會(huì)慢慢擴(kuò)大蔓延，最后發(fā)展成為露筋、露骨等病害，造成安全隱患。 接到修補(bǔ)邀請(qǐng)后，陜西瑞

• 水泥道面混凝土的病害預(yù)防與處理技術(shù)交底

  道路任何病害的產(chǎn)生不僅反映了工程的質(zhì)量等級(jí)，而且直接影響了道路工程的投入使用。我國(guó)道路交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，尤其是高等級(jí)公路的迅猛建設(shè)，為社會(huì)進(jìn)步、人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了基礎(chǔ)設(shè)施方面的重要貢獻(xiàn)。但是在許多地方的城市道路和高等級(jí)路面的使用過(guò)程中，由于多種因素而容易產(chǎn)生諸如裂縫之類的路面病害，妨礙了道路的使用，縮短了水泥道路的使用壽命，提高了維護(hù)維修成本，產(chǎn)生較大的工程浪費(fèi)。因此，分析和研究水泥混凝