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詞條說明
高速公路修建過程中,需要將原有的一部分舊橋面進行鑿除后進行重新鋪裝,陜西瑞泰搶修寶多年經驗,總結出混凝土橋面鋪裝鑿除施工流程和注意事項。 1)根據(jù)拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量; 2) 打孔:用風槍在路面上鉆孔,間隔1米垂直打孔,孔距約40—60cm、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭,鑿孔的作業(yè)提前進行; 3)分裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆
我們經常會看到一些水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。水泥路面出現(xiàn)裂縫不僅會影響路面的美觀性,同時,也會造成道路安全隱患。如果水泥路面裂縫的現(xiàn)象沒有得到及時的養(yǎng)護管理,裂縫還會繼續(xù)發(fā)展和擴大。水泥混凝土路面的裂縫修補可以根據(jù)裂縫的嚴重程度及道路環(huán)境,采用以下幾種裂縫修補方法: 一、罩面修補法:水泥路面裂縫罩面修補法主要是針對一些表層的細微裂縫、紋裂和龜裂這類型的水泥路面裂縫,可以采取罩面修補法。這種修
? ? 橋梁公路鋪裝層,保護橋梁結構而鋪設,在鋪裝層上方還有一層瀝青路面,橋面滲水,是因為瀝青路面在施工時壓實不夠,導致強度不足,滲水,另外還有重載車輛的作用,夏冬較端天氣的影響,橋面會出現(xiàn)碎裂、空鼓的現(xiàn)象,表層開裂,在車輪壓力作用下,相互間的縫隙越來越大,形成大小不一的坑洞,造成橋下滲水。 ? ? 滲水修補的方法比較多,當下主流的方法,使用**修補材料進行
水泥混凝土其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。然而,隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面的損壞,如露骨、裂縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。 養(yǎng)護單位為了盡快地開放交通,避免長時間地封閉交通對行車安全的影響,一般都會采用快凝水泥對病害部位進
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