槽鋼、槽鋼理論重量表如下
槽鋼為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格的表示方法,如120*53*5,表示腰高為120毫米,腿高為53毫米,腰厚為5毫米的槽鋼,或稱(chēng)12#槽鋼。詞條
詞條說(shuō)明
槽鋼、槽鋼理論重量表如下 槽鋼為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格的表示方法,如120*53*5,表示腰高為120毫米,腿高為53毫米,腰厚為5毫米的槽鋼,或稱(chēng)12#槽鋼。? 槽? 鋼??? KG/M 50????? 5.438 63????? 6.634
福州鋼市一周回顧(7.12-7.19) 福州訊:本周福州鋼市除建筑鋼材價(jià)格漲幅明顯,其余品種相對(duì)較為溫和或小幅上揚(yáng);當(dāng)前**不出臺(tái)大規(guī)模刺激政策的強(qiáng)硬態(tài)度導(dǎo)致鋼市持續(xù)回升難度加大,資金的逐漸離場(chǎng)使得市場(chǎng)的拉漲熱情有所降溫。具體各品種…… 寧波鋼市一周回顧(7.12-7.19) 寧波訊:本周寧波市場(chǎng)各個(gè)品種價(jià)格上漲,成交情況較上周相略有好轉(zhuǎn)。具體情況如下:建筑鋼材方面:本周寧波市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格上漲
軌道作為鐵路線(xiàn)路的重要組成部分,是一個(gè)整體性的工程結(jié)構(gòu),它由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床,防爬設(shè)備和道岔等主要部件組成。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為道床。聯(lián)結(jié)零件在鋼軌和鋼軌之間以及鋼軌和軌枕之間起著一個(gè)聯(lián)結(jié)作用。目前,我國(guó)鐵路正線(xiàn)軌道共分特重型、重型、次重型、中型、輕型五種類(lèi)型,軌道一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床以及道等組成。鋪設(shè)在道床和鋼軌之間,用以承受從鋼軌
螺紋鋼1306合約2月4日漲至年內(nèi)較高的4230元/噸后一路下跌至3227元 /噸,四個(gè)月累計(jì)下跌了23.71%。如果從2011年5月份5178元/噸的高點(diǎn)算起,螺紋鋼兩年來(lái)已經(jīng)下跌了37.68%。 ??? 對(duì)于近期鋼價(jià)跌幅迅速擴(kuò)大,銀河證券鋼鐵行業(yè)分析師胡浩認(rèn)為,原因主要為貿(mào)易商恐慌性殺跌,其觸發(fā)因素有兩點(diǎn):一是市場(chǎng)情緒惡化,特別是終端需求仍不見(jiàn)實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn);二是月
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