貴陽混凝土切割

時間：2017-06-09作者：貴陽金泰建筑切割工程有限公司瀏覽：58

貴陽混凝土切割服務(wù)電話：137-6505-8126聯(lián)系人：堯先生，貴陽金泰公司專注于混凝土靜力切割、支撐梁切割、橋梁支座更換工程（可在橋面不斷交的情況下實施支座更換工程）、橋梁整體抬升、橋梁拆除工程、混凝土構(gòu)造物加固工程等領(lǐng)域的技術(shù)、工藝研究和施工，施工技術(shù)水平已達(dá)行業(yè)**水平。公司長期以來積累了豐富的施工技術(shù)和施工經(jīng)驗，聚集了一批年輕技術(shù)人才，擁有一只**、經(jīng)驗豐富、裝備精良的特種**施工隊伍，現(xiàn)有各類**技術(shù)和特種**技術(shù)人員50余人。 公司成立以來本著“科技**，**服務(wù)”的原則，熟悉**國內(nèi)較新研究成果，積累開展新技術(shù)，新工藝研究與推廣應(yīng)用，**了一定的成果和業(yè)績，完成了許多有較大影響的特種**工程項目。
貴陽混凝土切割步驟：
1 施工順序
先拆除帽石墻，再拆除拱部，后拆除邊墻，各部工序如下：
水鉆打穿繩孔---水鉆打吊卸孔---安裝裝繩鋸機(jī)器---穿繩---連接金剛繩---油管與主機(jī)安裝---水管接通---連接電源---切割---吊走大塊。
2 穿繩孔和吊裝孔設(shè)置
根據(jù)孔位布置及孔徑要求鉆穿繩孔、吊裝孔，本工程擬鉆Φ108mm作為穿繩孔和吊裝孔?？孜徊贾冒吹跹b的大重量20噸進(jìn)行控制，每個塊體的體積控制在0.8立方米內(nèi)。
為了防止襯砌拱**位置鉆孔時混凝土塊掉落到鐵路上，對既有鐵路造成危害，此部位的穿繩孔、吊裝孔施工需在天窗點內(nèi)進(jìn)行。施工前需在鐵路上鋪設(shè)木枕上蓋竹膠板，點畢前及時將木枕、竹膠板及混凝土塊清理，集中堆放。
3 切割施工
⑴ 帽石墻切割施工
由于下方為既有線，豎向切割利用列車間隙，水平切割及吊裝在天窗點內(nèi)進(jìn)行施工。
切割時先沿線路方向進(jìn)行豎向切割，再沿重直于線路方向進(jìn)行水平切割，在每一小塊切割到一半的時候用吊車吊住大塊后再進(jìn)行切割，防止大塊墜落鐵道上。吊走一塊后再按此法切割下一塊。以此類推安全完成切割。
⑵ 拱部切割
第一步在點外沿拱部外弧線處，用水鉆逐孔連續(xù)進(jìn)行鉆孔，每個孔深50cm，后將鉆芯取出，兩端到起拱線止，將拱部由外向內(nèi)50cm范圍切斷。
第二步在天窗點內(nèi)兩臺繩鋸?fù)ㄟ^穿繩后，同時切割，將拱部內(nèi)部剩余20cm厚切割斷。
第三步在天窗點內(nèi)用吊車吊住每環(huán)沿弧線切斷的拱圈，兩臺繩鋸?fù)瑫r沿縱向水平進(jìn)行切割，同時切斷起拱線處結(jié)構(gòu)混凝土，切完后吊走。
襯砌拱**修建時間較長且為直墻帶仰拱混凝土結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低。受到兩個吊點拉力后，襯砌拱**有可能因為受力體系變化，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)開裂破碎，碎塊落到軌道上。因此，吊裝作業(yè)前在軌道上鋪設(shè)木枕，防止碎裂的混凝土塊對既有軌道造成破壞。同時在施工現(xiàn)場配備破碎錘、鏟車等設(shè)備，如發(fā)生襯砌拱**吊運(yùn)碎裂后，及時將其破碎清理出去，確保列車的正常通行。
⑶ 邊墻切割
第一步利用列車間隙先由**部每隔1m左右進(jìn)行豎向切割，切割深度約1m左右，將邊墻依次切割成豎向的大塊。
第二步利用列車間隙用鋼絲繩依次將每一塊**部綁扎牢固。
第三步在天窗點內(nèi)順線路方向進(jìn)行水平切割，切完吊走。
4 吊裝
本明洞拆除施工，拱部起吊作業(yè)半徑較大，且結(jié)構(gòu)混凝土較重，是制約吊機(jī)選型的主要因素，拱部每環(huán)重約15.6噸。
經(jīng)綜合考慮，梁體起吊采用80噸汽車起重機(jī)，將其停靠在明洞外側(cè)的路基上，按臂桿長度18m、工作半徑8m進(jìn)行計算，汽車起重機(jī)大吊裝荷載為25.4噸，起吊高度可達(dá)到16m，起吊高度、起吊重量和作業(yè)半徑均滿足施工要求。
起吊時，應(yīng)明確其**，確定使用的吊具和捆扎的部位，兩支點起吊時，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60℃。吊裝采用鋼索捆綁式，鋼索與塊體邊角的接觸點均采用橡膠塊或木楔墊襯。作業(yè)時由專人按照標(biāo)準(zhǔn)指揮口令和手勢進(jìn)行指揮，起吊時速度緩慢均勻、垂直平穩(wěn)升降，不得忽快忽慢急驟動作。吊索安裝牢固后先試吊至5cm～10cm高度懸停，檢查有無安全隱患，確認(rèn)無誤后再繼續(xù)升空。
貴陽混凝土切割 應(yīng)用效果分析：
體統(tǒng)的人工鑿除與靜力拆除拆除混凝土結(jié)構(gòu)物施工，費(fèi)時、費(fèi)力，再加上在既有線上和臨近既有線施工，安全方面無法**。采用靜力金剛繩鋸進(jìn)行明洞拆除，點外提前安排，點內(nèi)**切割，發(fā)揮了施工的大功效。繩鋸切割無噪音無粉塵，不影響附近居民和其他作業(yè)面，且自動化程度高，分離式操控，工人勞動強(qiáng)度低、安全性高。


貴陽金泰建筑切割工程有限公司專注于混凝土切割,橋梁切割,支撐梁切割,樓板切割,鉆孔打孔,植筋加固等

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• 貴陽混凝土切割

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• 沙坪壩混凝土切割

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