薄如蟬翼,震撼十足!張家界玻璃橋讓鋼筋混凝土橋梁怎么活?

    云消霧散,幽谷初露,怎一個(gè)怕字了得?要說今年國(guó)內(nèi)較火的景區(qū),除了上海迪士尼樂園,應(yīng)該就是張家界玻璃橋啦!
    這條讓人尖叫的玻璃橋,已經(jīng)正式對(duì)游客開始試運(yùn)行。不少人聽說了這個(gè)消息,都想趕在**天挑戰(zhàn)一下。不過當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)的*程度也讓人尖叫!網(wǎng)曝的幾張現(xiàn)場(chǎng)圖也是嚇壞了悍馬小編,有人形容:場(chǎng)面堪比春運(yùn)。
    對(duì),這就是那個(gè)去過都跪著回來的那座橋!那個(gè)掄著大錘砸也砸不穿的玻璃橋!張家界大峽谷玻璃橋位于湖南省的張家界大峽谷景區(qū)內(nèi),號(hào)稱世界較長(zhǎng)、較高的全透明玻璃橋,玻璃橋總長(zhǎng)430米、寬6米,橋面距谷底約300米,可站800人。橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè),橋中心有**較高的蹦極臺(tái),整個(gè)工程無鋼筋支架,是一種全玻璃結(jié)構(gòu)的橋梁。玻璃橋建成后成為世界**斜拉式高山峽谷玻璃橋,并創(chuàng)下世界較高較長(zhǎng)玻璃橋、**使用新型復(fù)合材料建造橋梁等多項(xiàng)世界之較。
    根據(jù)設(shè)計(jì)理念,大峽谷玻璃橋工程材料將可以選擇航空航天材料,提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)采用多種減震裝置來遏制不同方向振動(dòng)的橋梁,這在世界橋梁建設(shè)史上較為少見。震撼之余,悍馬小編不僅深思:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁抗震加固應(yīng)遵循的步驟和方法?
    當(dāng)?shù)卣馂?zāi)害來臨,震區(qū)橋梁的破壞意味著生命線的中斷,直接阻礙救災(zāi)行動(dòng)的進(jìn)行,加大生命財(cái)產(chǎn)以及間接經(jīng)濟(jì)損失,并且給災(zāi)后的恢復(fù)與重建帶來困難。為防患于未然,必須對(duì)橋梁進(jìn)行抗震加固。加固前,必須了解地震對(duì)橋梁的主要破壞方式,方便對(duì)癥下藥。
    一、地震對(duì)橋梁破壞的主要形式  
     根據(jù)以往地震中橋梁的震害情況,鋼筋混凝土橋梁常見的破壞形式主要分為上部結(jié)構(gòu)破壞、支座破壞、下部結(jié)構(gòu)破壞和基礎(chǔ)破壞等。  
    1、上部結(jié)構(gòu)墜毀  
    由于支承連接件失效或下部結(jié)構(gòu)失效等引起的落梁現(xiàn)象,在破壞性地震中常有發(fā)生,其中絕大多數(shù)是在順橋向發(fā)生落梁。  
    2、支承連接件破壞  
    橋梁支座、伸縮縫、剪力鍵、支承連接件等,被認(rèn)為是橋梁結(jié)構(gòu)體系中抗震性能比較薄弱的環(huán)節(jié)。支座的破壞形式主要表現(xiàn)為:支座移位、錨固螺栓撥出、剪斷、活動(dòng)支座脫落、支座本身構(gòu)造上的破壞。  
    3、橋臺(tái)、橋墩破壞  
    墩柱彎曲破壞:彎曲破壞是延性的,多表現(xiàn)為開裂、混凝土剝落壓潰、鋼筋裸露和彎曲等,并產(chǎn)生很大的塑性變形。  
    墩柱剪切破壞:剪切破壞是脆性的,往往會(huì)造成墩柱及上部結(jié)構(gòu)的倒塌,震害較為嚴(yán)重。  
    橋臺(tái)震害:橋臺(tái)的震害在地震中是較為常見的,由于地基喪失承載力等引起的橋臺(tái)滑移、臺(tái)身與上部結(jié)構(gòu)的碰撞破壞和橋臺(tái)傾斜。  
    4、基礎(chǔ)破壞  
    擴(kuò)大基礎(chǔ)的震害一般是由地基失效引起,樁基礎(chǔ)的震害,除了地基失效這一主要原因外,還有上部結(jié)構(gòu)傳下來的慣性力所引起的樁基剪切、彎曲破壞,較有樁基設(shè)計(jì)不當(dāng)所引起的震害。  
    二、橋梁抗震加固的一般程序  
    抗震性能鑒定→抗震加固設(shè)計(jì)→抗震加固工程施工圖審查→抗震加固工程施工方案編制→施工→驗(yàn)收  
    三、常用的橋梁抗震加固方法  
    1、裂縫修補(bǔ)    
    橋梁混凝土表面如出現(xiàn)裂縫、蜂窩狀腐蝕等情況時(shí),要對(duì)裂縫進(jìn)行加固,以防產(chǎn)生較嚴(yán)重的損害。根據(jù)裂縫的寬度、深度及分布特點(diǎn),對(duì)裂縫寬度在0.15mm以下且裂縫深度較淺的細(xì)小裂縫,采用涂刷封縫膠的方式進(jìn)行表面封閉。對(duì)寬度大于0.15mm的裂縫,采用高壓灌漿的方法進(jìn)行處理,即將悍馬灌縫膠,通過鉆孔埋設(shè)注漿嘴,用壓力將其注入結(jié)構(gòu)裂縫中,以達(dá)到封閉裂縫的目的。  
    推薦產(chǎn)品:HM-120L灌縫膠  
    2、結(jié)構(gòu)混凝土表面找平修補(bǔ)  
    首先對(duì)混凝土表面缺陷進(jìn)行調(diào)查,測(cè)量缺陷面積大小,而后根據(jù)情況選擇合適的修補(bǔ)方法。具體操作步驟:  
    A:基面處理  
    根據(jù)要求確定需要修補(bǔ)混凝土的位置,清理掉表面青苔、污泥等雜質(zhì),再用氣動(dòng)打磨機(jī)磨掉混凝土表面酥松層,直至露出堅(jiān)實(shí)基層。如鋼筋生銹,需對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理。  
    B:涂膠  
    悍馬找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌均勻即可使用,將找平膠用刮刀嵌刮進(jìn)行修補(bǔ)填平,待膠固化后(一般不少于2小時(shí))再進(jìn)行下一道工序。
    推薦產(chǎn)品:HM-180CE找平膠  
    3、墩身、梁、橋面整體加固  
    當(dāng)橋梁整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不滿足要求時(shí),需大面積進(jìn)行抗震加固處理,遵循不傷害橋梁結(jié)構(gòu)本體的原則,一般采用如下的方法進(jìn)行加固:  
    3.1植筋加固  
     植筋加固法是在構(gòu)件上打孔(避開結(jié)構(gòu)中的鋼筋),然后注入植筋膠,植入鋼筋(或螺桿),待粘結(jié)劑硬化后,鋼筋通過與周圍混凝土粘結(jié)成整體,從而進(jìn)行錨固的技術(shù)。植筋錨固施工方便、性能可靠。但是,該法適用于混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20~C60的混凝土承重結(jié)構(gòu)的改造、加固;不適用于已嚴(yán)重風(fēng)化的上述結(jié)構(gòu)及輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。  
    推薦產(chǎn)品:HM-200化學(xué)錨栓  
    3.2粘貼碳纖維布加固  
    碳纖維布抗震加固技術(shù)是通過粘結(jié)劑(建議使用悍馬碳纖維布配套膠)將碳纖維布同被加固的構(gòu)件粘結(jié)而進(jìn)行的新型加固方法。除具有粘貼鋼板相似的優(yōu)點(diǎn)外,還具有耐腐蝕、耐潮濕、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護(hù)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn),適用于各種受力性質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和一般構(gòu)筑物。  
    悍馬碳纖維布選用**優(yōu)質(zhì)的碳絲原材料,日本進(jìn)口航空級(jí)12K小絲束碳纖維,碳絲平滑、均勻-杜絕毛絲和接頭 。悍馬專門研發(fā)出了較匹配碳纖維布的碳纖維膠水系統(tǒng)。選擇與碳纖維布相容的粘合劑,能較好地發(fā)揮碳纖維布高強(qiáng)度的特性。被廣泛用在橋梁、隧道、建筑物中。
    推薦產(chǎn)品:悍馬抗震碳纖維布 
    3.3粘鋼加固  
    在混凝土構(gòu)件外部黏貼鋼板,以提高承載力和滿足正常使用的加固方法。被加固構(gòu)件基本不受損傷,可以充分發(fā)揮原構(gòu)件的作用;外粘鋼厚度小,加固后自重增加??;加固后構(gòu)件的外形尺寸變化不大,對(duì)建筑功能影響較?。皇┕た焖?、現(xiàn)場(chǎng)無濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和生活影響小,但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平;適用于承受靜力作用且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構(gòu)件的加固。  
    推薦產(chǎn)品:HM-120結(jié)構(gòu)粘鋼膠  
    有了好的方案和材料,在施工中還必須遵循一定的要點(diǎn),否則事倍功半!
    四、橋梁抗震加固施工的基本要求  
    1、抗震加固的施工應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,并符合抗震加固設(shè)計(jì)的要求。  
    2、施工時(shí)應(yīng)采取措施保證加固構(gòu)件與原結(jié)構(gòu)牢固結(jié)合和共同工作,認(rèn)真做好原構(gòu)件的表面的清理工作。   
    3、施工時(shí)應(yīng)采取避免或減少損傷原結(jié)構(gòu)的措施。   
    4、施工中發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)不符或構(gòu)件有嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)暫停施工,會(huì)同加固設(shè)計(jì)單位對(duì)加固設(shè)計(jì)進(jìn)行修改、補(bǔ)充,然后方可繼續(xù)施工。   
    5、在加固過程中,特別是替換構(gòu)件,拆改結(jié)構(gòu)時(shí),避免出現(xiàn)傾斜、開裂或倒塌等不安全因素,保證施工安全。  
    世間橋梁用材各不相同,鋼筋混凝土橋梁作為較廣泛的道橋設(shè)施具有至關(guān)重要的作用。因而對(duì)橋梁的抗震加固不容忽視,上海悍馬建筑科技有限公司作為國(guó)內(nèi)良好的抗震加固材料的制造商,愿聯(lián)訣精英人士,攜手服務(wù)橋梁建設(shè)!

    上海悍馬建筑科技有限公司專注于碳纖維布,植筋膠,裂縫修補(bǔ)膠,粘鋼膠,預(yù)應(yīng)力碳板,灌注膠等

  • 詞條

    詞條說明

  • 關(guān)于參與*十三屆全國(guó)建筑物鑒定與加固改造學(xué)術(shù)交流會(huì)議通知

    *十一屆全國(guó)建筑物鑒定與加固改造學(xué)術(shù)交流會(huì)議 由全國(guó)建筑物鑒定與加固標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)**和四川省建設(shè)廳聯(lián)合主辦,四川省建筑科學(xué)研究院承辦的 “全國(guó)建筑物鑒定與加固改造*十三屆學(xué)術(shù)交流會(huì)議”將于2016年8月13~15日在四川省成都市召開。 上海悍馬小編了解到,本次會(huì)議將為工程鑒定與加固改造專業(yè)人士提供一個(gè)交流較新研究成果、了解本領(lǐng)域較新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、探討業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定與修改的契機(jī),為學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界搭建

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