**移動網(wǎng)絡(luò)在 5G 邊緣網(wǎng)絡(luò)的解決方案

    隨著我們進入 5G 時代,IT 與通信和運營技術(shù)的融合將較快速。業(yè)內(nèi)*一 致認為,越來越多的服務(wù)將從云端推到網(wǎng)絡(luò)邊緣,確保數(shù)據(jù)處理可以較可靠 和較快的響應(yīng)。新的模式是將數(shù)十億物聯(lián)網(wǎng)和移動設(shè)備從主要是數(shù)據(jù)消費者 角色轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)者或消費者角色,從而導(dǎo)致回程網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)瓶頸,并增加邊緣 設(shè)備與云數(shù)據(jù)中心之間的延遲。邊緣計算必須能夠連接到本地、私有云和* 三方、公共云服務(wù)的組合,同時支持分布式云功能以滿足未來的需求。 解決方案 但是,行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是在邊緣網(wǎng)絡(luò)為開發(fā)人員提供與 IT 服務(wù)環(huán)境 相同的云計算功能,同時需高可靠低延遲通信(URLLC),高可用性 (HA),邊緣的應(yīng)用程序,滿足安全性,可擴展性和高吞吐量,占用 空間較小的要求。 需要使用諸如 Ceph、OpenStack 和 Kubernetes 之 類的組件建立在現(xiàn)有方案上的新方法,并用 HA 的新邊緣管理服務(wù)、服 務(wù)質(zhì)量(QoS)和URLC來補充它們。包括多路訪問邊緣計算(MEC), 5G 和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)以及高帶寬,大容量應(yīng)用程序,例如移動高 清視頻和醫(yī)學(xué)成像。 需要一個解決方案就緒平臺,該平臺集成了加速 部署周期所需的所有組件。 系統(tǒng)描述 研華提供** LTE 和分布式邊緣云的交鑰匙演示器。 基于開放源代碼的 StarlingX 代碼,該演示程序包括 StarlingX 和來自關(guān)鍵合作伙伴的附 加軟件下載,支持自包含的虛擬 RAN 和虛擬 EPC。 該系統(tǒng)可用作一個裝在堅固的集裝箱內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)機箱。 主干網(wǎng)路 MEC SKY-8201 **移動網(wǎng)絡(luò) 軟件定義的基站 SKY-8211 虛擬路由器 24-500 電壓檢測 活動偵測 VAC SKY-8101 NB-IoT 感光儀表 Grains NB-IoT 濕度 溫度 感光儀表 NB-IoT CO **LTE 以太網(wǎng) 3G/4G System Diagram 為什么 選擇研華 ? 基于 Intel NFVI 精選解決方案的廣域計算產(chǎn)品組合 ? 經(jīng)過全面測試的可部署平臺 ? 由開源和商業(yè)軟件供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)支持 SKY-8101D 緊湊型 1U 高性能服務(wù)器 SKY-8201 緊湊型 2U 電信級高性能服務(wù)器 SKY-8211 2U 虛
    濟南研浩電子設(shè)備有限公司專注于研華工控機,研華原裝機,研華機箱等

  • 詞條

    詞條說明

  • 研華還提供 DTOS(Design To Order Services)服務(wù)平臺

    雖然,軌道交通的形式看起來差不多, 但實際上每個國家、每個業(yè)主都有不同需求,例如:購票的支付工具不同、分成現(xiàn)金、刷卡、NFC感應(yīng)等多種方式,閘門的形式不一樣,如果是殘障人士/嬰兒車專門通道,需要比較多的控制行為,像是閘門開啟的時間長短、可以手動開啟等。一般系統(tǒng)整合商(SI)若要滿足如此多樣化的需求,必須尋找其他不同廠商配合,增加系統(tǒng)整合的時間,因此研華保留了機構(gòu)彈性較動的空間,SI 只要抽換卡片或

  • 加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的落地

    為加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的落地,研華為客戶提供邊緣計算解決方案EI-A230,以構(gòu)建穩(wěn)定可靠的后端數(shù)據(jù)服務(wù)或輕型私有云。EI-A230是針對客戶的多合一解決方案,它可選配內(nèi)置Intel Xeon CPU,為數(shù)據(jù)服務(wù)提供出色的計算能力。 此外,EI-A230集成了Kubernates以支持微服務(wù),并內(nèi)置完整的后端軟件組件,包括用于IoT中心的RabbitMQ,用于數(shù)據(jù)庫的mongoDB和PostgreS

  • **化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動收費系統(tǒng)

    許多**化城市軌道交通都已經(jīng)導(dǎo)入自動收費系統(tǒng),取代傳統(tǒng)人工售票、驗票的做法, 透過各車站入口處的自動售票機及自動驗票閘門機,讓乘客自行購買車票,不只提高售票效率、化解排隊買票的苦惱,也讓乘客不再有因為排隊買票而**班車的遺憾。

  • 實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程和決策的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    研華開發(fā)了一系列WISE-DeviceOn工業(yè)應(yīng)用程序,從而能夠提供滿足特定領(lǐng)域要求的多種功能。以DeviceOn/iEdge、DeviceOn/CommBridge和DeviceOn/ePaper三個應(yīng)用程序為例,它們可在智能工廠中實現(xiàn)多種設(shè)備的工業(yè)協(xié)議集成、現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集和實時倉庫數(shù)字化標簽系統(tǒng)。通過監(jiān)控設(shè)備和生產(chǎn)線狀態(tài),可利用遠程調(diào)度操作來減少人為錯誤并提供自動化規(guī)則。 借助開放的SDK和AP

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