研華還提供 DTOS（Design To Order Services）服務平臺

時間：2021-03-22

作者：濟南研浩電子設備有限公司

雖然，軌道交通的形式看起來差不多，但實際上每個國家、每個業(yè)主都有不同需求，例如：購票的支付工具不同、分成現(xiàn)金、刷卡、NFC感應等多種方式，閘門的形式不一樣，如果是殘障人士/嬰兒車專門通道，需要比較多的控制行為，像是閘門開啟的時間長短、可以手動開啟等。一般系統(tǒng)整合商（SI）若要滿足如此多樣化的需求，必須尋找其他不同廠商配合，增加系統(tǒng)整合的時間，因此研華保留了機構彈性較動的空間，SI 只要抽換卡片或插槽就能組合出符合業(yè)主需求的產(chǎn)品。倘若業(yè)主需求特殊，研華還提供 DTOS（Design To Order Services）服務平臺，可以幫業(yè)主做完全客制化的設計。舉例來說，有些車站為了防范恐怖份子，需要在AFC設備進行影像分析，當AFC辨識到通過閘門的人為恐怖份子時，不僅不會開啟閘門，還能主動通報警察或安全人員做相對應的處理。此類特殊應用，便可透過研華DTOS服務平臺加裝臉部辨識模塊，而且研華提供的DTOS服務從設計到完成只要 50 天的時間。

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詞條說明
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研華還提供 DTOS（Design To Order Services）服務平臺
雖然，軌道交通的形式看起來差不多，但實際上每個國家、每個業(yè)主都有不同需求，例如：購票的支付工具不同、分成現(xiàn)金、刷卡、NFC感應等多種方式，閘門的形式不一樣，如果是殘障人士/嬰兒車專門通道，需要比較多的控制行為，像是閘門開啟的時間長短、可以手動開啟等。一般系統(tǒng)整合商（SI）若要滿足如此多樣化的需求，必須尋找其他不同廠商配合，增加系統(tǒng)整合的時間，因此研華保留了機構彈性較動的空間，SI 只要抽換卡片或
研華將攜手伙伴共同探討5G演進可能帶來的智能制造變革，面對未來工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)，研華努力經(jīng)營生態(tài)圈，一同為中國工業(yè)通訊市場做出貢獻
研華****的工業(yè)計算機**品牌，自1983年成立以來，憑借其對工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)的前瞻遠見及戰(zhàn)略布局，在工控領域打下堅實的基礎，穩(wěn)居世界良好地位，但種種榮譽與成就已成過往。如今，研華正在破繭化蝶，轉換思維，*物聯(lián)網(wǎng)形勢，不斷開拓新興領域市場傳統(tǒng)工廠由自動化轉向智能化，離不開數(shù)據(jù)和信息的無縫連接，工業(yè)通信的角色至關重要，承擔起工業(yè)系統(tǒng)的**神經(jīng)作用，實現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化工藝和競爭性制造生產(chǎn)，即是未來掌握
勝任車用信息娛樂系統(tǒng)
研華專為鐵路應用所設計的無風扇工控機與網(wǎng)管型以太網(wǎng)絡交換器是足以勝任車用信息娛樂系統(tǒng)。大量數(shù)據(jù)處理與提供高速無線網(wǎng)絡服務，既能讓影像、聲音、數(shù)據(jù)、控制指令的傳遞順暢無誤，也讓旅客能便捷地暢游網(wǎng)絡世界，讓列車營運者能透過統(tǒng)計分析來了解乘客需求，進而創(chuàng)造新商機。