扭矩傳感器在風(fēng)機(jī)上起到的作用及優(yōu)勢分析

時(shí)間：2017-09-13作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：82

早期在風(fēng)機(jī)上添加的傳感器是轉(zhuǎn)速傳感器，目的只是為了測量風(fēng)機(jī)運(yùn)行的速度，以速度的變化來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)數(shù)的大小。如今大部分在風(fēng)機(jī)上添加的傳感器是扭矩傳感器，這里說的傳感器是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，以測量運(yùn)行的扭矩力和轉(zhuǎn)速。隨著風(fēng)機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，到目前為止，風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，各個(gè)工業(yè)部門。由葉輪、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、軸承等組成的風(fēng)機(jī)目前基本都添加了一個(gè)重要的設(shè)備就傳感器，由于風(fēng)機(jī)在使用的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，類似配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度以及長期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化等問題，人們在設(shè)備上添加了傳感器使得風(fēng)機(jī)的運(yùn)行能夠較加的穩(wěn)定。

風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場所的通風(fēng)換氣。除傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外，在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個(gè)潛在的市場領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。市面上，離心式和軸流式風(fēng)機(jī)較為常見。前者主要適用于小流量、高壓力的場所，而后者可以適用于大流量、低壓力的環(huán)境中。

 扭矩傳感器里內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器，所以完全可以替換掉原來的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器。不對中是風(fēng)機(jī)較常見的故障，風(fēng)機(jī)的不對中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對中可以分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一系列對設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，也同時(shí)降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞，危害較大。

扭矩傳感器安裝在風(fēng)機(jī)葉輪軸上，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。扭矩傳感器利用應(yīng)變橋?qū)Ｓ械募夹g(shù)基礎(chǔ)上研制開發(fā)，抗干擾能力強(qiáng)，使用方便。不同的風(fēng)機(jī)已經(jīng)設(shè)計(jì)出不同的安裝形式，給用戶帶了較大方便。既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉(zhuǎn)扭矩。傳感器部分可脫離二次儀表獨(dú)立使用，直接與測量板卡，PLC或DCS組成扭矩測量裝置，不需要反復(fù)調(diào)零扭矩傳感器即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩力，在工業(yè)上扭矩傳感器在風(fēng)機(jī)上的使用是一項(xiàng)重大的突破。

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