扭矩傳感器在旋轉(zhuǎn)鉆井中的作用及應(yīng)用-必優(yōu)傳感

時(shí)間：2017-09-11作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：55

扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

旋挖鉆機(jī)的功率相當(dāng)比較大，而承受這個(gè)大的功率作用一個(gè)非常關(guān)鍵儀器上，也就是扭矩傳感器。旋挖鉆機(jī)上的扭矩傳感器一般量程都在120到400千牛米以上。

旋挖鉆機(jī)上較有份量?jī)x器就是扭矩傳感器，一般國(guó)內(nèi)的旋挖鉆機(jī)較大扭矩力可以達(dá)到360千牛米。國(guó)外的旋挖鉆機(jī)一般都設(shè)有搖管裝置、由兩個(gè)或三個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的大扭矩動(dòng)力頭、液壓系統(tǒng)采用恒功率變量自動(dòng)控制、自鎖互扣鉆桿、發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)或是報(bào)警系統(tǒng)、鉆孔深度顯示、鉆桅自動(dòng)測(cè)斜糾偏裝置等，同時(shí)配有各種保險(xiǎn)裝置，例如防止帶負(fù)載起動(dòng)，卷?yè)P(yáng)機(jī)**高限位等，但各家公司的旋挖鉆機(jī)都有自己的技術(shù)特點(diǎn)。

旋挖鉆機(jī)的工作功率一般由扭矩傳感器去決定，一般扭矩傳感器的質(zhì)量越好，相對(duì)而言旋挖鉆機(jī)的使用壽命也長(zhǎng)一些。一般情況下旋挖鉆機(jī)中扭矩傳感器如果想到得到充分的利用都會(huì)配上發(fā)動(dòng)機(jī)的變速器和其進(jìn)行匹配。大家都知道要讓發(fā)電機(jī)正常工作，必需有一個(gè)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速來(lái)維持穩(wěn)定的輸出頻率，發(fā)電機(jī)的原動(dòng)力是要有一定的扭矩力才能維持的一定的轉(zhuǎn)速，所以選擇重型設(shè)備上選擇扭矩傳感器而言是相當(dāng)?shù)闹匾?

一般在大型的施工設(shè)備用到的扭矩傳感器是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，因?yàn)閯?dòng)態(tài)扭矩傳感器的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)的范圍比靜態(tài)的要大，而且動(dòng)態(tài)扭矩傳感器在大型設(shè)備上的保護(hù)措施較加**。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器承受的扭矩力較加穩(wěn)定，它能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)也可以直接數(shù)字信號(hào)，在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中扭矩傳感器是一可以實(shí)現(xiàn)的。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  一、軌跡檢測(cè)模塊設(shè)計(jì) 系統(tǒng)檢測(cè)軌跡的基本原理 : 光線照射到路面并反射 , 由于黑線和白線的反射系數(shù)不同 , 可根據(jù)接收到反射光強(qiáng)弱判斷是否是黑線。采用反射式紅外**2接收傳感器 , 可以準(zhǔn)確地檢測(cè)黑線的位置。在電動(dòng)小車的前方并排安裝 3 個(gè)反射式紅外**2接收傳感器 , 中間傳感器檢測(cè)到黑線表明小車沿著軌跡前進(jìn) ; 左邊傳感器檢測(cè)到黑線 , 表明小車向右偏離軌跡 ; 右邊傳感器檢測(cè)到黑線 , 表

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