雙新電器SFC-2430發(fā)電機(jī)組用數(shù)碼智能充電機(jī)性能特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：雙新電器（鄭州）制造有限公司瀏覽：1270

 

有接反保護(hù)、過流保護(hù)、空載保護(hù)、過熱保護(hù)、定時(shí)關(guān)機(jī)功能。微電腦控制、數(shù)碼顯示、有自動(dòng)、均衡充電功能。

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雙新電器（鄭州）制造有限公司專注于小區(qū)充電站,電動(dòng)車充電站,快速充電站,逆變器,智能充電機(jī)等

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  詞條說明

• 2017年可再生能源逆變器細(xì)分市場(chǎng)**將**190億美元

  ? 派克研究較新報(bào)告指出，2011年可再生能源應(yīng)用市場(chǎng)中的逆變器**達(dá)到72億美元，而在接下來的5年中將持續(xù)大幅度增長(zhǎng)，并有望在2017年**過190億美元。整體而言，在2012至2017年，通過太陽能光伏、小型風(fēng)力發(fā)電、固體燃料電池及智能電網(wǎng)連接型電動(dòng)車四大領(lǐng)域的發(fā)展，預(yù)計(jì)**逆變器安裝量將達(dá)到290GW。溫馨提示：選購汽車啟動(dòng)電源、大功率開關(guān)電源、電動(dòng)汽車充電器、小區(qū)充電站就到雙新電器

• 德州將建電動(dòng)汽車充電站

  ? 《德州將建電動(dòng)汽車充電站》 ??19日,記者從德州供電公司了解到,高鐵新區(qū)的電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃已經(jīng)確定,高鐵新區(qū)將陸續(xù)新建變電站,提高變電容量,2020年將形成以23座變電站為支撐,線路縱橫交錯(cuò)的可靠電網(wǎng)。 《高鐵新區(qū)電網(wǎng)專線規(guī)劃》中還特別加入了電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,規(guī)劃新建集中充電站兩座、充換電站2至3座、電池配送站20座、分散交流充電樁150至200個(gè)。 &n

• 《電動(dòng)車充電器常見技術(shù)故障問題》

  ? ?大功率充電機(jī)、大功率開關(guān)電源、電動(dòng)汽車充電機(jī)、蓄電池充電機(jī)、充電機(jī).直流電壓輸出過高。 這種故障往往是由穩(wěn)壓取樣和穩(wěn)壓控制電路異常所至，在充電器中，直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構(gòu)成了一個(gè)閉合的控制環(huán)路，任何一處出問題會(huì)導(dǎo)致電壓升高。 維修方法：由于充電器有過壓保護(hù)電路，輸出電壓過高首先會(huì)使過壓保護(hù)電路動(dòng)作。因此遇到這種故障，我們可以斷開

• 中國純電動(dòng)汽車的運(yùn)營(yíng)模式

  ? 純電動(dòng)汽車的運(yùn)營(yíng)有三大要素，一是整車，一是充電基礎(chǔ)設(shè)施，還有商業(yè)模式。目前來看，商業(yè)模式是一個(gè)非常重要的要素，整車需要按照電力系統(tǒng)的要求設(shè)計(jì)，需要滿足混合商業(yè)模式和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的要求。同時(shí)，充電設(shè)施也要求滿足商業(yè)模式要求，實(shí)現(xiàn)不同電能的補(bǔ)充模式，實(shí)現(xiàn)電池壽命和性能的提升。市場(chǎng)*和設(shè)計(jì)者要設(shè)計(jì)出適合市場(chǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。 目前，國內(nèi)在做一些嘗試?，F(xiàn)在電動(dòng)汽車存在著電池成本高、續(xù)駛里程短、充