走進(jìn)密巴巴，深度挖掘新興物流黃金點(diǎn)

時(shí)間：2015-12-09作者：洛陽(yáng)密巴巴貨運(yùn)服務(wù)有限公司瀏覽：159

有幸到了鄭州，一定要嘗嘗當(dāng)?shù)剌^**的小吃——燴面。熱騰騰的燴面上桌，迫不及待的喝上一口湯、吃上一口面，那滋味，爽！
吃飽喝足，走在綠城的大街小巷逛一逛，體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情，有意無(wú)意的總會(huì)看見(jiàn)一抹鮮艷的橙色流動(dòng)在車水馬龍中。


隨口一問(wèn)，才知道原來(lái)那是河南本土的物流名片——密巴巴，價(jià)格公道、速度*，在這個(gè)“堵”城中，大至企業(yè)，寬至百姓，搬家、冷鏈、貨物、禮品……他們都愿意找TA——密巴巴。




常言道，**之下，其實(shí)難副？真的有這么好嗎？抱著求實(shí)的態(tài)度，我拜訪了密巴巴物流，聽(tīng)聽(tīng)他們的創(chuàng)始人說(shuō)他們的故事、公司模式、未來(lái)發(fā)展。


密巴巴模式
簡(jiǎn)單用一句話解析密巴巴的模式，它是以“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送車隊(duì)”的模式，構(gòu)建讓貨主與司機(jī)**匹配的平臺(tái)，并同時(shí)服務(wù)于司機(jī)和貨主的企業(yè)。密巴巴模式的**更多的是體現(xiàn)在人+智能平臺(tái)，配合互聯(lián)網(wǎng)、APP等推廣及應(yīng)用工具，根據(jù)客戶需求，通過(guò)智能對(duì)接，為貨主提供定制化的運(yùn)送服務(wù)。





依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，密巴巴綜合B2B與B2C模式，通過(guò)規(guī)范**B端口準(zhǔn)入機(jī)制來(lái)**配送效率與服務(wù)品質(zhì)，后端雙向鏈接B與C，滿足大宗企業(yè)的物流配送，和大眾客戶的速運(yùn)需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)上下游的配合鏈接，挖掘客戶的深層需求。

密巴巴運(yùn)力池
在短短的幾個(gè)月時(shí)間里，密巴巴已經(jīng)在洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、許昌等9個(gè)城市成立子公司并投入運(yùn)營(yíng)。但擴(kuò)張的腳步并沒(méi)有放緩，預(yù)計(jì)在明年年內(nèi)，密巴巴的運(yùn)力池將覆蓋到到全國(guó)各大一二線城市，形成密巴巴的全國(guó)城市物流生態(tài)圈。
值得一提的是，在密巴巴模式發(fā)展和擴(kuò)張的過(guò)程中，互聯(lián)網(wǎng)+的基因也將被注入。在這點(diǎn)上，密巴巴在“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送大車隊(duì)”的表現(xiàn)將值得關(guān)注。

為啥司機(jī)愛(ài)加入密巴巴？
1
**收入
**就是貨源，沒(méi)有貨源等于司機(jī)沒(méi)有活干，密巴巴目前合作的客戶以B端為主，客戶有大型電商企業(yè)，也有商**企業(yè)、物流企業(yè)。然后就是零提成模式，就是說(shuō)密巴巴從客戶拿來(lái)的100塊錢(qián)的運(yùn)費(fèi)，密巴巴會(huì)原封不動(dòng)的把這100塊錢(qián)的運(yùn)費(fèi)給司機(jī)，司機(jī)接到的是一手的運(yùn)價(jià)，司機(jī)等于自己給自己打工、創(chuàng)業(yè)。
2
車輛服務(wù)
司機(jī)可以通過(guò)向平臺(tái)購(gòu)置車輛投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，密巴巴平臺(tái)只會(huì)向司機(jī)收很少的貨源信息費(fèi)。
3
附加服務(wù)
密巴巴通過(guò)平臺(tái)向駕駛員提供上牌、辦理營(yíng)運(yùn)證、代繳交強(qiáng)險(xiǎn)等綜合管理服務(wù)，當(dāng)然以后還會(huì)出現(xiàn)后汽車增值服務(wù)。
4
司機(jī)關(guān)懷
作為司機(jī)的親密伙伴，密巴巴將在司機(jī)關(guān)懷這塊下功夫，比如“密巴巴車友會(huì)”（司機(jī)服務(wù)體系），對(duì)司機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析并作跟進(jìn)，如根據(jù)車輛的行車數(shù)據(jù)為司機(jī)師傅送上較合理的駕車建議、安全提醒、技能培訓(xùn)、困難解決等，當(dāng)然也包括生活上的一些關(guān)懷。

對(duì)比傳統(tǒng)物流，密巴巴有何優(yōu)勢(shì)？
1
定制化服務(wù)：密巴巴平臺(tái)上的車輛是可以根據(jù)客戶去定制的，例如一批車輛從中轉(zhuǎn)站把快件運(yùn)到分點(diǎn)部的時(shí)候，車輛需要定制，要把車廂做成分層的，顯然密巴巴這方面是可以做到，而其他互聯(lián)網(wǎng)同城配送公司是做不到的，因?yàn)樗麄冇玫能囕v都是社會(huì)化的。
2
高質(zhì)量服務(wù)：社會(huì)化的車輛司機(jī)和自由車輛司機(jī)服務(wù)水平是存在差異的，因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部對(duì)自有司機(jī)有培訓(xùn)、制度管理、績(jī)效考核、服務(wù)評(píng)價(jià)等等。此外，密巴巴物流與“互聯(lián)網(wǎng)+物流的同城配送”企業(yè)在價(jià)格上甚至低一點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)就較加明顯了。

密巴巴發(fā)展中的黃金點(diǎn)
1
資產(chǎn)不算太重
相對(duì)傳統(tǒng)的大車隊(duì)，他的模式還是輕一些，因?yàn)槊馨桶偷能囕v是定制的，較終歸屬于司機(jī)。當(dāng)然相對(duì)一些做物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的一些同城配送來(lái)說(shuō)，當(dāng)然會(huì)重一些，畢竟這些企業(yè)用的是社會(huì)化的車輛，而密巴巴是自身購(gòu)買(mǎi)的車輛。
2
貨源持續(xù)上升
貨源的持續(xù)上升。隨著密巴巴市場(chǎng)份額的擴(kuò)展，日益增大的客戶群體對(duì)物流服務(wù)品質(zhì)的要求也隨之上升，如何滿足多樣化客戶群體的深層需求，**即時(shí)運(yùn)輸與服務(wù)品質(zhì)，是亟待突破的。
3
定制化車輛再利用
因?yàn)榭蛻羰强梢栽诿馨桶投ㄖ埔恍┸囕v，比如說(shuō)某商**需要定制一批冷鏈車來(lái)滿足服務(wù)要求，當(dāng)密巴巴不與該商**合作了，這些定制車輛如何處理？能否需要再改裝才能給下一個(gè)客戶運(yùn)營(yíng)？改裝的費(fèi)用又是如何分配？這一點(diǎn)是密巴巴應(yīng)該思考的。

	


洛陽(yáng)密巴巴貨運(yùn)服務(wù)有限公司專注于同城快運(yùn),洛陽(yáng)貨的,洛陽(yáng)密巴巴,同城貨的,同城配送,第三方物流等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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