使用求救信號的主要場所
1)在汽車?yán)?
如果你的汽車出了故障,你可以通過掀起汽車引擎蓋和后備箱蓋來警示其他司機。你應(yīng)該在距汽車后邊50米的路面上放一個紅色的三角金屬,或其他醒目的物品。
2)在船上莫爾求救碼是“···---…”。如果你有無線電裝置,你就呼叫MAYDAY-MAYDAY-MAYDAY一然后報出你的船名、你的位置和你所遇到的問題。如果你在一條沒有任何這類輔助工具的小船上,那么你就揮動手臂或者揮動槳并在槳的一端系上一塊白布。
3)在山上
**山區(qū)遇i難信號是在1分鐘內(nèi)鳴笛6次—沉默1分鐘—再鳴笛6次。持續(xù)這樣做直到有人來救助。如果求救信號被救生人員聽到了,他們應(yīng)該每分鐘鳴笛3次,然后沉默1分鐘。你可以用手電筒發(fā)出同樣的信號。
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其它信號 ?
? ? 穿著顏色鮮艷的衣服,戴一**顏色鮮艷的帽子,使你與周圍環(huán)境區(qū)分開來。如果有白色或近似白色的東西,如襯衫、手巾、被單等物代替旗子掛在附近的引人注目的地方,如果能飄動,那就較好。如果有帶子或線,可以用手帕、樹枝和針線制作一個風(fēng)箏放上天去。 ?
? ? 發(fā)求救信號要注意及時,迅速使它生效。將所需要的材料集中好,以便在你聽到救援飛機聲時,即刻使用它們。當(dāng)然這些飛機可能一次、兩次地**,一定要有耐心。不能焦急而胡亂使用求救信號,以免營救人員誤解。 ?
? ? 看見直升飛機到山上來援救而飛近時,引燃煙幕信i號彈(如果備有的話),或在垂索救人的地點附近生一堆火,升起濃煙,讓機械師知道風(fēng)向,這樣能幫助機械師準(zhǔn)確地掌握停懸的位置。
? ? 在比較開闊的地面,如草地、海灘、雪地上可以制作地面標(biāo)志。如把青草割成一定標(biāo)志,或在雪地上踩出一定標(biāo)志;也可用樹枝、海草等拼成一定標(biāo)志,與空中際得聯(lián)絡(luò)。還可以使用**民航統(tǒng)一規(guī)定的地空聯(lián)絡(luò)符號所示。
幾個有關(guān)問題和注意事項:
1、飲水可以保存多久與三個因素有關(guān):?
1)氣溫 2)水溫 3)貯水容器的清潔程度
?如果條件許可,平時救生艇內(nèi)的淡水每隔30天更換一次,這樣定期更換能使艇內(nèi)淡水在40~60天內(nèi)保持氣味良好,但在炎熱的天氣里,飲水的保存時間可能縮短一半。?
2、如何辨別水質(zhì)的好壞:進行采樣試驗
*i一步:初試——飲少許,等待1 ~2個小時,如果身體無不良影響(如頭i痛,發(fā)熱,拉肚子等),可進行再試。 ?第二步:再試——多飲一些,等4 ~5個小時如無副i作用,說明飲水水質(zhì)基本是好的,但飲用也不宜過多。
3、不能飲用海水和尿:
? ? 不能飲用海水的理由是人體能夠承受的鹽濃度一般不**過1%,而海水中的含鹽量平均為3.6%,如果飲用100亳升海水,為了排除這些海水里面多余的鹽份,不僅要把的海水中的水份全部排掉,而且還要使身體失去50毫升水分。國外調(diào)查表明:飲用海水而死亡的要比未喝海水而死亡的高出12倍。
4、食物的消化過程需要消耗水份,尤其是高蛋白質(zhì)的食物,如:鳥、魚、蝦的肉等,這些食物只能在淡水充足時才可食用。
詞條
詞條說明
水中自我解救“抽筋”部位的方法,主要是拉長“抽筋”的肌肉,使收縮的肌肉松弛和伸展,方法如下: 1、手指“抽筋”:將手握拳,然后用力張開,這樣迅速反復(fù)作幾次,直到“抽筋”消除為止。 2、小腿或腳趾“抽筋”:先吸一口氣仰浮水上,用“抽筋”肢體對側(cè)的手握住“抽筋”肢體的腳趾,并用力向身體方向拉。同時用同側(cè)的手掌壓在“抽筋”肢體的膝蓋上,幫助“抽筋”腿伸直。 3、大腿“抽筋”:可同樣采用拉長“抽筋”肌肉
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跳水求生時,跳水位置應(yīng)如何選擇: 跳水位置較i好在上風(fēng)舷的艙部或舭部,并盡可能遠(yuǎn)離船體破損的缺口。大船傾斜時應(yīng)選擇在低舷一側(cè)。 正確的跳水姿勢: ?穿著救生衣; ?深吸口氣右手將鼻和口捂緊; ?左手緊握右上臂的救生衣; ?雙腳并攏,身體保持垂直,兩眼向前平視; ?入水時保持腳在下,頭在上,兩腿伸直夾緊,雙手不能松開,直至重新浮于水面才可放松。 南通樂世貿(mào)易有限公司是國內(nèi)船舶救生配件、個人救生、防
救生衣、保溫服的保養(yǎng)知識 救生衣、保溫服是比較常見的救生設(shè)備之一,對此如何保養(yǎng)成為我們使用者必須知曉的常識,首先我們應(yīng)按證書要求配置,保證自亮燈在有效期內(nèi),哨子可用。 保溫服在存放時應(yīng)保證拉鏈常開,在無協(xié)助的情況下2分鐘應(yīng)能穿好。駕駛臺和機艙應(yīng)額外配備不**正常當(dāng)班人數(shù)的保溫服和救生衣。前尖艙配備的救生衣應(yīng)裝在水密容器內(nèi)。 救生衣和保溫服存放位置附近應(yīng)有IMO標(biāo)志,特別是個人房間應(yīng)注意檢查。保溫
安全繩特點 1、質(zhì)地松軟; 2、材料不同,耐磨程度不同,如果客戶想要較強的耐磨性,建議使用高分子材料; 3、拉力可調(diào)節(jié),一是選用不同質(zhì)地的材料;二是材料粗細(xì)上調(diào)節(jié);三是包芯安全繩,內(nèi)用鋼絲繩,外用合成纖維; 4、耐腐蝕,材料有迪尼瑪、帕斯特; 5、耐高溫的,材料是凱芙拉; 6、品種多、檔次多,可選擇性強。 南通樂世貿(mào)易有限公司是國內(nèi)船舶救生配件、個人救生、防護器材、消防器材的專業(yè)生產(chǎn)廠家。我公司
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