壓縮機(jī)加注冷凍潤滑油的方法

時(shí)間：2021-12-22作者：西安三汀制冷科技有限公司瀏覽：773

冷凍設(shè)備的壓縮機(jī)在應(yīng)用一定的時(shí)間段后，因?yàn)槔鋬鲇驮谶\(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)耗損率一部分必須填補(bǔ)，特別是在在壓縮機(jī)電機(jī)線圈損壞以后，冷凍油會(huì)霉變，變質(zhì)的冷凍油務(wù)必拆換。

冷凍油的排出來方式

將壓縮機(jī)從發(fā)電機(jī)組中卸下來，使其排汽管、回支氣管和加工工藝管的支管均敝開，將壓縮機(jī)顛倒，讓冷凍油從回支氣管和加工工藝管排出，并且用稱或燒杯稱重派出所排出的剩余油，便于為充注冷凍油給予參照根據(jù)。為加速冷凍油的排出，可從加工工藝管或回支氣管充進(jìn)N2。

充注冷藏潤滑油的方式

往復(fù)壓縮機(jī)與轉(zhuǎn)盤式壓縮機(jī)的冷凍油充注方式各有不同，向壓縮機(jī)加冷凍油的辦法有下列幾類。

一、往復(fù)壓縮機(jī)的加油方式

1、用壓縮機(jī)本身真空包裝吸入加油。

1.1、針對(duì)中小型封閉式壓縮機(jī)的進(jìn)、出氣口沒有安裝進(jìn)、排氣管截止閥門的，事前在壓縮機(jī)的加工工藝管上電焊焊接一條帶氣缸悶的三通接頭，再根據(jù)維修閥的塑料軟管與潤滑油桶（桶表面應(yīng)首先依據(jù)壓縮機(jī)型號(hào)規(guī)格的規(guī)范規(guī)定加油量，畫好標(biāo)尺線）或冷凍油燒杯相接，并清除管道內(nèi)的氣體。隨后運(yùn)行壓縮機(jī)，開啟維修閥使?jié)櫥臀雺嚎s機(jī)。假如壓縮機(jī)沒有聯(lián)接在制冷機(jī)組管道路上，則在啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)，必須拿手塞住低電壓呼吸支管才可以吸入油。在加油全過程在應(yīng)留意輸油管吸水口不可以外露油位，以防吸入氣體;并調(diào)節(jié)好加油量。有時(shí)候在充灌冷凍油的環(huán)節(jié)中，壓縮機(jī)的高壓電纜排汽管嘴會(huì)噴出來霧氣油，可在加油以前在髙壓排汽管口邊套上一段塑料軟管，并準(zhǔn)備好一個(gè)器皿;若油泵的時(shí)候?qū)Ⅲ{壓排汽管的塑料軟管插進(jìn)盛油器皿內(nèi)就可以?；炝蠙C(jī)

1.2、針對(duì)封閉式、半封閉式式、打開式壓縮機(jī)的進(jìn)、出氣口配有進(jìn)、排氣管截止閥門的可選用如下所示加油方式：先將通往冷藏潤滑油桶含有閘閥的輸油管與旁通閥的旁通口或曲軸箱的三通閥或放油閥相互連接，與此同時(shí)關(guān)掉壓縮機(jī)的旁通閥和加油管上的閘閥，并打開自動(dòng)排氣閥。隨后運(yùn)行壓縮機(jī)，當(dāng)曲軸箱內(nèi)的氣體壓力至0Mpa時(shí)，馬上關(guān)掉自動(dòng)排氣閥。再遲緩打開加油管上的閘閥，根據(jù)加油管吸入潤滑油。在加油全過程在應(yīng)留意輸油管吸水口不可以外露油位，以防吸入氣體;并調(diào)節(jié)好加油量。

留意：在較為中大型的壓縮機(jī)，若為汽油泵供壓潤化的，則應(yīng)將汽壓汽車?yán)^電器的觸點(diǎn)人為因素強(qiáng)制性接入。抽真空時(shí)空氣壓力不可以太低，時(shí)間不可過長，要留意汽壓，較少不可小于0.05Mpa。較好是選用中斷抽時(shí)間法，避免壓縮機(jī)缺油毀壞。

2、用機(jī)械泵將壓縮機(jī)內(nèi)部抽真空，運(yùn)用大氣壓強(qiáng)將潤滑油壓進(jìn)。此方法常見于中小型封閉式壓縮機(jī)的進(jìn)、出氣口沒有安裝進(jìn)、排氣管截止閥門的加油，但務(wù)必留意把握好加油量。

3、用傳動(dòng)齒輪液壓油泵或手夾液壓油泵，根據(jù)曲軸箱的三通閥或放油閥立即加油，但應(yīng)特別注意在加油全過程中不可使汽缸內(nèi)工作壓力上升。

4、運(yùn)用壓縮機(jī)汽油泵從輸油管的三通閥加油。

二、轉(zhuǎn)盤式壓縮機(jī)的加油方式

轉(zhuǎn)盤式壓縮機(jī)在加冷凍油時(shí)，應(yīng)先將壓縮機(jī)的低電壓管封死（或關(guān)掉高壓閥），把冷凍油倒進(jìn)油杯里。將復(fù)合型氣壓表的中部塑料軟管接在壓縮機(jī)的高壓電纜出氣管上，復(fù)合型氣壓表的高壓膠管接機(jī)械泵，而非高壓塑料軟管放油杯里。先運(yùn)行機(jī)械泵，將壓縮機(jī)內(nèi)部抽真空后，再封閉復(fù)合型氣壓表的高壓閥。隨后打開復(fù)合型氣壓表的低電壓閥，使油杯里的冷凍油被吸入壓縮機(jī)中，當(dāng)去油至規(guī)定量時(shí)，關(guān)掉高壓閥，終止加油。


西安三汀制冷科技有限公司專注于冷凍油價(jià)格等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是冷凍油?

  什么是冷凍油?冷凍油又稱冷凍機(jī)油，用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤滑的油。在壓縮機(jī)中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調(diào)節(jié)四個(gè)作用。(1)潤滑： 冷凍油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起潤滑作用，以減少壓縮機(jī)運(yùn)行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機(jī)的使用壽命。(2)密封：冷凍油在壓縮機(jī)中起密封作用，使壓縮機(jī)內(nèi)活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承之間達(dá)到密封的作用，以防止制冷劑泄漏。(3)降溫： 冷凍油在壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件間潤滑時(shí)

• 汽油價(jià)格緣何**柴油價(jià)格

  汽油價(jià)格緣何**柴油價(jià)格上周油價(jià)調(diào)整，許多人一覺醒來后發(fā)現(xiàn)汽油價(jià)格竟然**柴油價(jià)格。對(duì)此，人們的反應(yīng)見仁見智，有些人甚至拿這件事開玩笑道，**羊現(xiàn)在卻也甘拜下風(fēng)了。津巴布韋能源監(jiān)管局ZERA在接受媒體采訪時(shí)解釋稱，混合汽油致使價(jià)格比柴油還便宜。ZERA的s席執(zhí)行官表示，目前汽油價(jià)格之所以**柴油價(jià)格，是因?yàn)槲覀儼哑秃鸵掖蓟旌显谝黄?，這就減少了混合價(jià)格的外匯成分，從而降低了汽油的價(jià)格。由于乙醇是本

• 壓縮機(jī)加注冷凍潤滑油的方法

  冷凍設(shè)備的壓縮機(jī)在應(yīng)用一定的時(shí)間段后，因?yàn)槔鋬鲇驮谶\(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)耗損率一部分必須填補(bǔ)，特別是在在壓縮機(jī)電機(jī)線圈損壞以后，冷凍油會(huì)霉變，變質(zhì)的冷凍油務(wù)必拆換。冷凍油的排出來方式將壓縮機(jī)從發(fā)電機(jī)組中卸下來，使其排汽管、回支氣管和加工工藝管的支管均敝開，將壓縮機(jī)顛倒，讓冷凍油從回支氣管和加工工藝管排出，并且用稱或燒杯稱重派出所排出的剩余油，便于為充注冷凍油給予參照根據(jù)。為加速冷凍油的排出，可從加工工藝管或回支

• 冷凍油為什么會(huì)變質(zhì)？

  冷凍油變質(zhì)的主要原因：(1) 混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時(shí)，也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對(duì)金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象；(2) 氧化：冷凍油在使用過程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，較易變質(zhì)，經(jīng)過一段時(shí)間，冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?，使軸