冷凍油對(duì)冷水機(jī)的影響

時(shí)間：2017-02-09作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：80

冷凍油系統(tǒng)是冷水機(jī)正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為冷水機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑和冷卻條件。螺桿式冷水機(jī)和部分活塞式冷水機(jī)還需要利用冷凍油來(lái)控制能量調(diào)節(jié)裝置或者抽氣回收裝置。目前活塞式冷水機(jī)是將冷凍機(jī)油儲(chǔ)存在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)，螺桿式冷水機(jī)則是有獨(dú)立的冷凍機(jī)油系統(tǒng)，有自己的油儲(chǔ)存器，還有專門(mén)用于降低油溫的油冷卻器。因此油溫、油壓差及油位高度的合適與否將對(duì)冷水機(jī)產(chǎn)生重要的影響。

 

　　一、油位高度

 

　　它是指冷凍油在油儲(chǔ)存容器中的液面高度。冷水機(jī)的儲(chǔ)油容器都設(shè)置有油位顯示裝置，一般規(guī)定儲(chǔ)油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)該位于視鏡*水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時(shí)，形成油循環(huán)所需要的油量足夠。油位過(guò)低容易造成油泵不足，從而引起運(yùn)行故障或者損壞設(shè)備。

 

　　二、油溫

 

　　油溫，是指冷水機(jī)工作時(shí)冷凍油的溫度。油溫的高低對(duì)潤(rùn)滑油黏度會(huì)產(chǎn)生重要影響。油溫過(guò)低，那么油的黏度增大，流動(dòng)性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無(wú)法達(dá)成預(yù)期的潤(rùn)滑效果，而且還會(huì)引起油的流動(dòng)速度降低，使?jié)櫥繙p少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會(huì)下降，油膜達(dá)不到一定的厚度，使運(yùn)行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤(rùn)滑狀況惡化，使運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，導(dǎo)致冷水機(jī)出現(xiàn)故障。

 

　　三、油壓差

 

　　它是冷凍油在油泵的驅(qū)動(dòng)下，在油系統(tǒng)管道中流到各工作部位所需克服流動(dòng)阻力的**。沒(méi)有足夠的油壓差，就不能保證冷水機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)有足夠的潤(rùn)滑和冷卻油量以及驅(qū)動(dòng)能量調(diào)節(jié)裝置時(shí)所需要的動(dòng)力，因此，冷水機(jī)油系統(tǒng)的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件得到充分潤(rùn)滑和冷卻，靈活的操縱能量調(diào)節(jié)裝。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 冷凍油變質(zhì)的原因分析

  冷凍油變質(zhì)的主要原因： (1) 混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時(shí)，也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對(duì)金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象； (2) 氧化：冷凍油在使用過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，較易變質(zhì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?/p>

• 活塞式制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障以及分析方法

  1、電源故障：斷電、電壓低、缺相 2、電氣線路故障：熔斷器、接觸器接線松動(dòng) 3、電動(dòng)機(jī)故障; 4、曲軸箱壓力高; 5、能量在高載位; 6、冷媒水溫度達(dá)到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障; 7、壓力繼電器：設(shè)定值過(guò)低、報(bào)警未復(fù)位、失靈。 8、熱繼電器動(dòng)作后未復(fù)位; 9、油壓低，不能建立正常油壓; 10、冷、鹽水機(jī)組冷卻水、冷媒水?dāng)嗨骼^電器報(bào)警或水流繼電器故障。 二、壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī) 1