全國(guó)首套變電站管母焊接機(jī)器人在江蘇投入使用

時(shí)間：2014-12-31作者：東莞市展沃機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：171

12月24日，全國(guó)首套變電站管母焊接機(jī)器人在江蘇在建中的揚(yáng)州北500千伏變電站正式投入使用。該機(jī)器人由國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司經(jīng)研院研究開(kāi)發(fā)，歷時(shí)一年。
據(jù)了解，變電站工程建設(shè)中，管母線(xiàn)施工工藝質(zhì)量和管母線(xiàn)焊接速度一直都是攻關(guān)難點(diǎn)，幾十年來(lái)都是采用傳統(tǒng)的施工工藝。“傳統(tǒng)的焊接施工全是人工操作，有不少弊端，比如焊接時(shí)須有防風(fēng)棚，防止惰性氣體被吹散，導(dǎo)致焊接件被氧化；人工焊接時(shí)必須邊焊邊轉(zhuǎn)動(dòng)管母，這樣才能將管母一圈焊完，若轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)管母受力不均，焊接部位可能會(huì)造成虛焊或焊接質(zhì)量下降；焊接時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)光、強(qiáng)熱、有毒氣體對(duì)人體會(huì)造成很大的傷害等等?！眹?guó)網(wǎng)江蘇電力經(jīng)研院副總工程師朱海峰說(shuō)。
從以人為本的角度出發(fā)，國(guó)網(wǎng)江蘇電力研制了一套用于變電站管型母線(xiàn)氬弧焊的焊接機(jī)器人系統(tǒng)。該焊接系統(tǒng)主體部分安裝在集裝箱內(nèi)部，便于移動(dòng)吊裝，到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后集裝箱整體開(kāi)門(mén)安裝即可直接進(jìn)行鋁母線(xiàn)管接長(zhǎng)焊接。
該焊接機(jī)器人能夠有效提高變電站灌木焊接的效率和質(zhì)量，其工作效率是人工焊接的4-5倍，能夠有效降低焊接工作對(duì)人體的危害。同時(shí)，采用管母焊接機(jī)器人能夠有效提高管母焊接質(zhì)量，大幅提高焊接效率，且能夠降低焊接工作對(duì)焊槍的損耗，減少焊絲的浪費(fèi)。此外，焊接機(jī)器人采用廂式工作站，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，便于安裝使用。
據(jù)悉，國(guó)網(wǎng)江蘇電力計(jì)劃從2015年開(kāi)始，在江蘇省220千伏創(chuàng)優(yōu)工程及500千伏輸變電工程中，全面推廣應(yīng)用變電站管型母線(xiàn)氬弧焊的焊接機(jī)器人系統(tǒng)。
東莞市展沃機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于天河發(fā)電機(jī)出租,天河出租發(fā)電機(jī),天河租發(fā)電機(jī)公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)網(wǎng)江北供電變電站增容改造助電力供應(yīng)

  12月8日，筆者從國(guó)網(wǎng)重慶江北供電公司獲悉，隨著渝利鐵路變電站順利投運(yùn)，該公司下轄已有25個(gè)用戶(hù)站，這也是2014年四季度繼110千伏五里店、松樹(shù)橋、枇杷、白楊四個(gè)變電站增容改造工作后完成投運(yùn)的又一變電站。 為適應(yīng)所轄“兩江三北”地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，提高轄區(qū)內(nèi)電力供應(yīng)的可靠性，緩解負(fù)荷高峰期電力供應(yīng)的緊張局面，該公司積極統(tǒng)籌規(guī)劃，由調(diào)控中心協(xié)調(diào)多個(gè)部門(mén)組織實(shí)施，制定詳細(xì)的增容改造方案。 期間，該公

• 國(guó)網(wǎng)咸陽(yáng)供電多舉措利劍斬竊電保供電

  隨著冬季農(nóng)村灌溉用電量不斷增加，各種違章違法用電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，12月23日，國(guó)網(wǎng)咸陽(yáng)供電公司針對(duì)用電高峰期易發(fā)生此類(lèi)現(xiàn)象，加強(qiáng)違約用電及開(kāi)展反竊電活動(dòng)，確保電網(wǎng)在迎峰度冬期間安全可靠供電。 當(dāng)晚，由咸陽(yáng)公司組織營(yíng)銷(xiāo)部、后勤保衛(wèi)部工作人員兵分兩路對(duì)轄區(qū)竊電高發(fā)區(qū)6條饋路進(jìn)行了反竊電檢查，當(dāng)晚出動(dòng)車(chē)輛及人員3輛/12人，共計(jì)對(duì)轄區(qū)48個(gè)臺(tái)區(qū)用電情況進(jìn)行了檢查，特別對(duì)農(nóng)灌臺(tái)區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)1戶(hù)計(jì)量

• 發(fā)電機(jī)的拉缸現(xiàn)象簡(jiǎn)介

  發(fā)電機(jī)出租廠(chǎng)家展躍給大家介紹下發(fā)電機(jī)的拉缸現(xiàn)象 1.什么是拉缸 所謂拉缸是指在氣缸套內(nèi)壁上，沿活塞移動(dòng)方向出現(xiàn)一些深淺不同的溝紋。 2.拉缸產(chǎn)生的原因 ①內(nèi)燃機(jī)磨合時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格按照其磨合工藝進(jìn)行。 ②活塞與氣缸套間的配合間隙過(guò)小。 ③活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小，以致刮壞氣缸壁。 ④機(jī)器再過(guò)低溫度下啟動(dòng)，以致潤(rùn)滑油膜不能形成，產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦。 ⑤機(jī)器在工作過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，使缸壁上的油膜遭到破壞。 ⑥

• 全國(guó)首套變電站管母焊接機(jī)器人在江蘇投入使用

  12月24日，全國(guó)首套變電站管母焊接機(jī)器人在江蘇在建中的揚(yáng)州北500千伏變電站正式投入使用。該機(jī)器人由國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司經(jīng)研院研究開(kāi)發(fā)，歷時(shí)一年。 據(jù)了解，變電站工程建設(shè)中，管母線(xiàn)施工工藝質(zhì)量和管母線(xiàn)焊接速度一直都是攻關(guān)難點(diǎn)，幾十年來(lái)都是采用傳統(tǒng)的施工工藝?！皞鹘y(tǒng)的焊接施工全是人工操作，有不少弊端，比如焊接時(shí)須有防風(fēng)棚，防止惰性氣體被吹散，導(dǎo)致焊接件被氧化；人工焊接時(shí)必須邊焊邊轉(zhuǎn)動(dòng)管母，這樣才能將