隨著我國社會經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展,過去年代修建于各地城鎮(zhèn)和各級公路上的橋梁,負擔著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。由于歷史的種種原因,許多舊橋涵出現(xiàn)了各種病害,舊橋涵的加固,成了交通管理和運營單位目前和今后面臨的重要任務。
目前對于舊橋涵通常采用的做法是:
1、在不破壞原有橋涵的基礎上,縮小小橋涵的跨徑,在其中修建一座構(gòu)造形式相近的結(jié)構(gòu),石拱涵拱圈增設套拱加固法在原主拱圈腹面下增設一層新拱圈,即緊貼原拱圈底面上,采用內(nèi)連接拼裝波紋鋼板拱,外形上就像是在原拱圈下套做了一個新拱圈。下部結(jié)構(gòu)擴大基礎加固,采用預埋件與波形鋼板拱連接成一個整體,新老拱圈縫隙采用高壓水泥漿澆筑。此方法實際上是新修了一座波紋鋼板拱,且施工工期短,施工簡單,在不中斷交通的情況下完成。
2、在原有橋涵內(nèi)放置一道或幾道鋼波紋管涵,波紋管具有重量輕,施工簡單、工期短等優(yōu)點,原涵與波紋管底部及兩側(cè)可填充沙礫、碎石土、片石砼等材料,波紋管**部可用高壓泵送膨脹水泥沙漿或砌筑片石膨脹砼。此方法在工程應用中**了很好的效果。
3、針對道路改擴建的需求,針對原涵不同的結(jié)構(gòu)形式,也可選擇不同斷面的波形鋼板結(jié)構(gòu)。
詞條
詞條說明
涵洞加固波紋板的施工工藝 (一)施工工藝流程 清淤、修補。對原橋進行雜物、泥沙等清理,并對病害進行檢查,對裂縫、裂開的地方進行修補。 波紋板安裝。將波紋板拱分節(jié)吊裝至橋下洞口,并拖入*安裝位置,然后進行下一板拱的安裝,與之前波紋板拱連接后,設置墊塊固定該板拱。如此依次進行波紋板的安裝。 封端。所有波紋板安裝完畢后,對波紋板涵和舊涵之間的空隙進行封端處理。采用水泥砂漿砌磚封端。注漿(水泥砂漿)。
湖北橋梁加固波紋板安裝中
? ? 它在當今社會的應用還是比較多的,而且它的形態(tài)也有很多種,例如圓形、橢圓形以及半圓形等等一些形狀,在日常的施工中,有比較多的特殊情況,接下來我們講講在特殊條件下鋼波紋管涵的特點。 在高寒地帶施工時,可以冬季施工,它不會受到氣候的影響,在進入到冬季后,北方是比較寒冷的,修建蓋板涵或石拱涵由于氣溫過低,會造成不同程度的破壞,在施工工程工期短,條件惡劣的情況下,使用鋼波紋管涵可
? ? 鋼筋混凝土是運用比較廣泛的一種材料,但是要知道,在高寒地區(qū),但也是有其缺陷的。比如在寒冷凍土地區(qū),經(jīng)常會出現(xiàn)施工工藝復雜、工期長、耐久性差等問題。這時候就看出鋼波紋管涵的特點了,接下來我們介紹下為什么鋼波紋管涵在寒冷地區(qū)使用率比較高 1.材料對嚴寒有很好的抵抗力。與混凝土材料相比,鋼材具有較好的抗嚴寒性能,不會因低溫而造成材料脆性,并能始終保持良好的韌性。 2.由于其*
公司名: 衡水寶昌機械設備有限公司
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