1、使用溫度在70度以下,可能的話較好在60度以下,特別是在高壓之情況下從溢六閥流回的工 作油溫 度很高,或用加熱器局部加熱等均須十分注意.因高溫下使用會(huì)加速氧化。
2、要控制污染,因工作油之污染物質(zhì)有是會(huì)變成觸媒,加速氧化。
3、避免水份混入工作油內(nèi),因水會(huì)使工作油變質(zhì).水份太多是會(huì)使工作油乳化。
4、不同制造廠家之工作油不可以混用,還有同家廠商制造,但品名及等級(jí)不同之工作油需避免 混用.因會(huì)引起油中添加劑劣化。
5、要控制油壓機(jī)器及配管之漏油,使流量達(dá)到較小。
6、工作油之定期檢查。
7、液壓油夏天用ISO-VG-46冬天用ISO-VG-32。
8、已經(jīng)開始劣化的工作油,補(bǔ)充新油并不能延長(zhǎng)使用壽命.應(yīng)予全部換新。
故障現(xiàn)象
|
故障原因
|
故障排除
|
無(wú)油排出A | 1、回轉(zhuǎn)方向錯(cuò) | 馬上停止,更正馬達(dá)之方向,如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)將會(huì)燒毀破壞之原因 |
2、幫浦軸沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng) | 修理連軸器,檢查鍵是否脫落 | |
3、幫浦軸折斷,轉(zhuǎn)子沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng) | 修理幫浦,確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù),壓力是否在規(guī)定以上,軸心是否對(duì)準(zhǔn)。 | |
4、吸油管堵塞 | 檢查吸入管路 | |
5、油箱篩檢程式堵塞 | 清掃篩檢程式 | |
6、油箱篩檢程式容量不足 | 更換較大容量器,用泵容量之2倍以上 | |
7、油之粘度過(guò)高 | 更換油積,設(shè)置加熱器 | |
8、回轉(zhuǎn)數(shù)不足 | 以規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng) | |
9、吸入管之氣密不良 | 檢查吸入管路 | |
10、油箱篩檢程式在油箱之上 | 加油之量計(jì)之基準(zhǔn)線 | |
11、輪葉不能從轉(zhuǎn)子橫中滑出 | 異物入侵,清洗或修理幫浦 | |
雜音大B | 1、吸入管小堵塞 | 吸入真空度應(yīng)在200m/mHg以下,吸入口與液壓油面高度應(yīng)小于1m |
2、油箱篩檢程式堵塞 | 清掃篩檢程式 | |
3、油箱篩檢程式量器不足 | 使用幫浦容量2倍以上的篩檢程式(100um) | |
4、油之粘度過(guò)高 | 更換油積,設(shè)置加熱器,建議ISOVG32或68**液壓油 | |
5、在雙連幫浦時(shí)、吸入管錯(cuò)誤 | 修理配管 | |
6、由吸入管吸入空氣 | 注油于吸入管,查出不良處并修理之 | |
7、由幫浦軸對(duì)處吸入空氣 | 檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn),或更換密封件 | |
8、由幫浦處吸入空氣 | 注油于幫浦,查出不良處所 | |
9、油箱里有氣泡 | 檢查回油管之配置 | |
10、油面過(guò)低 | 加油之基準(zhǔn)油位,雙連式幫浦不可分別使用不同油箱 | |
11、輪葉不能從轉(zhuǎn)子溝滑出 | 清洗或修理幫浦 | |
12、由連軸器發(fā)出異聲 | 連軸器破損,軸心對(duì)準(zhǔn)不良,容許較大不同軸度應(yīng)小于0.25mm,容許較大角度誤差小于0.20,建議用柔性連軸器 | |
13、油箱通氣孔堵塞或容量不足 | 清掃通氣孔或交換 | |
14、**過(guò)規(guī)定之回轉(zhuǎn)數(shù) | 檢查回轉(zhuǎn)速 | |
15、**過(guò)規(guī)定之壓力 | 檢查壓力計(jì) | |
16、軸承磨耗 | 修理幫浦,確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn) | |
17、凸輪環(huán)磨耗 | 異常之磨耗、是油質(zhì)、油中之水份、油之粘度及使用時(shí)之油溫 | |
18、幫浦蓋上緊不良 | 在裝配幫浦、以扭力扳手正確對(duì)角漸進(jìn)上緊 | |
19、幫浦破損 | 幫浦修理 | |
油量不足C | 1、沒(méi)有排出 | 添加液壓油至基準(zhǔn)油位 |
2、吸入真空度過(guò)大、因?yàn)槲肟諝庵乱鹂瘴g現(xiàn)象(cavitation) | 參照(A)項(xiàng) | |
3、凸輪環(huán)(cam-Ring)磨耗、致內(nèi)部漏油大 | 修理幫浦,更換新品 | |
4、幫浦蓋上緊不良 | 以扭力扳手正確對(duì)角漸進(jìn)上緊 | |
5、油之粘度過(guò)低 | 更換油積,加裝冷卻器 | |
軸封處漏油 | 1、軸封破損 | 交換軸封 |
2、內(nèi)部漏油 | 修理幫浦、調(diào)查油之粘度 |
詞條
詞條說(shuō)明
意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵原理和應(yīng)用
???????? 意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵是廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域的排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵。 意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵原理?: 雙向變量泵是指一臺(tái)泵,在原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下,通過(guò)改變變量機(jī)構(gòu)例如
閩臺(tái)KUOYEN谷研調(diào)速閥原理和常見故障
閩臺(tái)KUOYEN谷研調(diào)速閥原理: 調(diào)速閥是由定差 減壓閥與 節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響 。 節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大 ,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)電磁閥特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)電磁閥特點(diǎn): 1、力士樂(lè)電磁閥電磁閥和全不銹鋼;對(duì)于強(qiáng)腐蝕的介 質(zhì)必須選用隔離膜片式。中性介質(zhì),也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥,否則,閥殼中常有銹屑脫落,尤其是動(dòng)作不頻繁的場(chǎng)合。氨用閥則不能采用銅材。 2、爆炸性環(huán)境:必須選用相應(yīng)防爆等級(jí)產(chǎn)品,露天安裝或粉塵多場(chǎng)合應(yīng)選用防水,防塵品種。 3、電磁閥公稱壓力應(yīng)**過(guò)管內(nèi)較高工作壓力。 適用性: 1、介質(zhì)特性 1)質(zhì)氣,液態(tài)或
閩臺(tái)TAI-HUEI臺(tái)輝電磁閥安裝注意事項(xiàng)
閩臺(tái)TAI-HUEI臺(tái)輝電磁閥安裝時(shí)應(yīng)注意什么: 1、安裝時(shí)應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或?yàn)R水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝; 2、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內(nèi)正常工作; 3、電磁閥安裝后,管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次,使之適溫后方可正式投入使用; 4、電磁閥安裝前應(yīng)徹底清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無(wú)雜質(zhì)。閥前裝過(guò)濾器; 5、當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機(jī): 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
郵 編:
網(wǎng) 址: suxia520.b2b168.com
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
手 機(jī): 18551136545
電 話: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
郵 編:
網(wǎng) 址: suxia520.b2b168.com