隨著高速公路的迅猛發(fā)展,人們對高速公路與周邊自然環(huán)境的諧調(diào)發(fā)展越來越重視。為了提升高速公路的美學效果,邊坡及高填方路基防護工程也是提升高速公路美學的重要組成部分。而拱形骨架護坡具有內(nèi)實外美的優(yōu)點,由圓弧拱形構(gòu)造的混凝土拱形骨架不僅能夠起到邊坡防護與支擋的作用,且內(nèi)部空間可鋪磚和植草外形優(yōu)美,在高速公路中**了廣泛應用。
拱形骨架模具屬于護坡工程的一類,這種大型的現(xiàn)澆模板是按照對于混凝土骨架大樣圖設計而言的,而且尺寸并不是固定的,所以需要根據(jù)相關(guān)的圖紙加工標準,然后按照其直徑、高度、擋水沿的具體尺寸進行鋼板的材料,選擇的鋼板厚度基本上都是2.75的,筋板采用4*50或者5*50的,而且每套模具都是需要開多個螺絲孔,這樣能夠確保每套拱形骨架模具的上下左右連接。
詞條
詞條說明
防刪汰路基滑塌的十字框架梁模具錨桿框架梁模板生產(chǎn)廠家
隨著氣候變化的加劇,泥石流災害在山區(qū)地區(qū)已經(jīng)成為一個普遍的問題。在這種情況下,預防性控制是非常重要的,防止山體路基滑塌是其中一個基本的問題。而我們的錨桿框架梁模具就可以解決這個問題。錨桿框架梁模具是一種常見的結(jié)構(gòu)模具,是以鋼筋混凝土為主要構(gòu)件 來固定山體路基。它被廣泛應用于道路、鐵路等基礎工程,是支撐這些基礎設施穩(wěn)定性的一種重要工具。相對于傳統(tǒng)的施工方式,使用模具施工可以大大提高施工質(zhì)量和效率。我
四腳空心塊屬建筑系統(tǒng)的一種建筑預制件,尤其是針對港口海潮區(qū)域的防護,本實用新型為整體狀結(jié)構(gòu)。它是在一塊扁平長方體為基體的兩個正方形的側(cè)面八個邊角上分別預制有梯形的方腳塊,基體的中心設有通孔,四周邊上分別設有梯形凹槽;該實用新型一方面節(jié)約建筑材料,另一方面能起到筑壩護堤的牢固作用,每塊四腳空心塊結(jié)構(gòu)都是對稱結(jié)構(gòu),便于機械化生產(chǎn),便于施工。用此產(chǎn)品構(gòu)筑護堤、護壩或鋪路面,不會被潮水卷走,又可防大潮的
拱形骨架護坡模具是近年來高速護坡的新品種,這種護坡形狀如拱門構(gòu)造,這種設計利于護坡的防護,保護高速公路不被雨水沖刷,水土流失,拱形構(gòu)造設計簡潔大方,實用性強,而且節(jié)約材料,拱形護坡尺寸較大。拱形骨架護坡模具,涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域。包括連接件、模板以及二模板,模板包括底壁以及周側(cè)壁,周側(cè)壁與底壁固定連接,相對的兩個周側(cè)壁上均間隔并排設置有多個用于供連接件進行貫穿的通孔,底壁的端面上設置有用于供鋼筋進行伸
在公路、鐵路(特別是山區(qū))建設過程中,由于頻繁的高填深挖會形成大量的裸露 坡面,這些不穩(wěn)定的坡面不僅容易造成水土流失、邊坡滑塌、泥石流等災害,還較大地破壞 了沿線周邊的生態(tài)環(huán)境。傳統(tǒng)的護坡技術(shù)有漿砌片石、預制混凝土塊等,這些傳統(tǒng)的護坡技 術(shù)費時費力,投入成本高,護坡效果不理想,且在施工過程中嚴重破壞了周邊的生態(tài)環(huán)境。拱形護坡模具制作及施工原理:該模具的制作都是通過截水骨架大樣圖進行的,比如直徑、高
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