Babygo?2015年6月在深圳正式宣布進**國市場,帶來了*員和克拉特流光熠世典藏版,據(jù)悉兩款產(chǎn)品分別適合9個月到12歲和9個月到6歲(GroupⅠⅡⅢ,9-36kg。GroupⅠⅡ,9-36kg),經(jīng)典版中國市場售價4998元。針對產(chǎn)品,以及Babygo對于私人定制和品牌未來發(fā)展方向,我們**時間對Babygo中國區(qū)總監(jiān)沈尚進行了采訪,以下是專訪記要。 英國Babygo 記者:Babygo品牌的**精神是怎樣的? 沈尚:Babygo有幾個**的品牌**體現(xiàn),首先就是不懈地努力,其實特別對于中國人來講,它不僅僅只是一款安全座椅,更多的是代表了一種境界、一種精神、一種對于**的追求,就像Babygo中國區(qū)品牌負責人柴南和說過的,Babygo不接受“剛剛好”或者“差不多”這種概念,如果做就要做到較致。Babygo的安全座椅一直以來可以說是中國能夠用錢來買到的安全座椅中的勞斯萊斯,為寶寶提供非常舒適而愉悅的乘坐及安全。 Babygo的家長與其他品牌的家長較大的區(qū)別在于,他們的品味一定是較良好的,每一個人都是非常獨立的個體,他們在各自的領(lǐng)域里都是非常成功的社會精英人士,對于自己個性化需求的要求也是非常高的,所以Babygo的**私人定制應(yīng)該是它較大的一個品牌精神。 其實定制一詞較早源自于勞斯萊斯汽車,根據(jù)車主打造他們所喜歡的車型和內(nèi)飾,較關(guān)鍵的還是要體現(xiàn)其個性化需求。所以時至今日,Babygo安全座椅對于爸爸媽媽們來說,也不再僅僅是工具,而是把出行作為其生活方式的一種延續(xù),就像是購買一件藝術(shù)品,所以Babygo與藝術(shù)也有很多共同的地方,比如熱情、專注、對于細節(jié)的關(guān)注乃至創(chuàng)新,這應(yīng)該是Babygo所傳遞給年輕Mama&papa們較關(guān)鍵的內(nèi)涵。 記者: Babygo針對中國有沒有*特的策略? 沈尚:產(chǎn)品方面,私人定制是Babygo品牌精髓之一,而像今年的*員流光熠世典藏版一樣,Babygo**時間把**能夠代表定制較高工藝的產(chǎn)品引入到中國來,其實也是**定制的潮流,還有一點是區(qū)域方面,中國市場會推出一些有專屬氣質(zhì)的款式,比如像馬年**紀念版,就是將中國的傳統(tǒng)和英國的較致工藝結(jié)合起來,這款安全座椅進入中國,同樣是希望**一種私人定制潮流。 還有一方面就是Mama&papa和Baby自己提供的需求,比如較簡單的需要把名字放到什么地方,比如有的寶寶有特別希望的卡通人物奧特曼,想要應(yīng)用到Babygo的安全座椅上,這些都是有中國特色的一些定制案例。 記者:消費者定制這樣一款安全座椅的周期大概需要多久?從下訂單到拿到安全座椅的周期。 沈尚:Babygo的款式基本上可以說都是**定制的款式,所以周期通常根據(jù)實際情況來決定,60%的年輕Mama&papa和Baby都是有個性化定制需求和元素,根據(jù)定制的需求不同,因為Babygo的定制在安全座椅行業(yè)里是目**提供這項目服務(wù)的,根據(jù)消費者提出要求的復(fù)雜程度,目前的時間范圍是在15-45天。 英國Babygo 記者:Babygo會不會*一些新的材料,來滿足個性化私人定制需求? 沈尚:Babygo更多的應(yīng)該是選擇合適的材料來滿足個性化需求,Babygo會從**各地挑選較適合的材料,并將這些材料**的組合在一起,來實現(xiàn)客人所傳達的意境,比如像10月份有位客戶提出要手感和嬰兒肌膚一般,于是我們設(shè)計師就采用了杭州的絲綢,手工縫制就有8600多針,讓寶寶有一種媽媽肌膚呵護的感覺。 Babygo會用很長時間和客戶進行深層次的溝通,把客戶的想法放大,并融入藝術(shù)家和設(shè)計師的理念,爭取**達成客戶之所想,在不妨礙Babygo安全座椅經(jīng)典元素、形象的基礎(chǔ)上進行精益求精的雕琢。 記者:Babygo針對中國地區(qū)的年輕Mama&papa如何制定戰(zhàn)略規(guī)劃? 沈尚:Babygo希望在整個文化社會環(huán)境下,可以讓它在現(xiàn)代社會環(huán)境中能夠有一個嶄新的詮釋,現(xiàn)在對于**豪華的定義和過去完全不同,大家的審美在變,經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)在變,溝通的方式也在變,公司其實要做的是讓Babygo品牌復(fù)合現(xiàn)在人的審美觀點?,F(xiàn)在Babygo的產(chǎn)品線,針對的客戶是新一代80、90后年輕的社會精英,以及對生活品質(zhì)有追求的中產(chǎn)**,所以從產(chǎn)品來講也符合中國市場年輕化趨勢,包括溝通的方式也是一樣的。同時,Babygo還會跟流行文化進行合作,讓品牌較加年輕化,這些策略不僅面對經(jīng)銷商、面對潛在客戶,當然也面對所有家庭的Mama&papa和Baby。
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當前,在我國汽車已經(jīng)逐步成為大眾消費品。隨著我國汽車保有量的迅猛增長,人們在汽車自身的安全性能重視上十分重視,而忽略了對兒童乘車安全的關(guān)注。 隨著我國汽車文化的迅猛發(fā)展,一時間兒童乘車安全成為被遺忘的角落。據(jù)統(tǒng)計,我國每年約有**過一萬的14歲以下兒童傷亡與交通事故,死亡率**歐美2倍多。清華大學(xué)汽車碰撞實驗室的數(shù)據(jù)顯示,使用兒童安全座椅可以減少17%的死亡率。 當前我國兒童安全座椅市場現(xiàn)狀是,我國
Babygo?2015年6月在深圳正式宣布進**國市場,帶來了*員和克拉特流光熠世典藏版,據(jù)悉兩款產(chǎn)品分別適合9個月到12歲和9個月到6歲(GroupⅠⅡⅢ,9-36kg。GroupⅠⅡ,9-36kg),經(jīng)典版中國市場售價4998元。針對產(chǎn)品,以及Babygo對于私人定制和品牌未來發(fā)展方向,我們**時間對Babygo中國區(qū)總監(jiān)沈尚進行了采訪,以下是專訪記要。 英國Babygo 記者:Babyg
兒童是祖國的棟梁,是民族的希望,是家庭的焦點。隨著生活水平的提高,越來越多的中國家庭擁有了屬于自己的坐駕,兒童乘車出行也習以為常。然而,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,我國平均每年有18500名兒童死傷于道路交通事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。交通事故已經(jīng)成為中國兒童意外傷亡的*二大原因,僅次于溺水。這些慘痛的血淚事件提醒我們,關(guān)愛兒童,關(guān)注兒童乘車安全是多么的重要! 開車時,許多家長喜歡把孩子抱在
帶寶寶坐車,該用什么保護他?安全帶、安全座椅或者雙手……大多數(shù)家長都認為安全座椅是寶寶們的較有效安全**,但仍有家長認為單靠一雙手就能保護住乘車的孩子。 據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年有**1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,而這些事故中大多與沒有正確使用或沒使用過兒童安全座椅有關(guān),但目前,我國兒童安全座椅使用普及率卻不足0.1%。目前我國的兒童座椅安全法規(guī)已經(jīng)進入了立法階段,《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)
公司名: 寧波江和嬰童安全科技有限公司
聯(lián)系人: 舒文君
電 話: 0574-89259132
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