報廢汽車回收拆解業(yè)出路，鼎恒達汽車拆解設(shè)備**

時間：2018-11-15作者：青島鼎恒達機械制造有限公司瀏覽：207

報廢汽車回收拆解業(yè)出路，鼎恒達汽車拆解設(shè)備**

     報廢汽車回收領(lǐng)域作為“汽車后市場”的一部分，近年來已成為備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)，各路資本紛紛摩拳擦掌，市場空間將達到千億級。然而，由于廢鋼價格一度下跌、黃標車劇增、競爭格局巨變等種種不利因素，令報廢汽車回收拆解企業(yè)舉步維艱。那么，報廢汽車回收拆解行業(yè)的出路究竟何在？
　　汽車報廢行業(yè)阻力重重 亟需疏通回收“經(jīng)脈”
　　近兩年，全國正全力淘汰“黃標車”，加上廢舊汽車量臨近新一輪高峰，報廢車回收行業(yè)迎來一個“黃金時代”。

　　根據(jù)顯示，近幾年我國每年報廢汽車量已**過500萬輛。由于汽車報廢期限通常為10~15年，因此未來3~5年，我國將進入機動車報廢的高峰期。而以目前資源及再利用零部件價格計算，單輛車收入約4000元/輛，到2020年，我國報廢汽車拆解產(chǎn)值將達到400-500億元規(guī)模。業(yè)內(nèi)預(yù)測，報廢汽車拆解市場空間將達到千億級增量不增收

　　面臨著急速增長的報廢汽車回收量，我國報廢汽車的拆解現(xiàn)狀卻不盡如人意。今年以來，全國多地都爆出“汽車墳場”照片，大量等待拆解的報廢車輛如疊羅漢一般密密麻麻堆滿“墳場”，場景蔚為壯觀。


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