35KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力?TO38000ET-R參數(shù)

時(shí)間：2024-12-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：37

35KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力TO38000ET-R參數(shù)

發(fā)電機(jī)的振動(dòng)和噪音的原因和方法。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，振動(dòng)時(shí)，噪音比平時(shí)大，不正常。在這一點(diǎn)上，設(shè)備自身有可能變得麻煩，能夠進(jìn)行檢查或處理。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。發(fā)電機(jī)多振動(dòng)了以下情況和處理方法。阻尼器松了。檢查減震器是否損壞并擰緊螺釘。如果減震器的螺栓孔破損，請(qǐng)更換為新品。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。減振器壞了，發(fā)電機(jī)不能修理。更換為新的減震器。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。引擎支持松動(dòng)、錯(cuò)誤或有缺陷。擰緊所有安裝螺栓，如有必要更換新部件。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。驅(qū)動(dòng)裝置不平衡或不平衡。檢查校準(zhǔn)和平衡，并根據(jù)需要進(jìn)行修改。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。發(fā)電機(jī)組的噪音有幾種情況和方法。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。質(zhì)量差的燃料。燃料從燃料箱中取出，并用新的燃料過(guò)濾器代替。向燃料箱注入高質(zhì)量的清潔燃料。選項(xiàng)卡頁(yè)面中，選擇背景顏色。注油時(shí)間不準(zhǔn)確。調(diào)整注射時(shí)間。






型號(hào)：TO30000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：30KW

備用功率：32KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相 數(shù)：單/三相

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YOTO3200

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：直噴式

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

絕緣等級(jí)：H級(jí)

自動(dòng)調(diào)壓：具有

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

油箱容量：50L

壓縮比：19:1

曲軸轉(zhuǎn)向：逆時(shí)針

整機(jī)參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機(jī)器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機(jī)器重量：550/680KG

外形尺寸：1280*900*1205






針對(duì)發(fā)電機(jī)組的噪聲，采用以下兩種處理方法:發(fā)電機(jī)房進(jìn)行降噪處理或使用抗圖(65 db - 78 db的噪音)，分析發(fā)電機(jī)組的噪聲。

由于上述原因，機(jī)房的噪音需要處理。主要使用以下方法:

1。風(fēng)和降噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排氣通道分別作為隔音墻，在進(jìn)風(fēng)口和排氣管道中設(shè)置。在通道中有一個(gè)緩沖區(qū)，它可以減少引擎室內(nèi)部聲源的強(qiáng)度。

2。控制機(jī)械噪音:在機(jī)房的**部和周圍墻壁上放置高吸力和隔音材料，主要是室內(nèi)混響，降低機(jī)房的聲能密度和反射強(qiáng)度。為了防止噪音通過(guò)大門，設(shè)置*鐵門。

3。控制排氣噪聲:排煙系統(tǒng)在原有的基礎(chǔ)上配置了的二次，保證了煙噪聲的有效控制。管徑應(yīng)加大，以減少發(fā)電機(jī)組的排氣背壓，以上處理可提高發(fā)電機(jī)組的噪聲和背壓，通過(guò)降低噪聲，機(jī)房?jī)?nèi)組的噪聲可以滿足外部用戶的要求。

以上是噪聲的一般降噪方法，適用于所有的發(fā)電機(jī)，以減少噪音和隔音。














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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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