六自由度運(yùn)動平臺在空中加油模擬器中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-12-13作者：陜西雙玉科技有限公司瀏覽：112

空中加油機(jī)就像一個(gè)移動加油站。戰(zhàn)斗機(jī)憑借其不斷的“輸血”，飛得遠(yuǎn)，打得久，增強(qiáng)了航空兵的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)、快速反應(yīng)和連續(xù)作戰(zhàn)能力。長期以來，空中加油機(jī)一直是我國空中裝備發(fā)展的重大短板之一，使我國戰(zhàn)斗機(jī)一直處于半饑餓狀態(tài)。因此，研制好的空中加油機(jī)成為**領(lǐng)域的重要研究項(xiàng)目。

 

 

 

當(dāng)空中飛行時(shí)，受油器要加速向前沖擊，使加油機(jī)的傘錐與受油管的觸點(diǎn)緊密結(jié)合，受油管觸點(diǎn)與加油傘錐之間會發(fā)生結(jié)構(gòu)性硬碰撞。在地面飛行模擬直升機(jī)空中加油訓(xùn)練過程中，地面模擬設(shè)備模擬這種沖擊和后退過程，如何防止受油結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊而損壞，一直是該領(lǐng)域工程技術(shù)人員的研究和探索課題。

 

 

研發(fā)在地面上進(jìn)行模擬加油狀態(tài)的六自由度飛行加受油模擬平臺，平臺由六個(gè)電動缸、上下六個(gè)萬向鉸鏈、上下兩個(gè)平臺組成，下平臺固定在基礎(chǔ)上，上平臺借助六個(gè)電動缸的伸縮運(yùn)動在空間六自由度運(yùn)動，從而可以模擬出各種空間運(yùn)動姿態(tài)。六自由度運(yùn)動平臺涉及機(jī)械、電氣、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器、空間運(yùn)動數(shù)學(xué)模型、實(shí)時(shí)信號傳輸與處理等一系列高科技領(lǐng)域。特別是模擬飛行過程中的受油狀態(tài)，準(zhǔn)確的模擬有助于好的科研和解決難題。


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• 陜西雙玉科技-15-20噸運(yùn)動平臺

  在模擬仿真平臺這一領(lǐng)域里，六自由度運(yùn)動平臺占有很重要的地位，應(yīng)用非常廣泛。 六自由度運(yùn)動平臺由6支伺服電動缸、上、下萬向鉸鏈以及上、下平臺組成。下部分的平臺是固定的，在這個(gè)基礎(chǔ)上。通過控制6支伺服電動缸的伸縮來完成物體在限定空間范圍里六個(gè)自由度的運(yùn)動，模擬出各種運(yùn)動姿態(tài)。 那么六自由度的空間是怎么規(guī)定的呢？ 物體在任意一個(gè)空間里都會有6個(gè)自由度，也就是沿x、y、z三個(gè)直角坐標(biāo)軸方向的移動以及圍繞著

• 陜西飛行模擬器

  陜西雙玉科技有限公司成立于2014年6月，位于咸陽市秦都區(qū)**產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。專業(yè)從事六自由度運(yùn)動平臺、電動缸、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等精密自動化設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)制造。六自由度運(yùn)動平臺、電動缸已在航空、船舶等多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，多款大噸位六自由度平臺。 公司技術(shù)力量雄厚，擁有多名工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，先 進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，提供持續(xù)的創(chuàng)新力，擁有完整的加工系統(tǒng)，確 保產(chǎn)品質(zhì)量，完 善可靠的質(zhì)量技術(shù)

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