歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：45

歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。
整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)。
發(fā)電機(jī)的輸出（帶負(fù)載）
（1）發(fā)電機(jī)在常溫啟動(dòng)后，需要運(yùn)行1-2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，寒冷時(shí)，需加長(zhǎng)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至3-5分鐘。如啟動(dòng)后馬上帶負(fù)載，可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)突然停機(jī)。
（2）如接負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之前就將負(fù)載正確的接至發(fā)電機(jī)輸出端子上。等預(yù)熱后，再將輸出開關(guān)合上。
警告：
（1）發(fā)電機(jī)不能載運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)過額定功率的80%。
（2）對(duì)于三相機(jī)型來說，三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不過30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞。
（3）連接發(fā)電機(jī)和負(fù)載之間的電纜線徑應(yīng)該符合國內(nèi)相關(guān)技術(shù)規(guī)范（1 mm2/4A）。
（4）為避免人身傷亡事故，須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI

額定功率：15KW

備用功率：16KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-292FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1050

寬：610

高：670

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家各汽缸按需要順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
    將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家的選擇，機(jī)組品牌和配置的選擇等。
1、先要注意柴油發(fā)電機(jī)廠家的選擇，要選擇**柴油發(fā)電機(jī)組廠家的OME工廠，保證機(jī)組的質(zhì)量和售后服務(wù)。
2、其次注意機(jī)組品牌和配置的選擇，機(jī)組品牌可以自由選擇可以根據(jù)預(yù)算和工作需要選擇，機(jī)組配置要根據(jù)工作需要選擇。
3、較后要注意機(jī)組機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。



上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

• 詞條

  詞條說明

• 35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商

  歐洲獅35千瓦汽油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商體積小巧、低噪音、低排量、便攜式，適合停電應(yīng)急防御或便攜帶使用，有單相市電220V，三相工業(yè)電380V，手推式手提款，可隨意移動(dòng)動(dòng)。直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機(jī)的輸出波形的TDH都不是太理想.上海歐洲獅小型汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：體積小巧、低噪音、低排量、便攜，適合停電應(yīng)急防御或便攜帶使用，有單相市電2

• 6千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠家

  歐洲獅發(fā)電機(jī)：它分為很多種。1.從燃料的使用劃分有：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，天然氣發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)2.從款式上劃分有：歐洲獅**配款，意大利款，雅馬哈款，本田款。歐洲獅發(fā)電機(jī)功率大小來劃分有：（650w汽油發(fā)電機(jī)、1千瓦汽油發(fā)電機(jī)、2kw汽油發(fā)電機(jī) 、3kw汽油發(fā)電機(jī)、5kw汽油發(fā)電機(jī)、6kw汽油發(fā)電機(jī)、7.5KW汽油發(fā)電機(jī)，8.5kw汽油發(fā)電機(jī)、10kw汽 油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、5KW柴油發(fā)

• 歐洲獅300A發(fā)電電焊兩用機(jī)

  歐洲獅300A發(fā)電電焊兩用機(jī)在焊接時(shí)形成的連接兩個(gè)被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側(cè)在焊接時(shí)會(huì)受到焊接熱作用，而發(fā)生組織和性能變化，這一區(qū)域被稱為熱影響區(qū)。焊接時(shí)因工件材料、焊接材料、焊接電流等不同，焊后在焊縫和熱影響區(qū)可能產(chǎn)生過熱、脆化、淬硬或軟化現(xiàn)象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調(diào)整焊接條件，焊前對(duì)焊件接口處預(yù)熱、焊時(shí)保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質(zhì)量。發(fā)電電焊機(jī)在使用的時(shí)候?yàn)闈M

• 歐洲獅50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-50TSI

  歐洲獅50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-50TSI歐洲獅三相柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的故障1)調(diào)正齒桿咬死,或柱塞因彈簧折斷而卡住,使供油齒桿始終停留在停車位置.2)柱塞磨損過甚,或柱塞在套筒中卡住.3)齒輪磨損嚴(yán)重,使柱塞和挺桿的間隙過大,造成泵油量下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 機(jī)不著火.4)供油調(diào)整齒圈的鎖緊螺栓松動(dòng)或脫落,使泵的供油量改變.5)出油閥有污物墊起,或出油閥彈簧折斷而漏油或者一閥發(fā)卡.6)噴油泵聯(lián)軸器接合盤