10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)商用

    10kw汽油發(fā)電機(jī)商業(yè)三山靜音模式汽油發(fā)電機(jī)能保證ATS自動啟動。如果您的電壓關(guān)閉程序,發(fā)電機(jī)將在30秒內(nèi)自動啟動。在工作和變電站設(shè)備方面。如果電壓拔出并撥打電話,發(fā)電機(jī)將定期開關(guān)。完成了無人操作過程,無人照顧智能系統(tǒng)的自動轉(zhuǎn)換。機(jī)械設(shè)備采用的三山驅(qū)動力和心理設(shè)計方案,給消費(fèi)者帶來了強(qiáng)大的驅(qū)動力、易操作流程、*性能、便攜式、低排放、細(xì)聲細(xì)氣線的應(yīng)用體驗。

    型號規(guī)格: TOTO10

    發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)

    大功率: 10KW

    大功率: 11KW

    額定電壓功率: 50HZ

    額定電流: 220/380V

    功率因數(shù): 0.8/1.0

    數(shù): 單三相

    發(fā)電機(jī)類型: 直流無刷電機(jī)

    汽車發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)

    阻燃等級: F

    運(yùn)作方法: 電運(yùn)作

    成品油批發(fā)型號規(guī)格: 90號以上車用汽油

    變速方法: 自動變速

    汽車發(fā)動機(jī)公共服務(wù)設(shè)施:**品牌驅(qū)動力

    制冷方法: 蒸發(fā)冷卻

    額定電壓減速比: 3600r/min

    缸蓋結(jié)構(gòu): 兩缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)

    油型: SF等級潤滑脂

    除噪設(shè)備: 工業(yè)生產(chǎn)除噪設(shè)備

    發(fā)動機(jī)型號 TOR-670

    油耗: 320g/kw.h

    油箱體積: 28L

    潤滑脂容積: 1.1L

    發(fā)動機(jī)排量: 0.65L

    氣缸總數(shù): 直六 兩缸

    過重的驅(qū)動力設(shè)備維護(hù)

       整體主要參數(shù)

    運(yùn)行時間: 12H

    噪聲(db)7M 54-59

    燃油表: 有

    整體過重設(shè)備維護(hù):

    自動過壓保護(hù):

    電流表: 有

    導(dǎo)出燈: 有

    機(jī)械設(shè)備總重量: 180/220kg

    規(guī)格型號: 1140*655*930mm

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)如下所示

    維護(hù)工作電壓、電流、功率、測試步驟標(biāo)志、制冷儲水箱、離心通風(fēng)機(jī)、*性能設(shè)備:

    操作電池和電池操作連接電纜;

    與其他**品牌相比,日本國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**品牌減少20%

    備件(消耗另算)

    ATS自動轉(zhuǎn)換設(shè)備:當(dāng)電壓關(guān)閉窗口后3秒內(nèi)自動運(yùn)行時,機(jī)械設(shè)備自動開關(guān)電壓。

    ATS自動轉(zhuǎn)換設(shè)備 遙控操作

    發(fā)電機(jī)云控 變頻式式式運(yùn)作設(shè)備

    html5網(wǎng)站高原地區(qū)**摩托車化油器 **靜音模型汽車發(fā)動機(jī)Y版本信息

    產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗證ISO9001:2000 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

    10kw汽油發(fā)電機(jī)分為刷電機(jī)發(fā)電機(jī)組和直流無刷電機(jī)發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)固定電機(jī)、低壓電容器和操作面板組成。三山汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,凈重量輕,比類似汽油發(fā)電機(jī)輕30%左右。


    山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司專注于泰州出租發(fā)電機(jī),揚(yáng)州出租發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 水冷及余熱利用工程

    工作原理:柴油發(fā)電機(jī)在工作的時候,會產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水對柴油機(jī)進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油機(jī)的熱量帶走,同時從柴油機(jī)出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油機(jī)帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷:另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機(jī)內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。 風(fēng)冷和水冷個有所長,我們可根據(jù)其使用環(huán)境做作出選擇,一般機(jī)組需要經(jīng)常搬遷,宜選擇風(fēng)冷,若

  • 多機(jī)組并網(wǎng)工程

    并機(jī)柜之主要功能自動并車對機(jī)組的短路、過載、過電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行*可靠。 投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。 自動頻率追蹤同步并聯(lián)。一. 并機(jī)柜之主要功能自動并車對機(jī)組的短路、過載、過電壓、逆功率等故障具備全電子保護(hù)系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)運(yùn)行*可靠。投入并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組能自動進(jìn)行有功功率負(fù)載比例分配、分配差度不大于10%。自動頻率追蹤

  • 如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題

    如何正確的解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時間的延長,可能會出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題,如何解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題,是許多用戶關(guān)心的問題。粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄

  • 排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣方法

    排除柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣方法輸油管是為柴油發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣,及時對其進(jìn)行排除,否則會影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機(jī)組油路中的空氣呢?下面,發(fā)電設(shè)備來給大家講解一下。? 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除?其實(shí)方法也很簡單:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈就可以了

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