柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

時間：2022-06-21

柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

柴油發(fā)電機氣阻故障就是氣體混入液體后，使液體流動受到阻礙，從而使柴油發(fā)電機發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響，柴油發(fā)電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子（塞子）上都沒有筒氣孔，以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓，如果這些通氣裝置堵塞，加上機器過熱及環(huán)境溫度的影響，就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故該如何處理，今天我們就來簡單介紹有關內(nèi)容。
首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞，反復壓動手油泵，直至從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止，在柴油溢流過程中同時擰緊放氣螺塞。擰松噴油泵上部的2個放氣螺釘，依照上述方法排除噴油泵內(nèi)的空氣并擰緊放氣螺釘。
高壓油管中的空氣可以通過擰松噴油器高壓油管接頭螺母，用起動機帶動發(fā)動機使噴油泵泵油，將高壓油管中空氣排除。
噴油器中的空氣，可以在安裝以前使噴油泵運轉(zhuǎn)，直到柴油從噴油器噴出為止。個別的噴油泵，可以用特殊王具撬動噴油泵各缸柱塞，直到柴油從噴油器噴出為止。
上述就是為你介紹的有關電啟動柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。

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詞條
詞條說明
水冷及余熱利用工程
工作原理：柴油發(fā)電機在工作的時候，會產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水對柴油機進行冷卻，冷卻水將柴油機的熱量帶走，同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油機帶動之風扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風冷：另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。風冷和水冷個有所長，我們可根據(jù)其使用環(huán)境做作出選擇，一般機組需要經(jīng)常搬遷，宜選擇風冷，若
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