柴油發(fā)電機(jī)故障的因素通常是由各行各業(yè)的因素引起的。不同的故障主要表現(xiàn)為不同的情況。為了較好地消除故障,首先要找出故障的原因,發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)異常的重要性能,然后發(fā)現(xiàn)問題,解決困難,消除故障。
柴油發(fā)電機(jī)故障識別的一般標(biāo)準(zhǔn)是:結(jié)合結(jié)構(gòu),聯(lián)系必要條件,把握情況,聯(lián)系實際,從簡單到復(fù)雜,從淺到深,分段,檢索原因。
在長期的社區(qū)實踐活動中,我們專理了一套檢測方法,觀察和識別柴油發(fā)電機(jī)的商業(yè)運行模式,并根據(jù)車輛儀器識別柴油發(fā)電機(jī)的商業(yè)運行模式。.柴油發(fā)電機(jī)運行時的異?,F(xiàn)象
柴油發(fā)電機(jī)長期運行后,通常會出現(xiàn)以下情況。
(1)柴油發(fā)電機(jī)在運行過程中發(fā)現(xiàn)破壞性聲音、槍聲、吹捧聲、排氣管聲、按時摩擦聲等異常噪音。
(2)柴油發(fā)電機(jī)運行異常,工作振動明顯,拖動負(fù)荷,減速比不穩(wěn)定。
(3)柴油發(fā)電機(jī)排氣閥發(fā)現(xiàn)異常,導(dǎo)致黑煙、藍(lán)煙、計算機(jī)系統(tǒng)漏油、漏水、漏氣等。
(4)發(fā)現(xiàn)異常溫度或水循環(huán)系統(tǒng)溫度過高,傳動輥承受過熱。(5)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)異常運行時,會有重氣味、糊味、煙味等。
柴油發(fā)電機(jī)運行時,發(fā)現(xiàn)上述異?,F(xiàn)象后,應(yīng)盡可能仔細(xì)研究,并根據(jù)故障情況分析和識別故障的詳細(xì)地址和原因。有時故障可能導(dǎo)致噴油器損壞等異?,F(xiàn)象,主要表現(xiàn)為運行困難,主要表現(xiàn)為功率不足,主要表現(xiàn)為低速聯(lián)軸器運行不穩(wěn)定。有時是一種異常現(xiàn)象,可能有幾個故障。因此,柴油發(fā)電機(jī)在運行階段出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,盡可能仔細(xì)查明異?,F(xiàn)象的原因,盡可能善于分析邏輯思維識別,根據(jù)具體情況掌握本質(zhì),找出故障的原因和部分,消除故障。.柴油發(fā)電機(jī)故障分析檢查方法
(1)用通心螺絲刀或20根據(jù)異常聲音識別故障部位cm長磨絲用聽針識別,一端觸摸耳朵,另一端觸摸檢查部位表面,可建立控制異常聲音、聲型號規(guī)格、規(guī)格型號和特征的部位。聲音在不同的位置發(fā)出
它通常是不同的。例如,如果主輥軸間隙過大,破壞性聲音較低,如果齒箱槽的責(zé)任和權(quán)限松動,則氣缸和液壓傳動系統(tǒng)的敲擊聲為聲音,!唝!因此,根據(jù)不同的聲音識別故障部位。
(2)根據(jù)部分終止方法識別故障分析后,如果懷疑故障是由氣缸引起的,可以終止氣缸工作,觀察故障是否消退,然后建立故障原因和部位。例如,柴油發(fā)電機(jī)排氣閥排氣管分析為氣缸噴嘴堵塞,可以終止氣缸獲得的油。如果排氣閥排出排氣管,則表明識別適度。
(3)根據(jù)故障分析,懷疑故障可能是由于預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件,可拆卸預(yù)制構(gòu)件(或預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件),然后操作柴油發(fā)電機(jī)上下工作是否變化,然后找出故障原因。
(4)根據(jù)對故障原因的分析,可以改變部分型號和規(guī)格的生產(chǎn)過程,觀察柴油發(fā)電機(jī)的工作特性是否受到影響,以確定故障原因。例如,柴油發(fā)電機(jī)負(fù)擔(dān)不起盡可能多的輸出功率,懷疑氣缸壓縮沖程工作壓力不足,氣缸與液壓傳動系統(tǒng)之間的間隙密封過松,然后打開氣缸蓋進(jìn)入少量潤滑脂,提高密封性,然后安裝氣缸蓋。如果工作壓力擴(kuò)大,功率增加,則表明分析合理。柴油發(fā)電機(jī)長期使用后,由于柴油發(fā)電機(jī)型號規(guī)格不同,采購結(jié)構(gòu)和應(yīng)用規(guī)范不同,故障原因不同,實際問題應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行深入分析。柴油發(fā)電機(jī)預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件故障的適度分析和識別不僅不能仔細(xì)拆卸新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。因此,在解決問題時,應(yīng)根據(jù)不同的情況對實際問題進(jìn)行深入分析。柴油發(fā)電機(jī)預(yù)制構(gòu)件的適度分析和識別不僅不能保證新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
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