什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：315

什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)


今天我們來(lái)為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)的內(nèi)容，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。

控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分，也是柴油發(fā)電機(jī)的大腦

。柴油發(fā)電機(jī)均配置了智能型柴油發(fā)電機(jī)控制模塊，可滿足客戶的不同的使用要求。

控制屏：柴油發(fā)電機(jī)均配有自啟動(dòng)控制屏，柴油發(fā)電機(jī)既可就地手動(dòng)控制，又能遠(yuǎn)程遙控操作。

可為客戶配備具有三遙功能的全自動(dòng)控制屏，通過(guò)數(shù)據(jù)線或互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或異地監(jiān)控和操作，

實(shí)現(xiàn)GPS定位功能。

也可通過(guò)手機(jī)短信監(jiān)控柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況

。ATS箱：ATS箱（選配件）是市電/柴油發(fā)電機(jī)電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)箱，

柴油發(fā)電機(jī)按不同功率段有不同的ATS開(kāi)關(guān)箱與之配套，可作為選配件與柴油發(fā)電機(jī)一起向客戶供應(yīng)，也可單獨(dú)采購(gòu)。

并機(jī)屏：并機(jī)屏（可選件）是實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)的全自動(dòng)控制屏，兩臺(tái)并機(jī)柜和一臺(tái)輸出柜，并機(jī)柜在兩側(cè)，輸出柜在中間。

其他：柴油發(fā)電機(jī)除上述配置外，還有一些附件如啟動(dòng)蓄電池、消聲器（開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)）等。各機(jī)型的具體附件，請(qǐng)查閱隨機(jī)發(fā)貨清單。

關(guān)鍵詞：  200千瓦柴油發(fā)電機(jī)  靜音柴油發(fā)電機(jī)100kw  靜音柴油發(fā)電機(jī)300kw

編輯精選內(nèi)容：

柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法

200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法

柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除技巧?

頻率高低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響?

靜音柴油發(fā)電機(jī)組

250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常故障排除

發(fā)電機(jī)組機(jī)油存儲(chǔ)注意事項(xiàng)


上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于100千瓦柴油發(fā)電機(jī),250千瓦柴油發(fā)電機(jī),75kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),150千瓦柴油發(fā)電機(jī),200千瓦柴油發(fā)電機(jī),300千瓦柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)100kw,靜音柴油發(fā)電機(jī)200kw,靜音柴油發(fā)電機(jī)300kw,100kw柴油發(fā)電機(jī)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

• 柴油發(fā)電機(jī)活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法

  柴油發(fā)電機(jī)活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機(jī)活塞易產(chǎn)生的故障及檢修方法柴油發(fā)電機(jī)活塞一般采用鋁合金鑄造而成，其構(gòu)造可分為**部、活塞的項(xiàng)部與汽缸蓋、汽缸套組成燃燒室，設(shè)計(jì)的。在使用過(guò)程中，活塞易磨損的部位是環(huán)槽，其次是裙部和銷孔?；钊h(huán)稻磨損的主要原因是受到燃燒室高溫高壓的作用。活塞一般有幾道環(huán)槽，但較易受到磨損的是靠近燃燒室的環(huán)棺。當(dāng)活塞環(huán)槽出現(xiàn)較大磨損時(shí)，會(huì)有較多的高溫高壓氣體進(jìn)入曲軸箱，同時(shí)

• 【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是

• 柴油發(fā)電機(jī)日常怎么維護(hù)?

  許多制造商經(jīng)常不負(fù)責(zé)任地將峰值功率作為額定功率出售給消費(fèi)者。這種應(yīng)急單元是一種對(duì)**電力構(gòu)成巨大風(fēng)險(xiǎn)的電氣設(shè)備，因此有必要選擇發(fā)電機(jī)。以下是柴油發(fā)電機(jī)日常保護(hù)措施一、日常保護(hù)：每天檢查柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況。檢查柴油發(fā)電機(jī)：油面，冷卻液面。柴油發(fā)電機(jī)是否損壞或泄漏，皮帶是否松動(dòng)或磨損。二、每周保護(hù):每天重復(fù)柴油發(fā)電機(jī)的檢查。檢查空氣過(guò)濾器，清潔或更換空氣過(guò)濾器。水或堆積物從燃料箱和燃料過(guò)濾器中釋放。