柴油發(fā)電機組電機過熱的原因排除技巧?
1、發(fā)電機組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;
負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機器散熱;
功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。
應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。
如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。
2、進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。
應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制電機負荷,以降低電機溫度。
4、定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴重時會使定子繞組損壞。
應(yīng)立即停機進行檢修。
關(guān)鍵詞: 200千瓦柴油發(fā)電機 靜音柴油發(fā)電機300kw 250千瓦柴油發(fā)電機
編輯精選內(nèi)容:
【150千瓦柴油發(fā)電機】夏季使用柴油發(fā)電機注意事項
詞條
詞條說明
車載柴油發(fā)電機的優(yōu)點:1.噪音低,四沖程驅(qū)動力強,是車載配對的汽車發(fā)動機2.選用環(huán)保節(jié)能的永磁材料發(fā)電機組(20~30%),空載工作能力強,響應(yīng)時間3.設(shè)備故障率低(無電機碳刷、勵磁調(diào)節(jié)器、變壓設(shè)備);4.體型小,重量輕,功率大:相同功率 ** 積減少1/2上下;5.低噪音:相對于同功率的一般發(fā)電機組,噪音低20~30dB6.雙通道內(nèi)存進排氣管,防止流場,進排氣管較順暢7.直噴點燃驅(qū)動力,高效點燃
自動化柴油發(fā)電機:數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機供電系統(tǒng)的電氣保護?
柴油發(fā)電機供電系統(tǒng)由柴油發(fā)動機、發(fā)電機控制屏、交流發(fā)電機、發(fā)電機出口開關(guān)柜、接地電阻柜、PT柜及出線柜等。民用和工業(yè)項目中使用的柴油發(fā)電機主要是低壓柴油發(fā)電機,用于應(yīng)急電源,價格低;大型中心柴油發(fā)電機主要是中壓柴油發(fā)電機,備用電源,多臺柴油發(fā)電機并聯(lián)運行,系統(tǒng)復(fù)雜,價格昂貴。上述特點決定了后者需要較完善的電氣保護措施。與低壓柴油發(fā)電機組相比,中壓柴油發(fā)電機組的電氣保護具有以下特點:1)機組配備的控
大澤動力汽油發(fā)電機噪音多大?型號:TOTO20↓發(fā)電機參數(shù)┏額定功率: 20KW┣備用功率: 21KW┣額定頻率: 50HZ┣額定電壓: 220/380V┣功率因素: 0.8/0.9/1.0┣相 ???數(shù): 單三相┗發(fā)電機類型: 靜音?↓發(fā)動機參數(shù)┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置┣發(fā)動機型號 TO-465F1┣耗油量: 395g/kw.h┣油箱容積: 25L┣潤滑
柴油發(fā)電機組噪聲可達110分貝以上,柴油發(fā)電機組噪聲也會對環(huán)境造成一定的污染。因此,也有必要降低柴油發(fā)電機組室的噪聲。1.柴油發(fā)電機組機房的出入口應(yīng)進行消聲每個發(fā)電機房至少有一個入口。從消音的角度來看,機房的門不應(yīng)設(shè)置太多。一般來說,一扇門和一扇小門的面積不應(yīng)盡可能**過3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬為框架,內(nèi)部附有高強度隔音材料,外部為金屬鐵板。消音門與墻壁和門框緊密配合2.柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng)消聲由于柴油
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