塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的安全事故,可較大的保證塔機(jī)的安全使用。
隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在**建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理**,聯(lián)合發(fā)布塔式起重機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定塔式起重機(jī)必須裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預(yù)警、報(bào)警功能的安全記錄裝置—塔吊黑匣子。
塔吊黑匣子作為安全性監(jiān)控設(shè)備,其中的傳感器的選用,是其可靠性安全性的**,
同時(shí),作為塔吊黑匣子的研發(fā)及生產(chǎn)廠家,一樣要考慮到產(chǎn)品的品質(zhì)因素、價(jià)格因素、服務(wù)成本因素、性價(jià)比,以及遠(yuǎn)期的發(fā)展戰(zhàn)略。
詞條
詞條說(shuō)明
渣土車(chē)駛出工地前從自動(dòng)沖洗平臺(tái)上經(jīng)過(guò),便能徹底清潔車(chē)身和車(chē)輪上夾帶的泥土,做到干干凈凈上路;工地出入口處安裝的雙向智能道閘,能夠準(zhǔn)確判斷渣土車(chē)有無(wú)辦理運(yùn)輸證,從而決定是否“放行”……5月15日,軌道交通四號(hào)線巢湖路工地“智慧升級(jí)”后亮相,工地環(huán)境告別“灰頭土臉”,這也是全市一個(gè)實(shí)現(xiàn)渣土運(yùn)輸智能化管理的工地。雙向智能道閘對(duì)違規(guī)偷運(yùn)說(shuō)“不”記者在該工地看到,一輛渣土車(chē)進(jìn)入“自動(dòng)化沖洗平臺(tái)”后,設(shè)備下方
? ? 塔式起重機(jī)是建筑工地上常用的一種起重機(jī),簡(jiǎn)稱“塔吊”,塔式起重機(jī)用來(lái)吊建筑工地的鋼筋、混凝土等施工材料,是建筑工地上不可少的一種起重機(jī)。? ?塔機(jī)起源于西歐,據(jù)記錄,一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)**頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī),1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī),出現(xiàn)一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年德國(guó)開(kāi)始批量生產(chǎn)塔機(jī),并用于
塔吊黑匣子的系統(tǒng)介紹?????在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中,塔吊吊臂高度、小車(chē)位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器,其中,吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個(gè)塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控,由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用,測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此,在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用
一、塔吊監(jiān)控組網(wǎng)塔吊其實(shí)不難,主要只需兩樣?xùn)|西:監(jiān)控?cái)z像頭、無(wú)線網(wǎng)橋。?通過(guò)網(wǎng)線將監(jiān)控?cái)z像頭和無(wú)線網(wǎng)橋連接起來(lái),電源可以從塔吊的操控室中獲取,監(jiān)控視頻就能從塔吊直接傳輸?shù)焦さ氐谋O(jiān)控中心。如果有需要進(jìn)行監(jiān)控視頻共享的話,監(jiān)控中心可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)控視頻共享到互聯(lián)網(wǎng),相關(guān)人員就能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行觀看,甚至通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行操控。二、塔吊監(jiān)控如何安裝?一、施工人員在上塔吊前必須
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