合肥一個(gè)“智慧工地”亮相

    渣土車駛出工地前從自動(dòng)沖洗平臺(tái)上經(jīng)過,便能徹底清潔車身和車輪上夾帶的泥土,做到干干凈凈上路;工地出入口處安裝的雙向智能道閘,能夠準(zhǔn)確判斷渣土車有無辦理運(yùn)輸證,從而決定是否“放行”……5月15日,軌道交通四號(hào)線巢湖路工地“智慧升級(jí)”后亮相,工地環(huán)境告別“灰頭土臉”,這也是全市一個(gè)實(shí)現(xiàn)渣土運(yùn)輸智能化管理的工地。

    雙向智能道閘對(duì)違規(guī)偷運(yùn)說“不”

    記者在該工地看到,一輛渣土車進(jìn)入“自動(dòng)化沖洗平臺(tái)”后,設(shè)備下方和兩側(cè)的高壓噴頭自動(dòng)沖洗車身和車輪上的泥垢。

    “這款沖洗平臺(tái)自動(dòng)化水平高、沖洗效果好?!卑訁^(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,工地開工前,城管部門都會(huì)要求并指導(dǎo)施工單位對(duì)出入口路面進(jìn)行硬化,并設(shè)置沖洗平臺(tái),防止渣土車帶泥上路。

    除了自動(dòng)沖洗平臺(tái)外,該工地還啟用了雙向智能化道閘。

    該負(fù)責(zé)人介紹,為防止渣土車無證偷運(yùn),以前城管隊(duì)員會(huì)在工地出入口定崗,逐車檢查渣土車運(yùn)輸證件。隨著該工地雙向智能化道閘的啟用,此項(xiàng)工作變得較加簡單高效。智能道閘位于該工地出入口處,渣土車進(jìn)出工地時(shí),道閘上的車牌識(shí)別探頭會(huì)自動(dòng)讀取渣土車的車牌號(hào),并與系統(tǒng)內(nèi)提前錄入的車牌信息進(jìn)行比對(duì),根據(jù)比對(duì)結(jié)果決定是否放行。

    智能噴淋設(shè)備抑制工地?fù)P塵

    揚(yáng)塵是施工過程中的常見問題,在該工地內(nèi),專門配備了兩件“*”抑制揚(yáng)塵污染?,F(xiàn)場看到,工地的圍墻*每隔一段便安裝有一個(gè)高壓噴淋設(shè)備,每隔一段時(shí)間便會(huì)噴射出細(xì)密的水霧。據(jù)了解,圍墻總長度約600米,共安裝了160個(gè)噴頭,位置間隔經(jīng)過精細(xì)測(cè)算,確保噴淋范圍能夠全覆蓋。這些噴淋設(shè)備,既可以根據(jù)工地?fù)P塵情況設(shè)置噴淋時(shí)間間隔,也能調(diào)節(jié)“雨量”大小。

    除此之外,在該工地內(nèi)部,還裝置了一個(gè)高約3米的霧炮機(jī),能針對(duì)不同施工區(qū)域適時(shí)調(diào)整方向,噴射高壓水霧,確保施工現(xiàn)場不起揚(yáng)塵。


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