波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)
波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處*更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 波形護(hù)欄波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
四川順達(dá)恒交通工程有限公司專注于成都波形護(hù)欄廠家,成都RXI200型被動防護(hù)網(wǎng),貴陽GPS2主動防護(hù)網(wǎng),成都浸塑護(hù)欄網(wǎng)廠家,四川護(hù)欄廠家,河北波形護(hù)欄廠家等
詞條
詞條說明
【河北波形護(hù)欄廠家】“波形防撞護(hù)欄Gr-C-4E”是什么意思?
“波形防撞護(hù)欄Gr-C-4E”是什么意思?GR是護(hù)欄構(gòu)造形式代號"波形梁護(hù)欄",A是護(hù)欄防護(hù)等級"路側(cè)三(A)級",4E是"埋設(shè)于土中,立柱間距是4米"。護(hù)欄分類:波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于**公路。系統(tǒng)原理:1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它
發(fā)往貴陽大方縣SNS被動防護(hù)網(wǎng)安裝完畢
發(fā)往貴陽大方縣SNS被動防護(hù)網(wǎng)安裝完畢 被動防護(hù)網(wǎng) 原理:被動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)。設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置,用于阻擋、攔截斜坡面的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對象——鐵路、公路、建筑物等。當(dāng)設(shè)置于泥石流區(qū)域內(nèi)時,便可形成攔截泥石流內(nèi)固體大顆粒的柔性格柵壩。 產(chǎn)品特性:系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高,與剛
護(hù)欄網(wǎng)廠教你如何辨別浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)的好壞
硬塑公路護(hù)欄網(wǎng)浸塑圍欄網(wǎng)浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)浸塑是公路護(hù)欄網(wǎng)常常選用的一種表面工藝處理,浸塑的品質(zhì)優(yōu)劣是決策其產(chǎn)品品質(zhì)和價錢的重要。護(hù)欄網(wǎng)廠家生產(chǎn)制造的公路護(hù)欄網(wǎng)因為浸塑品質(zhì)的不一樣分成二種:硬塑公路護(hù)欄網(wǎng)和軟塑公路護(hù)欄網(wǎng)。浸塑便是在制成品公路護(hù)欄網(wǎng)的表面覆上一層塑膠成分,用于阻隔氣體、水份、強(qiáng)酸強(qiáng)堿成分等的腐蝕,做到長久應(yīng)用的目地。這層塑膠成分很普遍,它是一種高聚物,別名:聚乙烯,軟塑公路護(hù)欄網(wǎng)便是有
波形護(hù)欄一般怎么安裝1. 波形護(hù)欄放樣 ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。 2. 波形護(hù)欄安裝 ①、根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計
公司名: 四川順達(dá)恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 方經(jīng)理
電 話: 13550007297
手 機(jī): 13550007297
微 信: 13550007297
地 址: 四川成都金牛區(qū)成都市金府路666號
郵 編:
網(wǎng) 址: fangmin1988214.cn.b2b168.com
公司名: 四川順達(dá)恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 方經(jīng)理
手 機(jī): 13550007297
電 話: 13550007297
地 址: 四川成都金牛區(qū)成都市金府路666號
郵 編:
網(wǎng) 址: fangmin1988214.cn.b2b168.com