柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種中小型獨立的發(fā)電設(shè)備。由于它具**動靈活、投資較少、隨時可以啟動等特點,它這么好用咋么操作呢
以柴油機為動力的發(fā)電機,其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行,防止發(fā)生意外
發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好;檢查好基本情況
啟動柴油發(fā)電機前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機;現(xiàn)在基本上都是自動化的,所以這種操作較少
柴油發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡
柴油發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行
柴油發(fā)電機在工作的時候還會發(fā)出大量的熱,所以還要注意散熱
柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。 十四、柴油發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機
柴油發(fā)電機的正確使用方法
大型發(fā)電機出租來講述柴油發(fā)電機組的正確使用方法
1.新機裝置好后,在起動前應作起封檢查,每次開機前,應做好“起動前的準備”工作。切記柴油機必需空載起動。
2.柴油發(fā)電機組必需由熟悉機組構(gòu)造、控制平安操作規(guī)程的人員上崗操作,對新的或經(jīng)大修后的柴油機,開端運用時須經(jīng)60小時磨合運轉(zhuǎn)。
3.對新的增壓柴油機或新互換的增壓器,都必需卸下增壓器上的進油管接頭,加注50~60mL的機油,避免起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機,避免灰塵和雜質(zhì)進入柴油機,以免柴油機早期磨損。
4.柴油機起動后,應先空載運轉(zhuǎn)3-5min,然后才允許逐漸加速及加載,待柴油機的出水溫度**75℃、機油溫度**50℃、機油壓力**0.25MPa時,才允許進入正常工作。
5.關(guān)于新的或長期不用的發(fā)電機組在投入正常運轉(zhuǎn)之前,必需經(jīng)過嚴厲的檢查,主要檢查繞組絕緣狀況、接線狀況等,如有不符,停止必要處置。
6.柴油機運轉(zhuǎn)時應時辰察看柴油機的運轉(zhuǎn)動態(tài)和一切儀表的指示值。如遇緊急狀況應采取緊急停車措施,避免因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。**不允許采用海水直接冷卻柴油機。
7.在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動安裝時,應使柴油機處于停車狀態(tài)。 應經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。
8.柴油機停車后,特別在冰冷天氣又不運用防凍冷卻液時應放掉一切冷卻水腔內(nèi)的冷卻水,以防凍裂機件,對運轉(zhuǎn)中的柴油機,加注冷卻液時(閉式)應當心避免蒸氣傷人。只要在水溫**70℃時才允許翻開壓力蓋。
9.當柴油機長期停車不用或在維修時,為避免柴油機不測起動,應撤除柴油機與蓄電池的銜接導線。如有必要應送專管部門修理或調(diào)整。
10.在加注機油時,不同規(guī)格的光滑油不能混合運用,補充蓄電池電解液時,應當心防止酸傷人詞條
詞條說明
如何選擇柴油發(fā)電機組隨著社會的發(fā)展,人們對電力的依賴程度越來越高.從而使對濟柴發(fā)電機組的需求不斷上升,為您解答應該如何選擇柴油發(fā)電機組。1.確認是否購買了發(fā)電機組作為主電源或備用電源.如果是主電源,那么我需要選擇一些柴油發(fā)電機組,品牌質(zhì)量較好,功率充足.如果是備用電源,一年可能不會打開2到3次,那么我們可以選擇一些通用品牌,但柴油發(fā)電機組的功率必須足夠,否則會浪費金錢。2、為了確認發(fā)電機組的配置,
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