發(fā)電機(jī)組連桿彎曲度的檢驗(yàn)在連桿校正器上進(jìn)行。根據(jù)連桿軸承的孔徑,選擇合適的擴(kuò)張塊一副裝入心軸,將連桿大頭的軸承蓋裝好,此時(shí),不裝軸承(連桿瓦),按規(guī)定的扭力擰緊,同時(shí)裝入已配好的活塞銷,然后將連桿大頭套入校正器的心軸上,旋動(dòng)調(diào)整螺母,借心軸上斜面凸軸的作用,使擴(kuò)張塊漸漸向外張,與連桿大頭孔配至適當(dāng)?shù)木o度為止,并使連桿固定在適當(dāng)?shù)奈恢蒙稀?/p>
如發(fā)電機(jī)組槽塊座位置不當(dāng)時(shí),可進(jìn)行調(diào)整,使活塞銷緊貼槽塊座的上平面(或下平面)。檢查兩邊間隙,若兩邊間隙不一樣,說明連桿彎曲,兩邊間隙相差越大,說明連桿彎曲越厲害。當(dāng)兩邊間隙的誤差**過0.05~0.01mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行校正。根據(jù)檢查的結(jié)果,確定連桿彎曲的方向和程度,然后進(jìn)行校正。連桿彎曲度的校正,一般是利用連桿校正器上的附屬工具進(jìn)行,根據(jù)連桿彎曲的方向,把校正的**工具夾在虎鉗上,對(duì)連桿進(jìn)行壓正。注意:要邊壓邊檢查,直至連桿校正為止。由于連桿彎曲或扭曲后有殘余應(yīng)力的存在,雖然在當(dāng)時(shí)是壓好的,但有可能發(fā)生重復(fù)變形。為了解決這個(gè)問題,連桿經(jīng)校正后,可放在機(jī)油中加溫到150~200℃,以消除或減小連桿彎曲和扭曲的殘余應(yīng)力。當(dāng)連桿的彎曲和扭曲程度很小時(shí),校正后可不做此項(xiàng)工作。在沒有連桿校正器的情況下,也可以利用其他簡單的工具(如虎鉗)進(jìn)行校正。連桿扭曲度的檢驗(yàn)與校正1、扭曲度的檢驗(yàn)檢查發(fā)電機(jī)組連桿的扭曲時(shí),應(yīng)使活塞銷緊靠槽塊座的側(cè)面,觀察兩邊的間隙,若間隙不一樣,說明連桿發(fā)生扭曲。其兩邊間隙差應(yīng)在0.05~0.1mm范圍內(nèi),如果**出此值,應(yīng)進(jìn)行校正。2、扭曲的校正校正發(fā)電機(jī)組連桿扭曲的方法,將校扭曲的兩根杠桿夾住連桿兩邊,不帶螺孔的一根杠桿應(yīng)放在間隙大的一邊,逐漸旋緊壓力螺釘,迫使兩根杠桿向兩邊分開,漸漸將連桿反扭,邊校正邊檢查,直至連桿校正為止。在沒有連桿校正器時(shí),可用管子鉗進(jìn)行校正。其方法是:將連桿的大頭夾緊在虎鉗上,根據(jù)扭曲的方向利用管子鉗扳正,邊校正邊檢查,直至校正為止。
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【龍口發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)柴油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)中時(shí)的排除方法
要知道如果發(fā)電機(jī)柴油滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)里,也就是滲漏到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低機(jī)油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承倦怠。在這里,我們介紹一些故障排除的方法。燃油泵:燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥,點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí),磁性關(guān)閉閥門打開,油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時(shí),燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射器通過關(guān)閉閥門,并滲透
發(fā)電機(jī)測試使用5步驟* 一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點(diǎn)有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測量D+點(diǎn)有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢
【龍口發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組機(jī)械設(shè)備的修復(fù)工藝對(duì)零件的影響
發(fā)電機(jī)組機(jī)械設(shè)備的修復(fù)工藝對(duì)零件的精度及力學(xué)性能均有不同程度的影響,選擇修復(fù)工藝就應(yīng)考慮修復(fù)層的硬度、加工性、耐磨性、密實(shí)性、精度等。發(fā)電機(jī)組要保持磨合面的潤滑性能,提高零件的耐磨性,可采用多孔鍍鉻、鍍鐵、噴涂、振動(dòng)堆焊等工藝;電鍍、噴涂、粘接等工藝對(duì)零件的組織幾乎沒有影響,受熱變形也小;而電弧焊、氣焊、堆焊等工藝,由于高溫使熱影響區(qū)的金屬組織及力學(xué)性能要發(fā)生變化,所以只適用于焊修后需要加工整形的
【龍口發(fā)電機(jī)租賃】避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng)
對(duì)于避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng),我們應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。柴油發(fā)電機(jī)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方,適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。柴油發(fā)電機(jī)油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米,如大油
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